蒙迪欧排气管积水怎么办

排气管被冻住，会怎样？ 经常低速行驶，排气管里的水难以完全排出，日积月累可能会造成排气管结冰堵死，无法启动车辆。 小建议！ ①冬季停车熄火前，怠速大油门轰几下，把排气管里的水排出去； ②如果停在斜坡上，车头向上车尾向下，这样排水效果更好 。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

你是否有过这样的困扰：打开车门，突然发现车内脚垫下积了一滩水？那种潮湿的感觉真的让人很不舒服，还可能会引发一系列问题，比如异味、发霉，甚至影响车内电子设备的正常运行。我找到了一些超实用的小妙招，现在就迫不及待地要和你分享啦！ 查看详情>>

1、把车推到或呼叫道路救援拖车至较暖的地方，利用太阳光照或暖房来提高温度，等待排气管中的冰冻融化。2、化冻3-5小时后，可再次尝试启动车辆，仅打火几次即可，若故障未排除，可持续处在温度较高的环境中继续尝试。若车辆成功启动，排气温度升高后就会把排气管里的冰块融化。3、待排气管中结冰彻底化后，可请品牌授权服务中心帮助检查排气管或消音器部件下面的原厂排水孔是否堵塞，以防再次结冰。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

有谁知道么 应该采取什么方法防止这种情况发生 查看详情>>

💢经常低速行驶，排气管里的水难以完全排出，日积月累可能会造成排气管结冰堵死，无法启动车辆。 💢建议： ①冬季停车熄火前，怠速大油门轰几下，把排气管里的水排出去。 💢②如果停在斜坡上，车头向上车尾向下，这样排水效果更好 。 👥关于林肯领航员的任何问题，都可以咨询我哦。 💬冬季用车小技巧，养车周期，养车成本，新车报价，贷款方案，店内置换政策，都可以添加关注我，私信我哦。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

行车安全无小事，谨慎稳妥永远是第一位的。台风“康妮”今天影响宁波，造成了今天上班的大暴雨。面对台风暴雨天这种恶劣天气，电动汽车如何安全应对，以减少对车辆的伤害，是每位电动车主必须考虑的问题。作为一名ID.6X车主，我愿分享一些自己的经验心得，以供大家参考。 首先，了解电车电池的IPXX等级划分及车辆涉水高度的限制至关重要。一般而言，普通轿车的涉水深度在200-300mm之间，SUV可达300-400mm，而纯电车因注重密封性，涉水深度普遍高于传统燃油车。纯电车电池的IPXX等级，尤其是IP67等级，已能保证短时间进水不影响电池性能。然而，这并不意味着新能源车能在暴雨中肆意行驶。安全起见，若非必要，尽量避免在恶劣天气出行。 涉水过度可能导致底盘、电池受损，甚至因水位上涨，水可能渗入车内，造成发霉、异味等问题。此外，新能源车的电子传感元件，如摄像头、雷达等，长时间涉水也易受损。我的ID.6X在购车前，经过多方考量，其防水安全性令我满意。ID.6X的电池包通过了338项企业测试，远超国标，涉水测试更是表现出色，让我对其充满信心。 面对台风暴雨天，我有以下几点建议：一是寻找地势较高且有遮挡物的地方停车，避免车辆被淹；二是进入积水路段前，仔细观察现场状况，包括积水深度、路面坚实程度及是否有障碍物，确保安全行驶；三是涉水深度一般建议不超过轮胎半径，即不超过车轮中间车标位置，且需保持低速直线行驶，速度控制在30公里/小时以下，避免急停、换挡或剧烈转动方向盘，以减少失控风险。 总之，台风暴雨天行车，安全永远是第一位的。作为电动车主，我们应充分了解车辆性能，掌握应对恶劣天气的技巧，确保行车安全。[_LinkTopic:大众油电共进,116067,37] 查看详情>>

汽车排气管冒烟怎么办❓需根据颜色判断！ 查看详情>>

秦DMI这整段排气管没有断点，如果要修怎么办，切割吗？ 查看详情>>

洗排气管连高温漆都洗掉了！半年多的车！怎么办呢？ 查看详情>>

⚪️冒白烟⚪️ 查看详情>>

如果实在无法避免经过积水路段，就需要特别注意水的深度。当水深超过排气管时，车辆很容易熄火。如果必须通过较深水域，且水深大约达到半个轮胎时，应该先换到较低的挡位，提高引擎转速，稳定油门，保持一定的速度通过积水路段。 通过后，还需要检查刹车系统，因为水浸可能会导致刹车效能降低。如果是鼓式刹车，可能需要通过拖动手刹来帮助刹车片干燥，避免刹车失灵。同时，在雨天跟车时，应该保持比平时更长的安全距离，以防前车突然刹车造成事故。 查看详情>>

暴雨天气，如何安全出行？开车遇到积水怎么办？ 查看详情>>

蒙迪欧车机不更新无互联功能，地图版本过低，820a芯片过于低端，没有carplay，carlife功能，封闭系统给车主安装没用的软件，开通手车互联功能。作为长安福特的老用户，希望厂商能看到我们的诉求，毕竟这个问题不是个例在车质网上已经有不少车友反馈，希望厂家重视能够听到消费者的声音。 查看详情>>

比亚迪这个排气管应该是在扭力梁合装之前装到车身上的，好在排气管前后两端有吊点，上车后即使没和催化器连接，也可以稳稳的呆在车身上。 不过多连杆的车怎么办呢，也从上面走（通常是走后悬架下面的），否则工艺流程就差的有点大了。 查看详情>>