蒙迪欧混动平常家用
- 蒙迪欧运动版:引领大马力混动新潮流近期,蒙迪欧因其最强笼形车身再次受到了网友的关注,而即将推出的2.0T混动车型蒙迪欧运动版更是引起了广泛关注。作为福特大马力E混动技术的新生力军,蒙迪欧运动版将搭载最高技术难度的动力分流技术,为消费者带来了全新的驾驶体验。 查看详情>>
- 同级最强动力 搭载2.0T混动引擎的蒙迪欧运动版来了近期,蒙迪欧即将推出搭载2.0T混动系统的蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>
- 蒙迪欧运动版来袭 搭载2.0T大马力E混动系统近期,蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露,蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>
- 同级唯一拥有四套动力系统,蒙迪欧2.0T混动要来了近期,蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露,蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>
- 蒙迪欧家族再扩列,大马力混动再添生力军近期,蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露,蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>
- 2.0T大马力混动车型入列蒙迪欧家族 同级最强动力近期,蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露,蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>
- 美系出混动,大马力+低油耗都有了,解读蒙迪欧E-混动每每我们谈到美系车,这优劣都是相当明显的,就算是初入车圈的小白也知道,美系车向来是马力大、油耗高,这想要多大的力道就得付出多大的成本。然而,在过去的几年里,美系品牌的代表福特却在加快对于新能源汽车市场的探索,力求通过将优势动力技术EcoBoost系列发动机与三电进行高效结合,为大马力美系车找到又爽又省的最优解。而如今,在第五代蒙迪欧之中,我们见到了全新的E-混动版本,这是蒙迪欧首次通过非插混的方式触电,却也成就了车辆长久以来最为高效的大马力性能表现。 查看详情>>
- 在雅阁和凯美瑞混动面前,蒙迪欧E-混动有竞争力吗?近日,长安福特蒙迪欧E-混动上市,推出2款车型,指导价18.98万元和21.98万元,如此价格放在几年前的确不贵,但现在本田混动和丰田混动车型都在大幅降价的情况下,蒙迪欧E-混动还有竞争力吗? 查看详情>>
- 蒙迪欧运动版来袭,搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统近期,蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露,蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>
- 蒙迪欧2.0T混动要来了,同级唯一拥有四套动力系统的车型近期,蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露,蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>
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- 蒙迪欧大马力E-混动,性能与节能兼顾,实测油耗3.1L自长安福特新一代蒙迪欧上市以来,其凭借着卓越的性能和现代化的设计风格,赢得了广大消费者的喜爱,在市场中积攒了不错的用户口碑。去年年底,福特“蒙迪欧”迎来了中期改款,同时还推出了蒙迪欧的混动车型——大马力E-混动版。这是第一款带混动的蒙迪欧,也是长安福特首款混动轿车。 查看详情>>
- 蒙迪欧运动版来了,搭2.0T混动,轴距2945mm近日,长安福特发布了蒙迪欧运动版车型官图,新车是由现款在售的福特EVOS更名而来,换装了2.0T混动系统,正式加入蒙迪欧产品体系。 查看详情>>
- 混动蒙迪欧18.98万起,油耗不再是问题,但来得晚了一些混动蒙迪欧18.98万起,油耗不再是问题,但似乎来得晚了一些 查看详情>>
- 家用代步,迈腾,君越,凯美瑞,雅阁,蒙迪欧选哪个?Q:豪哥,你好!家用代步,每天上下班通勤20公里左右,迈腾,君越,凯美瑞,雅阁,蒙迪欧类似级别的车,选哪个比较好? 查看详情>>
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