蒙迪欧天窗启闭拉索加装

作为一名福特的忠实粉丝，从人生第一辆福克斯到20款蒙迪欧，过硬的机械素质和操控性能一直是我对福特打上的标签。近日有幸到大福4s店试驾了蒙迪欧st-line，颠覆了我对这款蒙迪欧新伙伴的认知。 和销售签署试驾协议。 全新换代后的蒙迪欧相对老款变化特别大，外观设计更加时尚，前脸更是加入了龙鳞风格的进气格栅，呼吸式的迎宾风格，搭配着锐利的大灯造型，整体给人一种非常动感的感觉。相比老款更加时尚运动年轻化。 除了外观变化，空间更是变化更大，4935的车长，2945的轴距使得座椅空间直逼C级，腿部空间非常宽敞。 超低的首付月供，多重金融方案，能否打动你的心。 新蒙把油耗做到了最低，彻底摆脱“油老虎” 此次试驾车型是蒙迪欧 st-line，配置拉满，在试驾过程中，动力的响应很及时，2.0加8at的组合一脚油门就能够迅速地提速，这使得行驶起来感觉很顺畅。 分段式天窗 开机动画 享受B&O音响给耳朵带来的spa体验 小跟班一起去，根本不会空手而归，一口一个小姐姐，我可以吃吗，害得销售小姐姐一个劲的往他包里塞。 查看详情>>

给各位老铁们聊聊我家的蒙迪欧，我的是蒙迪欧1.5T混动顶配，开着挺舒服挺带劲的，作为我人生的第一辆车，可以说是意义重大。不管是去见客户还是和朋友一起自驾游，蒙迪欧都挺给力，可以说在很多方面都满足了我的需求。 当时为什么会选蒙迪欧呢，除了长得帅，我对蒙迪欧的大空间特别满意。先说说这颜值，大气、干脆利落，前脸犀利霸气，很有个性，线条流畅很有肌肉感，很有跑车的范儿。一般像轿跑外观的车都会压缩空间，蒙迪欧可完全没有。东北这边大高个子身形比较魁梧，空间小了坐进去感觉会很挤，蒙迪欧这坐着跟SUV感觉也没啥两样。近5米长的车身，轴距2945mm，空间感真的绝了，再加上全景天窗，一整个通透敞亮。蒙迪欧二排腿部空间达到1008mm，一米8几大高个坐进去活动自如啊，翘二郎腿都绰绰有余。光跟大家说没用，大家可以去店里试试，绝对让你心满意足。 蒙迪欧后备箱虽然看着不高，但是纵深很深，平时出去自驾游、户外野餐、烧烤啥的，放一些装备都完全没问题。像冬天去滑雪，把蒙迪欧后排放倒，长长的滑雪板装进去也完全不成问题。总之，蒙迪欧空间作为家用车来讲完全够用了。 蒙迪欧内饰做得也挺有品质感的，一进去就能知道什么叫档次。在高级感这块，什么雅阁、帕萨特都得靠边站，比起它俩简陋的塑料感的内饰，蒙迪欧真是花了心思，看看中控有多大气，副驾还能单独连接蓝牙看电影追剧，带朋友出去玩儿，坐在副驾一点儿都不会无聊。再看精致的拉花设计，还有符合人体工学的座椅曲线，软硬适中贴合腰背很舒服。前排座椅夏天有座椅通风，冬天有座椅加热，冬暖夏凉，跟在家里一样舒服。多功能方向盘也很好用，像音乐切换啥的时间长了，直接就能盲操没问题，特别方便。 动力方面，蒙迪欧7S级的加速，给我的感觉就是随叫随到。只要轻轻一脚油门，动力立马跟上，尤其高速上超车轻松加愉快。而且，我这车的油耗也还行，1.5T混动市区里跑个六七个油，高速上更低，能跑到4个多，对于这么大个车来说，已经算很经济了。 开车嘛，安全可马虎不得，蒙迪欧在这方面做得相当到位，什么车道保持、盲点监测、前方碰撞预警等，这些配置一应俱全。有次在我起步准备出发的时候，一个电瓶车突然从前面路口窜了出来，晚上有点看不清，幸好蒙迪欧及时预警提醒，我一脚刹车停住，才避免了事故的发生。蒙迪欧除了智能驾驶辅助的这些安全配置，车身强度做得也很坚固，车身高强度钢占比一半以上，A柱等关键部位强度达到1700MPa，安全成绩也是可圈可点，中保研核心三项碰撞成绩均为优秀，蒙迪欧还获得JDPower中型车可靠性第一名。蒙迪欧还真是把安全感给足了。 总之，蒙迪欧性价比真的高，好看更实用，靠谱、值得信赖！如果再给我一次选车的机会，我还是会坚决地选择蒙迪欧！ 查看详情>>

又到了周末闲暇的时光，约上小伙伴来到安博福特4s店，新一代蒙迪欧的车身尺寸为 4878/1868/1475mm，轴距2850mm 从数据上来看，新一代蒙迪欧的车身尺寸已经达到了中型车的水准，轴距也与竞争对手基本一致。除了车身尺寸外，新一代蒙迪欧在空间上的表现也很不错。新一代蒙迪欧的空问表现非常优秀，尤其是后排空问表现尤为突出。在日常出行中，新一代蒙迪欧的后排空间也可以轻松容纳两三个身高175cm的成年人，并且腿部空间也很宽敞.蒙迪欧更加是全系标配、无钥匙进入.一 键启动，自动启停，定速巡航，后视镜加热，后视镜自动折叠高科技满满。多功能方向盘，电子手刹，胎压监测，自动空调，旋钮换挡倒车影像，倒车雷达，上坡辅助等，车内配置还是比较丰富1.1米的 27 英寸贯穿式多媒体触摸联屏，内置福特最新?14SYNC+2.0 智行互联车机**，支持多点触控、Al语音识别、手势控制、面部识别等语音交互方式。整个内饰的科技感很强，尤其是中控27 英寸大屏，再加上隐藏式的车门把手，高一 下子就拉满了。车内的储物空间也非常充足，前后排都有多个储物格，能够满足乘客的日常需求，新蒙采用家族式的六角散气边框，时尚运动的外观、大面积的龙鳞格栅配上LED灯带，卧龙苏醒当解锁那一刻太漂亮了，科技感十足全车灯光都是LED光源，打的就是节能减排，并且采用超大天窗，看星星赏明月非常巴适现在新一代蒙迪欧很多物理按键都没了，有的人说不科学，但是我使用后觉得棒棒的，关键是驾驶安全了，比如想去哪里要导航，以前用手输入目的地，现在我-一 喊，你好福特我要去哪里马上就搞定根本不需要动手，你好福特我很热温度调低几度，马上搞定，根本不需要动手全车身隐藏式的门把手，电动感应的，看起来更时尚更科技了，新一代蒙迪欧非常的优秀，内饰大连屏，科技感很强，空间很大，外观时尚年轻，动力2.0+8AT 的黄金组合！蒙迪欧就是这么的有科技感也给你带来足够的安全感。[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>

又到了周末闲暇的时光，约上小伙伴来到安博福特4s店，新一代蒙迪欧的车身尺寸为 4878/1868/1475mm，轴距2850mm 从数据上来看，新一代蒙迪欧的车身尺寸已经达到了中型车的水准，轴距也与竞争对手基本一致。除了车身尺寸外，新一代蒙迪欧在空间上的表现也很不错。新一代蒙迪欧的空问表现非常优秀，尤其是后排空问表现尤为突出。在日常出行中，新一代蒙迪欧的后排空间也可以轻松容纳两三个身高175cm的成年人，并且腿部空间也很宽敞.蒙迪欧更加是全系标配、无钥匙进入.一 键启动，自动启停，定速巡航，后视镜加热，后视镜自动折叠高科技满满。多功能方向盘，电子手刹，胎压监测，自动空调，旋钮换挡倒车影像，倒车雷达，上坡辅助等，车内配置还是比较丰富1.1米的 27 英寸贯穿式多媒体触摸联屏，内置福特最新?14SYNC+2.0 智行互联车机**，支持多点触控、Al语音识别、手势控制、面部识别等语音交互方式。整个内饰的科技感很强，尤其是中控27 英寸大屏，再加上隐藏式的车门把手，高一 下子就拉满了。车内的储物空间也非常充足，前后排都有多个储物格，能够满足乘客的日常需求，新蒙采用家族式的六角散气边框，时尚运动的外观、大面积的龙鳞格栅配上LED灯带，卧龙苏醒当解锁那一刻太漂亮了，科技感十足全车灯光都是LED光源，打的就是节能减排，并且采用超大天窗，看星星赏明月非常巴适现在新一代蒙迪欧很多物理按键都没了，有的人说不科学，但是我使用后觉得棒棒的，关键是驾驶安全了，比如想去哪里要导航，以前用手输入目的地，现在我-一 喊，你好福特我要去哪里马上就搞定根本不需要动手，你好福特我很热温度调低几度，马上搞定，根本不需要动手全车身隐藏式的门把手，电动感应的，看起来更时尚更科技了，新一代蒙迪欧非常的优秀，内饰大连屏，科技感很强，空间很大，外观时尚年轻，动力2.0+8AT 的黄金组合！蒙迪欧就是这么的有科技感也给你带来足够的安全感。 查看详情>>

说到奥迪A7，如何去定义它。有人说它是奥迪设计出最具美感的车，有人说它颠覆了运动车的设计...事实上它确实是一款很难定义的车，可以说“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”这句话非常适合A7，它确实是这么一款的车。 查看详情>>

提车已经三个月了，上周刚去做了首保，目前感觉一切良好。车子优点很多，缺点嘛也是有的，只不过都是些小问题，无伤大雅，我觉得能接受。下面就给大家详细聊聊我的座驾.... 爱车先亮个相！我买的是蒙迪欧运动版ST-Line，颜色选的啸日橙，鲜亮的橙色加炫酷的运动套件，运动感直接拉满！ 之前选车的时候我去看过雅阁，我对日系车说不上喜欢，也不讨厌。家里老一辈都说本田的车子比较省油而且小毛病少，但也有一些人说配置寒酸，皮薄馅大等等的，总之优点缺点都有。从我了解和试驾的情况来说，蒙迪欧比雅阁更安全，并且它空间大、动力强，油耗也高不到哪去。除此之外蒙迪欧外观泰裤辣，看着就拉风，相比之下蒙迪欧更对我的胃口。 不得不说啊，橙色不耐脏，稍微遇到下雨车上就容易有泥点子。雅阁和蒙迪欧相比确实皮薄，就拿车身用料来说，十一代雅阁车身的高强钢最高强度1500兆帕，但据说也只有A柱用了这种高强度钢材，而国产十代雅阁车身强度甚至还不到1000兆帕，难怪网友都说它“脆”。蒙迪欧用的马氏体钢比雅阁的材质硬多了，网上说最高强度能达到1700兆帕，而且蒙迪欧的ABC柱以及车门的边角地方都用了马氏体钢，硬度和雅阁相比根本就不是一个档次。咱家用为主，图的就是一个安全和省心，大家说是吧！ 蒙迪欧的2.0T混合动力绝对完胜雅阁，这一点我非常有信心。蒙迪欧电机功率其实不算大，但发动机给力，两者搭配起来简直就是双剑合璧，起步的一瞬间就能崩出推背感，而且持续给油的话提速也没有一点拖沓感，就算油门到底，动力还是感觉用不完一样。雅阁的动力说实话一般，我试的是2.0L插混，电机功率还行，但自吸发动机优点缺点都很明显。平顺、省油没问题，就是马力不够大，低速开着有力，到了后段油门踩起来感觉就有点跟不上了，明显比蒙迪欧少了点底气。要说哪款车开起来更爽快，我肯定是站蒙迪欧。 以前都说日系车省油，其实蒙迪欧我开了四五千公里，发现蒙迪欧混动的油耗也不高呢。我平时上下班通勤居多，表显综合油耗才5.5L，这油耗和一些紧凑级轿车差不多了。 蒙迪欧内饰OK，黑色皮质软包加了一些红色线条装饰，显高级，又很有运动感。 中控屏可以用巨大来形容，第一眼看着就挺酷的。里面该有的功能都有，还有车联网和手机互联啥的，智能化没得说。就是屏幕设计太长了，别说我手不够长，就算看也看不清楚副驾那边的显示内容。你说开分屏让副驾玩吧，那咋不给副驾单独搞块屏幕呢，这么一大块用起来有点杀鸡用牛刀的感觉。 座椅好评，外面是软皮加翻毛皮，里面填充得很厚，坐着不软不硬的，适合我。主要是我腰椎不太好，太软了反而窝着难受。 全景天窗实用性一般般吧，打开的频率太低了，买车***个月，我开窗的次数不超过三次，不过天气好的时候打开天窗很敞亮，透透气也好。 蒙迪欧轴距够长，已经超过了2米94，比某些C级车还长，雅阁那车轴距只有2米83，单独看着还好，和蒙迪欧一对比后排空间瞬变得紧凑了一些。个人觉得蒙迪欧空间大，坐垫也够宽，地台还比较平，相比雅阁坐着会舒服很多。 最后小小吐槽一下，虽然蒙迪欧的空间大，家里人坐着确实爽，但尺寸太大了停车有点不方便。也可能是我技术不到位吧，前后都有车那种紧巴巴的车位我得停很多次才能进去，每次出门选车位都得浪费好多时间，不知道各位车友有没有这种烦恼？？ 查看详情>>

2021年6月上牌房车，依维柯欧盛自动挡8速，定速巡航，车道偏离预警，胎压监测。3.0T柴油国6排放标准，后双胎，准乘人数6人。C1驾证就可以驾驶，空气悬挂可旋转气动座椅。倒车影像，导航大屏，倒车雷达，副驾驶旋转座椅，加装银桶减震，颠簸路段也安全舒适，四路监控，进口欧式乘车门带中控锁。电动踏步。户外桌板，进口菲亚玛遮阳棚，户外照明灯。外置淋浴器。多美达变频顶置空调。户外厨房抽拉灶，微波炉，吸油烟机带盖洗菜盆。9000瓦柴油暖气锅炉，多美达152升冰箱。32寸液晶小米电视，高级音响。韩国大宇3公斤洗烘一体洗衣机.行车空调，行车空调暖风，天窗自动雨感双气流换气扇。赛特福德盒式可旋转马桶。卫生间双气流换气扇。500瓦太阳能，1000安时房车专用锂电。3000瓦充电逆变一体机。280升净水箱。60升灰水箱。车尾加装爬梯，双车位自行车架，三眼托车杠，交强险商险齐全，刚刚做完保养，额头床宽敞舒适，额头大天窗，后横床两个车窗，明亮舒适，前后床都是乳胶床垫，对卡座，超大贯通后行李舱，外置加水口 查看详情>>

你的确惊艳到我了，福特 运动版 最近重庆车展福特发布了一款蒙迪欧很特别，蒙迪欧的运动款 爱车保养顺便看了一下我也算福特的老车主了， 第一眼看见就不可控制的移不开眼了。简直太帅了，黄色的涂装配上运动的车身，车长接近5米，车宽近2米，它简约帅气的5门掀 背造型看起来时尚又帅气，呼吸式3D 鳞甲格栅将豪华仪式感拉满，低风阻轮毂搭配 255/45R20 规格的大尺寸轮胎，一眼就能感受到它的运动气息。 蒙迪欧运动版的内饰令我惊艳。高级材质的运用和精致的工艺处理，营造出豪华而舒适的驾乘空间，近5平米智慧座舱，2945mm超长轴距，近1米后排腿部空间，真的很宽敞，1.8的我坐下后膝部离前排座椅还有两拳的空间，仰头就是0.94平米超大全景天窗，视野很开阔，23英寸全液晶数字仪表盘结合 27英寸4K 中控大屏，仿佛影院巨幕横贯于眼前，搭载B8O 品牌音响，丰富的影音娱乐功能还有AR实景导航，于车内空间营造沉浸式听觉盛宴， 很符合家庭成员的出行需求。 作为一款运动版车型，蒙迪欧运动版的性能表现不容小觑。它搭载了沃德十佳第五代 20T EcoBoost发动机，采用福特成熟可靠动力分流技术，308匹的马力，大马力E混动加持，官方油耗低至5升油，试驾中真实油耗3.8L。只要轻踩油门，能感觉到它的这个动力是非常足的，加速、刹车、转弯情况下的操控感都很棒，我开了大概18公里，仪表盘显 示平均 3.8L/100km，比官方综合工况油耗5.99L 还要低，油耗表现同样惊艳到我. 蒙迪欧运动版兼得强大动力与超低油耗，颜值还高,还新增大马力E混动和 Mustang 性能,值得入手，换车还选福特，福特蒙迪欧运动版值得拥有！ 查看详情>>