蒙迪欧杂物搁板上扬声器加装
- 亲戚有套五系的喇叭,可以装在蒙迪欧上吗?他十二个扬声器。蒙迪欧8个,拿过来可以十亲戚有套五系的喇叭,可以装在蒙迪欧上吗?他十二个扬声器。蒙迪欧8个,拿过来可以十二个全部装上吗? 查看详情>>
- 为桑塔纳加装杂物盒全过程说实话,我的桑塔纳储物盒也算是够用吧,驾驶门板,向盘方,在或者中央扶手,还有副驾驶手套箱这些都可以放一些东西,不过我是想加个杂物盒,毕竟我的东西太多了,而且儿子有时候坐车也是随手丢东西,整理起来也比较麻烦,所以我就想在明显的位置在加装一个杂物盒。某宝上淘了2个小杂物盒,我准备自己手动安装一下。 查看详情>>
- 艾瑞泽8音响大家好 我想问一下 咱们这个奇瑞艾瑞泽8的音响 2.0顶配。 原车12个索尼扬声器。 就是我这个人对音乐和扬声器这个东西非常喜欢。我想在它原车 12个扬声器上再加装几个上去可以吗? 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:长城哈佛H6,车内加装:收缩型车载垃圾桶,加装花费:#那些年你追过的汽美#车型:长城哈佛H6,车内加装:收缩型车载垃圾桶,加装花费:7RMB,大家好我是一个经常开车行走在高速上的人,没买垃圾桶之前车内卫生,杂乱脏,卫生纸,食品袋,茶叶等杂物,买了这款收缩垃圾桶之后,车内整洁了,再也见不到卫生纸,食品袋了,打扫卫生更方便了。效果图如下:推荐指数4颗星。 查看详情>>
- 出售 锐志 12.8W本人私家使用,2015年8月上户,丰田锐志-尚锐版,原车原主,0过户,全程4S店保养,改装:brembo前6后4刹车(原厂刹车全套保留)、全车底盘加固顶吧(狮特)、排气声浪开关、全车更换(阿尔派)扬声器、加装(阿尔派)功放、副驾席下加装低音喇叭、四门做隔音、四门原厂迎宾照明踏板;有意者私聊,非诚勿扰! 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧相比雅阁大幅领先雅阁车型上,其配备的12.3英寸中控屏搭载的Honda智能互联屏系统,更多还是以实用为主,不管是屏幕的UI界面设计,还车机功能性的丰富程度上,整体还是突出一个“稳”字。此外,像智能语音交互的反应速度,屏幕的操作流畅度比新一代蒙迪欧都稍显逊色。🥌 至于配置丰富程度上,为更直观体现新一代蒙迪欧和雅阁这两款车型之间的配置差异,我们分别选取售价19.98万元的新一代蒙迪欧EcoBoost® 245 至尊型和售价19.68万元的雅阁智享版进行了一场比较。🥌 新一代蒙迪欧相比雅阁大幅领先,像手机无线充电、Bang&Olufsen品牌扬声器、驾驶位座椅记忆等时下深受年轻消费者喜欢的配置均有装备,谁的驾乘舒适性度更高一目了然。🥎🏀[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- 21款奔驰GLE53 GLE450升级大柏林之声音响,25喇叭2功放原厂安装案例搜:广州星骏汇小陈 了解的朋友应该知道,奔驰AMG 新款GLE53 GLE450原车标配的小柏林之声音响之外,还能加装奔驰顶级的音响系统大柏林之声音响,这套大柏林之声音响全车共25具单元,2台功放总输出功率为1590瓦,相比小柏林不仅在扬声器数量、功率上更强,是奔驰最出色的音响系统。 查看详情>>
- 美系VS日系,谁是年轻人的好选择?福特蒙迪欧目前在售4款车型,市场指导价格为15.98-21.88万元;2023款本田雅阁目前在售4款纯燃油车型,17.98-22.88万元,雅阁混动版处在停产在售阶段。本文只针对燃油车进行对比💭。从价格角度出发,福特蒙迪欧起售价格低了2万元,顶配价格低了1万元,虽然价格不是决定购买的唯一条件,但也占比相当之高,更具性价比的车型可以降低用户的购车压力👍。 福特蒙迪欧与本田雅阁都经过了全新换代,从前脸来看,新一代蒙迪欧的大尺寸熏黑中网与LED日行灯无缝连接,再配合上造型奇巧的前包围和隐藏在其中的大灯组,将运动与时尚风格融合的可圈可点。本田雅阁的前脸通过大量饰条构建出比较鲜明的层次感,大灯组设计的方方正正比较传统,在视觉效果上没有新一代蒙迪欧激进张扬,如果从年轻运动化的角度出发,认为新一代蒙迪欧的设计更好。 新一代蒙迪欧与本田雅阁均采用运动化的溜背车身设计,区别在于新一代蒙迪欧的车身更加短小精悍,并采用了隐藏式门把手、黑色车顶和黑色侧裙饰板,车头的侧颜也设计的比较立体,整体来看运动感更强,如果选择ST-Line版本会更加张扬😚。相比之下,本田雅阁虽然拥有流畅顺滑的轮廓线条,但是在车身细节之处还是略有保守平淡。 车尾部分,新一代蒙迪欧采用贯穿式尾灯,双出排气采用一整条镀铬饰条进行包围,上下层次感比较清晰;本田雅阁的尾灯设计比较个性,与双出排气同样有所呼应。认为车尾部分两款车难分上下🎀。 进入车内,福特蒙迪欧12.3英寸液晶仪表盘+27英寸中控屏组成的大联屏非常亮眼,几乎占据了整个中控台的位置,车型氛围突出了一个科技感,让其更像是一款新能源车,事实上软件定义汽车在燃油车上也能够实现👅。 本田雅阁的内饰设计则比较传统,10.2英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏都是比较主流的硬件,就视觉感而言没有新一代蒙迪欧具有震撼性,不过全新换代之后功能性也比较先进,整个中控台也具备鲜明的层次感💢。 在19万级的福特蒙迪欧和本田雅阁上,就开始搭载L2级驾驶辅助系统,在功能配置上蒙迪欧多了前后雷达、并线辅助、倒车车侧预警😉。在顶配车型上,蒙迪欧多了自动泊车入位,少了自动变道功能,有差距但并不明显💨。 如果预算有限,选择17.78万元的新一代蒙迪欧豪华型,会比同价位的本田雅阁舒适版多出倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别、主动刹车、前方碰撞提醒,此外还多了定速巡航、倒车影像、远程启动、车载智能系统、主副驾电动调节、6扬声器音响等配置,在低价位车型上新一代蒙迪欧确实很能打,高配车型上也具备一定的配置性价比优势😽。 作为B级轿车,车内空间也是一个重要的产品点💓。从上图可以看出,新一代蒙迪欧除了车身长度,其他车身数据均超过本田雅阁,其中轴距长了115mm,这对空间差距的影响会比较明显,从实际乘坐感受出发,新一代蒙迪欧已经超过了本田雅阁、大众迈腾等同级别B级轿车。 新一代蒙迪欧全系搭载2.0T发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为376牛·米,传动部分为8挡自动变速箱,零百加速时间为6.5秒,WLTC综合油耗为7.11L/百公里👐。本田雅阁标配1.5T发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩为260牛·米,传动部分为CVT变速箱,零百加速时间为8秒区间,WLTC综合油耗为6.8L/百公里😀。 在动力对比上,新一代蒙迪欧明显要比本田雅阁更具优势,其中6.5秒的零百加速能力,已经达到了宝马330(零百加速6.3秒)等豪华B级轿车的水平,也是蒙迪欧极具竞争力的卖点之一❤。个人认为不管是年轻人还是中年人买车,在价格相近的情况下尽量选择动力更强的车,因为部分险情的确需要更好的动力来辅助脱离💛。 #雅阁# 查看详情>>
- 备受青睐到陷入低谷🥦福特蒙迪欧用了九年时间拉回到九年前,第四代福特蒙迪欧在国内上市,源自阿斯顿·马丁的设计元素立马吸引无数眼球,甚至被赋予“小马丁”的称号,可谓红极一时,备受消费者青睐。😘 在20万上下的家轿市场中,实力出众的车型比比皆是,而蒙迪欧凭借运动家轿的特质独当一面,巅峰时期也能够与日系三杰、德系二强争高低。🐨 当同级别车型都在更新产品的同时,蒙迪欧开始啃老,“小马丁”的红利一年不如一年,让迟迟未换代升级的蒙迪欧跌入谷底,近几年福特的品牌力也在下降,为了降低成本开始缩减车型,也逐渐将重心放在SUV车型上,尤其看到轿跑SUV福特EVOS上市后,一度以为蒙迪欧会走向停产的道路,让人唏嘘。🙃 随着四缸福克斯的回归,能看出长安福特备受青睐到陷入低谷🥦福特蒙迪欧用了九年😍,拥有10扬声器的音响系统😛 5丶全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成,其能提供175kW的最大功率(238PS)与376N·m的最大扭矩,0-100公里加速提升至6.5秒[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 奢而不华,简而不凡,我的21款智雅S90在不考虑到预算的情况下,直接上顶配就是最理智的选择,我看过太多的人当初买车的时候觉得中低配够用的,后面又因为种种原因加装改装,还不如直接一步到位上顶配呢。 就好像我的车是有着19个扬声器的宝华韦健,智远就只有16个扬声器的哈曼卡顿,我见车友群里面就有个老铁,架不住宝华韦健的魅力,去加装宝华了。 除此以外,我的还有侧车车侧预警、并线辅助、360全景影像、自动泊车、后排座椅通风加热及独立空调,都是只有顶配才有的。 也不是炫耀,只是我想要跟大家表达我自己的选车趋向,其实很多配置在我们买车的时候没有想到,但是存在即有理,就是因为广大车友觉得这些配置实用,顶配才会有的,关键就是价格而已。 查看详情>>
- 2020款奔驰E300L改装原厂大柏林之声音响,23喇叭2功放效果展示更多案例咨询百度搜索:星骏汇小陈 驰E300L高配车型原车标配了小柏林之声是13个喇叭1台功放,输出的功率是590瓦,而有些车友还不知道,奔驰E级除了高配车型标配的小柏林之声音响之外,还能加装奔驰顶级的音响系统大柏林之声音响 查看详情>>
- 长安univ idd音响改装我开的长安univ idd飞快版,平时都是一个人开车的多,在车上必定听音乐,我自己对音响音效的要求比较高,当时买的时候是想要加装sony版,但是飞快版不可以选加装sony,所以最终是退而求其次选了飞快版,再自己去音响改装。 在大半年的用车生活中计划对其进行升级以满足个人的音乐欣赏需求,首先了解飞快版的原装音响配置,确定哪些部分需要改进,比如扬声器质量、功放能力、是否有低音炮。制定自己的改装目标,明确音响效果,比如偏好重低音、人声清晰度、高音细节或是整体均衡等。考虑更换前后声场的扬声器,如品牌的高品质扬声器,它们在汽车音响改装市场有较好的口碑。如果您对低音有较高要求,可添加一个高质量的低音炮,以增强低频表现。为了推动新换的扬声器和低音炮,可能需要加装功放,芬朗、先锋等品牌提供性能优良的功放产品。安装DSP(数字信号处理器)可以优化音质,调整声场,提升整体听感。 最后一点也是相当关键的,必须要进行隔音处理,进行四门或全车隔音,使用多层隔音材料,能有效减少外界噪音干扰,提升音响效果。 软装市场上,你有多少钱就可以配上什么档次的,所以预算是决定选择的核心因素,音响改装成本可高可低,根据自己的预算合理分配在各个组件上,平衡性能与成本。改装完成后,务必进行细致的试听与调试,确保每个声道的平衡与最佳音效输出。 长安univ idd各方面我都还是比较满意了,如今对音响以及隔音做了加装升级,整体效果还是有了很好的提升,大家还有什么改装建议也可以和我聊聊。 查看详情>>
- 新款迈巴赫GLS480 gls600升级大柏林之声音响26喇叭2功放原厂无损安装搜:星骏汇小陈 了解的朋友应该知道,新款迈巴赫GLS480 gls600原车标配的小柏林之声音响之外,还能加装奔驰顶级的音响系统大柏林之声音响,这套大柏林之声音响全车共26单元,2台功放总输出功率为1610瓦,相比小柏林不仅在扬声器数量、功率上更强,是奔驰最出色的音响系统。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧合资B级车中的“全能天花板”长安福特新一代蒙迪欧加入ST-line版本,可以说将蒙迪欧的运动本性进行了强化,加深了消费者对于福特运动基因的印象。☃ 相比于之前发布的普通版车型,新一代蒙迪欧ST-line主要强化了运动氛围。通过更为鲜艳的配色,以及黑化的运动外观套件,在势能美学设计语言的加持下,新车展现出了更为动感的形象。🤝 细节之处,新一代蒙迪欧ST-line通过ST-line铭牌标识、喷红的制动卡钳、尾部的黑化尾翼、19英寸的轮毂,让运动氛围得到了烘托,呈现出了跟普通版车型截然不同的气质。😇 而与外观相呼应的是,新一代蒙迪欧ST-line的内饰也营造出了运动气氛。除了座椅采用了运动化一体式座椅外,内饰在座椅、中控、门板等多处都运用了红色元素来点缀,给人强烈的驾驶欲望。😂 可以说,ST-line版本的加入,让新一代蒙迪欧在一众中高级轿车市场独树一帜。🚕 一方面,ST-line版本的加入,让蒙迪欧原本的运动属性得到了强化。另一方面,轿跑车身姿态、撞色搭配车身,配合运动外观套件,新一代蒙迪欧ST-line为扩大年轻消费群体,提供了基础。😛 此次身临福特中国设计中心,汽湃君在见到新一代蒙迪欧ST-line后,就有了迫不及待想要试驾的冲动。但事实上,新一代蒙迪欧ST-line的优势还不止于此。🤙 与普通版车型一样,新一代蒙迪欧ST-line算得上是智能与科技的延伸。🤞 这让人难以置信,毕竟目前同级别车型中,似乎还难以找到一台跟科技、跟智能沾边的车型。从这个方面来讲,新一代蒙迪欧也是独树一帜的。更何况,在不少人的认知中,燃油车与智能科技,完全画不上等号。🐹 而当置身新一代蒙迪欧的车厢内,不得不去惊叹那块长达1.1米的中控屏。这种扑面而来的视觉观感,甚至会怀疑这是否还是一台燃油车。🚑 这块中控屏是由一块12.3英寸的液晶仪表与27英寸中控屏组成的,其中后者的分辨率达到了4K,毫无疑问,这即便放在智能电动汽车领域,也是属于顶尖的存在。🧡 4K屏所带来的优势是显而易见的,不仅显示效果极为清晰,而且也不易在强光下反光,提升了显示效果。🎉 如此大的屏幕,预示着它会拥有极为丰富的功能。事实上,新一代蒙迪欧取消了中控区域的实体按键,在福特最新一代车机系统SYNC+2.0智行互联系统的加持下,将几乎所有的功能都汇聚到了这块大屏上,其支持多点触控、手势控制、面部识别、AI语音识别等众多加护方式。🧡 当然,超大屏幕带来的优势就是它带来了更多的可能性和想象力。🚌 这台车的车机强调了一个叫做“联合驾趣”的概念。也就是说,当正在驾驶新一代蒙迪欧的时候,坐在身旁的太太,可以自己刷视频。🏵 而在智能驾驶方面,新一代蒙迪欧搭载了福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能,在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”,大大缓解长时间驾驶的压力,提升行车安全。🤩 更为厉害的是,新一代蒙迪欧搭载福特首发量产的车路协同系统。该系统可让新一代蒙迪欧接入城市智慧交通体系,让驾驶更有预见性。😻 比如,当前方路口变为红灯时,车辆能提醒前方路口是红灯。这在什么时候有用呢,比如前方是一台大车,它把你的视线给遮挡住了,此时无法判断前方信号灯,这时这套系统就能通过显示来提醒驾驶者,避免危险、违章的发生。🎈 可以说,智能科技只是电动汽车的专属,这个认知需要得到改变了。进一步讲,在一众合资中高级轿车还仅仅在追求大屏的时代,新一代蒙迪欧已经将智能化上升到了更高的境界。✨ ST-line运动套件加入,智能科技傲视同级,新一代蒙迪欧有着同级对手没有的优势。然而,这对于它来说似乎还不够。🌿 作为长安福特最新力作,也是此后将出口到北美市场的产品,加之市场竞争的愈发内卷,新一代蒙迪欧要想在国内打破现有市场格局,还需要满足更多元的用户需求。🧡 尤其随着汽车消费升级趋势的蔓延,消费者对于大空间、强动力的需求愈发明显。在众多因素的催促下,新一代蒙迪欧也更加迎合中国消费者的需求。🐮 比如尺寸上,新一代蒙迪欧就要比以往任何一代车型都要大,轴距已经达到了2945mm,与品牌旗下金牛座旗鼓相当。这预示着,新一代蒙迪欧已经跻身B+级轿车水平,轴距甚至要比同为B+级车的丰田亚洲龙还要长。🌾 而在配置上,新车除了提供多色车内氛围灯,以营造更强的豪华感之外,其搭载的10扬声器B&O音响系统,同样能够带来出色的听觉盛宴。同时,与普通版一样的呼吸式3D鳞甲格栅,能够在每一次解锁/锁车时,为用户带来满满仪式感。☺ 至于不少年轻人所关心的动力,新一代蒙迪欧ST-line搭载了福特最新的2.0T EcoBoost发动机,最大功率238马力,峰值扭矩达到了376Nm。匹配同级现有的8AT自动变速箱,新一代蒙迪欧的零百加速轻松晋级6秒俱乐部。[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 天生“异类”基因不安分,广汽丰田C-HR改装分享如今想要找一辆具备一定功能性,且个性小车,选择并不多,广汽丰田的CH-R会是最先想到的一个。 这次我们决定在这款原本已经很有辨识度的车型上动刀,从外到内,将个性发挥到淋漓尽致。 首先是外观套件,选择了在原厂包围上改造的小包围。来自日本知名改装厂,对底盘乱流起一定改善作用。 全套分为包围四件(含前杠下唇、左右侧裙各一、后杠下唇);中网一个;前后加装的LED日行示宽灯;排气尾段。 C-HR车厢设计上,暂无升级改装的必要,但音响体验则可以更进一步。车型原厂配置6扬声器,即将升级一套8扬声器带DSP实时音效处理的改装音响。 DSP可以根据声音在空气中的传播速度,以及精密运算,得出每个喇叭准确的发声时间,让汽车具备一个理想的声学环境,聆听者可以听得舒服。#丰田C-HR# 查看详情>>
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- 蒙迪欧车窗记忆开关加装
- 蒙迪欧空调配置加装
- 蒙迪欧喷水雨刮片加装
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- 蒙迪欧车内氛围灯加装
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