蒙迪欧提车发动机怠速问题
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
- 奥迪A6L怠速抖动更换发动机和变速箱机脚问题完美解决奥迪A6L怠速抖动更换发动机和变速箱机脚问题完美解决 查看详情>>
- 原地怠速热车:保护发动机,还是伤害发动机寒冷的冬季原地怠速热车到底是保护发动机还是伤害发动机,一直都是车友们探讨的话题。有人认为低温状态下热车有很多好处,而有一些人坚持原地热车,会增加积碳,对于发动机没有任何好处,反而损坏发动机。之所以这个问题引起车友们的探讨,是因为发动机在汽车当中属于相当重要的零部件,直接影响到汽车的性能以及寿命。 其实,寒冷的冬季气温并不是特别极端的情况下,原地热车对发动机并没有大家想象的那么重要,冷启动汽车时,机油的确不能迅速的润滑到每一个零部件,但是机油当中有机油泵。随着机油泵的启动,在这个过程当中只需短短几秒钟的时间,因此不到一分钟的时间,零部件上边会存在一层油膜,起到润滑的作用,不会对零部件造成过度的磨损。 积碳的问题是车友们比较注重的,积碳如果严重,对汽车会造成损坏。怠速热车时进气量通常来说都是比较少,加上燃烧室以及缸体的温度和活塞的温度比较低,这时有可能导致燃烧状况不充分,不过并不是人们想象的那样,会马上冒出黑烟,迅速的把发动机内部熏黑。通常来说怠速热车,对汽车尾气会造成一些影响,会产生有害物质,可见原地热车会产生一些积碳,但是微乎其微。 综合上述,可以看到是否需要原地怠速热车,对发动机来说影响并不是特别大,完全要取决于个人的需求,比如汽车当中的雾气比较严重,这时可以打开汽车空调,等到前挡风玻璃上面的雾气消失时,大概2~3分钟左右的时间,如果汽车前挡风玻璃没有雾气,并不影响行车,不妨热车一分钟左右的时间,就可以正常行驶。 查看详情>>
- 蒙迪欧提车啦~~~今天陪我好基友去4S店提车,他买的蒙迪欧顶配,价格比早些年便宜太多了,这个大轴距才真的是B级车哟,性价比超高,动力也好,颜值爆表…… 查看详情>>
- 荣升蒙迪欧大马力E-混动版车主,3天就提车啦!快过年了,下决心换台新车犒劳自己,一直开SUV但还是喜欢轿车的感觉。选车的时候还挺纠结的,想换台新能源,但没有私用充电桩,并且外观、配置、空间、动力、价格这些点都要满足到,基于多重考虑我选择了蒙迪欧大马力E-混动版。下订3天就被喊来提车了,这速度,必须点个赞! 查看详情>>
- 2024年车企发动机投诉指数排行:老车主继续吐槽老问题近日,汽车门网整理了2024年车企发动机投诉指数。数据显示,全年发动机投诉指数为20643,同比下降35.3%。比亚迪因发动机异常启动的问题登投诉榜单第一名,投诉指数断层第一,投诉数据来到了4196.25,相比去年有76.33%的降幅。广汽本田、东风日产、东风本田因发动机异响的问题分别位列第二、六、十名。上汽通用五菱因发动机漏油、噪音大的问题同比暴涨259.88%,成上涨幅度最大的车企。 查看详情>>
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- 解决老车油耗飙高与怠速抖动的问题分享!最近给朋友验了一台丰田Aurion(其实就是搭载V6 2GR-FE 3.5L引擎的凯美瑞)。查验完后,需要解决难启动以及怠速抖动不稳的问题并且更换一些易损配件。 查看详情>>
- 蒙迪欧的质量挺不错的,信得过虽然只开了一年多的时间,但蒙迪欧给我的印象一直都不错。前段时间蒙迪欧还一口气拿下了三项大奖——同级用户满意度第一、可靠性第一和“中国心”十佳发动机,每个奖的含金量都很高,这车的品质自然不用多说,车友群里有兄弟开老款蒙迪欧5年多了,一直没出过问题,福特的品控真值得信赖。 查看详情>>
- 四个清积碳小偏方,哪条实用?汽车产生积碳难以避免,时间一长会造成发动机冷启动困难、怠速抖动、动力下降、加速困难、油耗升高等问题。 查看详情>>
- 福特终于睡醒了!配27寸贯穿大屏,2.0T爆254马力之前,长安福特调整了蒙迪欧部分车型的配置,针对2.0T发动机进行了升级,功率提升了16马力,动力性能更具竞争力,升级之后的蒙迪欧值得入手吗? 查看详情>>
- 提车一个月,车辆出现10个问题。经常有粉丝在直播间说:我们给大家推荐的车过于保守。 查看详情>>
- 蒙迪欧运动版提车分享今天提车,心情特别激动,早早来到 4S 店。销售热情接待,先带我检查车辆外观,每一处细节都不放过,车漆锃亮,车身线条流畅,运动感十足。接着核对车辆信息,查看随车配件,之后办理各种手续,虽然繁琐,但一想到马上能开新车回家,心里就满是期待。 开上蒙迪欧运动版回家的路上,新车的驾驶感受真的太棒了。对比之前考虑过的雅阁,蒙迪欧的动力优势明显。它是大马力混动车型,动力强劲,轻踩油门就有推背感,超车轻松自如。雅阁插混的动力就略显逊色,加速时没有这么畅快的感觉。 车内空间也很宽敞,我 180 的身高,坐在驾驶位头部和腿部都有充裕空间,后排也不局促,相比之下,雅阁的空间稍显紧凑。 最后说说落地价格,和销售反复讨价还价,加上各种优惠活动,顶配,最终落地 22 万左右,包含了购置税、保险等费用,这个价格在同级别车型中性价比还是很高的。提车第一天,蒙迪欧运动版的表现让我非常满意,期待未来它能陪伴我走过更多精彩旅程。 查看详情>>
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