蒙迪欧车身油垢

车友群看到个蒙迪欧的测试视频，他们用锤子砸测试车身，说是蒙迪欧的A柱用的是1700Mpa的马氏体钢，显然比一般车用的1000兆Mpa的钢结实得多，我哥家的国产十代雅阁用的还是980mpa的钢材，而新款雅阁据说A柱升级到了1500Mpa的高强度钢材，虽然有所提升，但还是没蒙迪欧的强，今天蒙迪欧运动版也上市了，作为一款2.0T混动车型，20.98万的价格挺良心，福特一向的品质让我们这些老车主对这次的新车还是挺有信心的。 查看详情>>

新一代蒙迪欧，2.0T蒙迪欧，双色车身，还是比较可以的，淡季特价优惠 查看详情>>

过去我们介绍过福特的蒙迪欧系列车型，而就在6月7日，蒙迪欧再添新丁，福特蒙迪欧运动版正式上市，厂商指导价20.98万元-22.98万元。这就意味着蒙迪欧系列拥有两款车身结构与四套动力系统，在当下来看实属于少见。 查看详情>>

近期，蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露，蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版，成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后，福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>

福特又发了一款新车，福特“蒙迪欧运动版”，其实就是EVO混动版，改了名，加入蒙迪欧序列，但依旧是EVOS白车身，依旧是中型SUV定位。 查看详情>>

近期，蒙迪欧因其最强笼形车身再次受到了网友的关注，而即将推出的2.0T混动车型蒙迪欧运动版更是引起了广泛关注。作为福特大马力E混动技术的新生力军，蒙迪欧运动版将搭载最高技术难度的动力分流技术，为消费者带来了全新的驾驶体验。 查看详情>>

上周日天气真的好好，我陪闺蜜到4S店看车也顺便体验了一下蒙迪欧运动版，从初见这款车的那一刻起，就被其动感十足的外观设计所吸引。流线型的车身搭配犀利的LED大灯，展现出强烈的运动气息，让人一见倾心。 查看详情>>

看了个蒙迪欧耐撞性的测试视频，真的挺炸裂的。砸车的兄弟没手软，直接拿锤子狂锤车身。我还想着这车得惨不忍睹了吧，结果蒙迪欧超给力，丝毫没砸出痕迹。福特的车，安全靠谱，追求安全的朋友们可以大大地放心了。运动版现在价格也出来了，20.98万起，我觉得性价比蛮高的，大家可以放心冲 查看详情>>

我一直喜欢开起来稳当的车，蒙迪欧给我的操控感受非常好。它的转向很精准，不会像有些车那样转向模糊，开起来很有信心。特别是在高速上，车身稳定性非常高，不会出现飘浮的感觉。雅阁的操控也不差，但蒙迪欧在转向和车身稳定性上的表现比雅阁更好，尤其是在高速过弯或者激烈驾驶时，蒙迪欧的稳定性要更强一些。再一个福特给的优惠也确实足，厂家权益+地方补贴+国补给我省了不少钱，入手蒙迪欧没觉得有压力。 查看详情>>

今天刷视频，突然看到个蒙迪欧车身硬度测试，真是666，他们用锤子直接砸车身，我本以为铁皮会凹进去，结果人家蒙迪欧毫发无损。。。福特这款车就是这么给力，安全性能硬核到不行。想找个既能撑门面又能护你周全的车？蒙迪欧，标配不解释！打算最近去看看运动版，刚上市的，2.0T混动，据说动力和油耗都很让人惊喜。 查看详情>>

在最近开幕的重庆车展上，蒙迪欧运动版正式上市，共推出两款车型，官方指导价分别为20.98万元和22.98万元。这台运动版的加入，让蒙迪欧家族成为B级轿车中唯一拥有4套动力系统的车型，包括1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版以及2.0T混动版（蒙迪欧运动版）。那么对于消费者而言，该怎么选呢？#终端优惠2万# 查看详情>>

本身我就是个颜控，当初见到蒙迪欧运动版的车图就已经心动了，啸日橙的车身太戳我的审美了，四五十万的“大黄蜂”买不起，拿蒙迪欧运动版做平替也是个不错的选择。 查看详情>>

虽然只开了一年多的时间，但蒙迪欧给我的印象一直都不错。前段时间蒙迪欧还一口气拿下了三项大奖——同级用户满意度第一、可靠性第一和“中国心”十佳发动机，每个奖的含金量都很高，这车的品质自然不用多说，车友群里有兄弟开老款蒙迪欧5年多了，一直没出过问题，福特的品控真值得信赖。 查看详情>>

今天看到蒙迪欧运动版上市了，起售价才20.98万，真的好卷！我觉得福特车还是可以买的，开了蒙迪欧这么久，真的很省心。 查看详情>>

又到了给我蒙迪欧做保养的时间，提前联系4S店约好了时间，当天直接开车去就行了。保养要做一阵子，闲着也是无聊，就到展厅逛了逛，一眼就看到了蒙迪欧，外观上看和我的车车几乎无差别，问了销售小哥才知道这是新款蒙迪欧，才上市不久，来都来了，必须近距离感受一下新款。 查看详情>>