途胜中控台显示时间
- 按钮式换挡,触控式中控台,全新途胜内饰谍照曝光日前,韩媒曝光了一组全新途胜的内饰谍照,可以看出方向盘的样式和十代索纳塔如出一辙,后方还有换挡拨片。四辐式设计搭配银色装饰的点缀,更有层次感。中控台的布局比较常规,中控触屏居中,空调控制位于底部,但是都为触控式,也算是顺应时代潮流。换挡机构采用按键切换,前方可能带有驾驶模式切换。仪表盘采用液晶显示屏,但是低配很可能依旧是机械指针表盘。动力方面,欧规起步就是1.6T柴油机+8AT,美规起步则为2.5L+8AT,预计国内起步时1.6T+8AT,此外还将推出混动版本,采用电控四驱,并将跟进N系列的高性能版本。 查看详情>>
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- 特斯拉中控台显示中控台几乎集成汽车所有功能,包括显示时速、挡位、转向灯、灯光情况、空调调节等等,甚至手套箱的打开都是需要触控大屏来实现。 左侧显示时速、挡位、转向灯涵盖车子行驶基本信息,右侧基本是地图和音乐。之前担心没有仪表盘看挡位时速变得很困难,实际上并不会。这个中控大屏布局相当有考究,大屏左侧是行车信息,而左上角正正就是显示挡位时速,尽管看阳光强烈的环境下,这块屏幕的显示还是相当清晰,而且还有日间模式和夜间模式自动切换。 但这对于我来说,确实显示过于简化。认为应该保留正前方的“仪表盘”,另外行车过程需要调整空调,触控的方式不如物理机械按键来得更安全“。 以及中控屏集成全部功能的做法,显然对中老年人“不友好”,可能这车主打的人群只是年轻一族吧。 查看详情>>
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