伊兰特手动可调头枕小改
- 涨价了!美规2025款伊兰特发布,配置大调整现代旗下可视为中型房车销售主力的伊兰特车系,在美国市场亦持续贩售,并接续在 2023 年推出了 7 代小改款车型。近期现代则针对美规伊兰特车系发表了 2025 年款车型,其中包含车型编成、售价皆有所更新,并针对车型配备进行调整。 查看详情>>
- Z9后排座椅将支持8向电动调节、头枕角度2向手动调节、电动腿托,座垫可向前调节6Z9后排座椅将支持8向电动调节、头枕角度2向手动调节、电动腿托,座垫可向前调节65毫米,角度也能向上抬升10度。另外,后排座椅还提供加热、通风、10点式按摩等功能。车辆后排配备有双桌板、电动遮阳帘等配置。同时,后排具有2块12.8英寸多媒体屏以及7英寸扶手屏。 查看详情>>
- 华为确认:智界新S7八天后上市!预售24.8-32.8万智界新S7将于11月26日举办的华为品牌盛典上市,预售价区间24.8万元-32.8万元,顶配比现款便宜2.18万,现在订车花2000元可抵5000元。智界新S7或取消防水胶盖,中控屏后面增加储物盒,方向盘由橄榄形变成椭圆形(手动4向调节)。后排提供两个腰枕,顶棚改为麂皮材质,后备箱容积更大。 查看详情>>
- i20 N不但活着,还更新了:2025款澳规中网和前杠小改,车标黑化,配18寸轮i20 N不但活着,还更新了:2025款澳规中网和前杠小改,车标黑化,配18寸轮圈、红色刹车卡钳。1.6升直列4缸涡轮增压发动机150千瓦/204马力、275牛·米、6速手动变速箱、前驱不变。 (Hyundai N、carscoops) 云评:没想到,欧系钢炮正统后继在现代N。没想到,纯电玩乐车未来在现代N。没想到,欧系豪华正统后继在捷尼赛思。没想到!PS:澳洲不但有i20 N,还有i30 N、伊兰特N、IONIQ 5 N,羡慕。 查看详情>>
- ID3要不要换座椅?座椅材质:织物➕皮质 夏天无通风还是比较闷 颜值: 见仁见智 个人还是喜欢纯黑皮质座椅 头枕: 不太适合自己,换了四向可调头枕 人体工程设计: 马自达不错 座椅软硬程度: 偏软 长期驾驶相对友好 腿部承托: 较短,身高在1m8以上,估计腿托就不太友好了 包裹性: 包裹性 家用OK,比较激烈驾驶情况下基本无包裹 综上:准备换一套gti原厂海绵➕皮套 查看详情>>
- 航海家的全体感座椅 到到有多爽💢全新一代航海家越级美式豪华座椅,带来尊贵舒适体验 💢座椅调节配置: 前排24向电动座椅调节 6向手动可调头枕 加热、通风、记忆功能 💢按摩功能配置: 全新按摩模块 21个按摩气囊 5种全新的按摩选择以及3种强度 同级独有的座垫按摩功能 同级独有的电动侧翼调节 💢同级独有的座垫按摩功能,使按摩体验得到全面提升。 💢同级独有的电动侧翼调节,为各种体型的客户达到良好的包裹效果。 💢同级独有的可独立左右调节腿托,左右腿按照需求提供不同支撑。 💢座椅通风功能为“吸风式”,自然带走热量,减少长时间使用的不适感。 💥适合人群:全龄层[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 周末郊游时将领克900二排座椅旋转至对向周末郊游时将领克900二排座椅旋转至对向位置,搭配可升降桌板瞬间变身茶歇空间。对比理想L9的小桌板是固定式,问界N9需手动拆卸头枕才能拼桌,场景转换效率存在差距。 查看详情>>
- 元PLUS后排座椅非常柔软舒适,每个座椅都有安全带的配备。座椅采用拼色的材质,而元PLUS后排座椅非常柔软舒适,每个座椅都有安全带的配备。座椅采用拼色的材质,而且中间还有气孔,夏天的时候可帮助透气。另外头枕支持手动调节,在座椅侧面还有儿童座椅接口,后面还有儿童座椅插入锚点。 查看详情>>
- 蔚来ET5全新贵也不影响二手车实惠!来捡漏-预见蔚来 ,拥有未来! 蔚来 ET5 75KWh 总价31.24万 2X.XX开回家 整车购买 查看详情>>
- 标题上汽奥迪Q6的座椅,为航空级座椅。 查看详情>>
- 2024款上汽大众帕萨特,售价18.19-24.33万元,新车主要针对车型配置进2024款上汽大众帕萨特,售价18.19-24.33万元,新车主要针对车型配置进行调整,新增380TSI精英版车型,并且降低了顶配和次顶配车型售价。 查看详情>>
- 坦克300初体验越野车.体验完伊兰特N性能车后我又尝试了坦克300越野车. 查看详情>>
- 时隔13年,帕加尼Huayra总算有了手动版本,我愿称之为终极文艺复兴。 尽管H时隔13年,帕加尼Huayra总算有了手动版本,我愿称之为终极文艺复兴。 尽管Huayra的继任者Utopia已经问世,但和Zonda一样,帕加尼恐怕也会将Huayra的特殊版本出到天荒地老。在下周的古德伍德速度节上,帕加尼将推出一款特别定制版——Huayra Epitome,专为一位特殊的客户打造。 Epitome意味“典型”、“象征”,Huayra Epitome代表着帕加尼的艺术巅峰,该车依旧搭载了可输出852马力的AMG 6.0L双涡轮增压V12发动机,但配备了来自Xtrac的七速手动变速器,全球只有一辆,并且是迄今为止唯一一辆手动的帕加尼Huayra。 Epitome的外观有小改,换上了新的前后保险杠和LED灯,以及更大的进气格栅。后备箱盖上有一个巨大的一体式尾翼,整车采用深蓝碳纤维材质,轮毂和车身装饰则为金色。 查看详情>>
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