伊兰特10万公里维护
- 5年10万公里维护问题厂家送的5年10万公里维护包括哪些维护项目,各位楼主分享一下 查看详情>>
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- 10万公里的维护要做哪些?10万公里的保养要做哪些?是否是该换的全部要弄一遍? 查看详情>>
- 10万公里维护12年12月提的300动感无天窗,今天4S店保养,换4条轮胎买三送一价格合适(16年换过4条胎)和换刹车油及变速箱油,至今跑着安心,缺点是城市道跑油耗偏高。 查看详情>>
- 2022年销量突破10万台,北京现代伊兰特性价比怎么样2022年,北京现代伊兰特累计销量突破10万台,如果按照年销售量10万台来计算,伊兰特每个月的销量大约在8000辆出头,对比卡罗拉、轩逸这类10万出头价位上的常青树车型的销量,当然比不了,但是对比科鲁泽,思域这类车型的销量,伊兰特还是有着一战之力,市场认可度还是不错的。那么对于预算在10万左右的消费者来说,伊兰特是不是个购车的好选择?它的性价比怎么样? 查看详情>>
- 10万公里大家都怎么维护的?这个公里数是否是一个分水岭? 查看详情>>
- 请教各位10万公里维护问题请教一下各位大大,阿三10万公里保养相关问题,非常感谢!1.离合器油,6万的时候没换过,4S也没提醒需要换,这个需要换吗?2.手册里好像没提及1.8TFSI发动机皮带的换周期,是否需要按1.4的周期来?120000万公里/4年 查看详情>>
- 1万公里维护篇——第七代伊兰特时间过得快啊,秋天到了,我的小伊宝贝也到了该保养的时间了,记得上次保养才过去没多久,这又该保养了,我去了一趟重庆,跑了一趟草原,这公里数不知不觉中就到了,这草原沿途风景叫一个美啊?来一张路边多牦牛这个白脸的🐮看吗?到店趁今天天气,就决定来把保养做了,到了后一个美女接待了我,告知来的目的后,美女给我详细介绍了,这次保养改做的东西,经过她的介绍我像也了解了一丢丢。这次给我做保养的小哥这个小哥哥,太小了,一问他是2000年的,我老啊突然感觉。进入车间买伊兰特的处就是做保养不给钱哈哈哈,有它就可以了,爽看有多脏啊我平时都没有打开过机舱,这树叶多啊小哥给我把发动机舱也给我擦了一遍辛苦了啊小哥给我加了气,平时我都觉得还可以,结果小哥说差1个压吗什么的,反正我懂不起,加吧😄石子这个小哥还挺细心的,把轮胎里面的石头都给我弄出来了,还教我怎样分辨是石子还是钉子,贴心原厂机油长这样原来跑了5000公里的机油这么脏啊黑哟还给小伊洗了个澡,把泥土洗干净后还是挺帅的谢谢洗车的这阿姨,辛苦洗完啦看看是不是有我说的帅气呢?下次还找你哦最后又麻烦小哥,给我吹了一下多余的水结束到这我的爱车1万公里的保养在这个小哥哥的辛苦工作中结束了,感谢你的辛苦付出,我的小伊会在今后的工作中,不辜负你的付出,希望下次还能找你保养 查看详情>>
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- 开伊兰特,原来10万也能这么‘任性’!如今10万级别的车型竞争尤为激烈。但遇到北京现代-伊兰特,你会发现,这个价位同样可以买到超高的颜值和强大的性能! 查看详情>>
- 起步价不到10万,百公里油耗不到6L,伊兰特值得买吗?提到现代伊兰特,大多数车主或者网友都不陌生,毕竟路上还是能看到一些名字叫伊兰特的出租车。要知道已诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,在国内市场还是很有地位的。虽然这款车每个月的销量可能没有拿下前三名,但是总体销量依旧不容忽视,甚至可以被称为网红车。而这次,第七代伊兰特的重新到来,无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法。那么,这辆起步价不到10万,百公里油耗不到6L的现代伊兰特值得买吗? 查看详情>>
- 10万级颜值天花板 全新伊兰特亮相成都车展号称“10万级颜值天花板”的北京现代伊兰特在成都车展正式上市,新车共有 4 个配置,官方售价区间为9.98万元-13.38万元。全新伊兰特N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版也一并亮相展台,进一步展现出北京现代品牌向新转型的新成果。 查看详情>>
- 10万出头合资家轿,老少皆宜!试驾全新伊兰特北京现代伊兰特一直以来都是家庭轿车市场中备受瞩目的一款车型。自进入国内市场以来,它已经成为大街小巷的熟悉身影,并为出租车行业贡献了卓越表现,许多伊兰特车辆行驶数十万公里仍在不知疲倦地穿梭于道路之上。而在2020年第七代伊兰特重新回归到了我们的视线里,并在成都车展期间带来了中期改款车型。那么,今天我们就来聊聊它。 查看详情>>
- 10万公里2015款Q5维护维修一辆2015款Q52.0T技术型Q5,10万公里了,刚到我手里,不知道之前保养维修历史,只是之前普通常规保养吧。这周我刚换了前轮刹车片和刹车盘,请教各位,6年10万公里需要更换什么其它部件,或者留意保养什么?之前大众车有个手册可以参照时间段或者里程来维修,这个也没有找到。去了五方天雅那被忽悠换这换那的。在北京东边,豆各庄附件有没有靠谱的店,或者靠谱一些的师傅,能否私信告知一下。在此先谢谢各位啦。有点喜欢这款车,老托森差速器,ZF8AT,样子也喜欢,曾经年轻买不起,现在到了快奔四才开上,朋友想卖掉换车,我觉得经典和我之前的情怀,决定拿新ModelY和他换,对它既爱惜又希望不花太多钱在维修上,虽然年限在这了。 查看详情>>
- 10万公里丰田凯美瑞还要卖10万?因为才过磨合期?对于一辆原价二十多万的二手车,如果已经开了10万公里,那么你觉得你愿意花多少钱买这辆二手车呢? 查看详情>>
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