伊兰特加入手刹目的
- 加入-5大家庭,先换手刹套和目的盘标。10年时间从雪佛兰乐驰,到本田风范,又加入-5当然都是二手,代步工具嘛入手后发现换手刹套皮破,方向盘标掉漆,先从中间扶手用力搬动。不要怕卡子断,这种卡子不容易断前面也是手掰,阻尼只用4小片绒布,这马自达做工也太.....整个就搞下来新皮套架子和卡口需要注意。安装要卡紧换安装上就OK整个过程20分钟吧。20万的车,5年手刹皮套就这样,手刹的运动范围才多大,只能吐槽方向盘直接买个不锈钢贴就行,不要考虑整个换了,看了攻略难。 查看详情>>
- 北京现代加入价格战!7.58万起的伊兰特很能打吗?《我有车》原创行情导购:春节过后,比亚迪开启了新一轮价格战,秦PLUS推出了新款荣耀版车型,将起售价格定到7.98万起。随后五菱汽车、哪吒汽车的部分车型接连跟队降价,甚至就连北京现代伊兰特也做出了价格调整。 查看详情>>
- 伊兰特起步需要放手刹吗。手刹没提示,伊兰特起步需要放手刹吗。手刹没提示, 查看详情>>
- 第七代伊兰特,副驾驶结构扶手,电子手刹。第七代伊兰特,副驾驶结构扶手,电子手刹。 查看详情>>
- 全新伊兰特图赏:设计超“前卫”,首次加入混动系统【有车以后 图赏】时间回到2003年,当时的家用车市场还处在起步阶段,市面可选择的车型并不算多。除传统的“老三样”捷达、桑塔纳、富康外,想必从那个年代走过来的人都会对凯越和伊兰特这对“死对头”记忆犹新。多年以后,凯越成为“中国特供车”,伊兰特也经数次换代改名(悦动、朗动、领动)后愈发平庸,逐渐被市场边缘化。而当绝大多数人都认为这两款经典车型已无力回天时,第七代伊兰特的亮相也改变了编辑此前的一些看法。 查看详情>>
- 汽车冷知识:电子手刹替代机械手刹-仅仅为美观吗?电子手刹替代机械手刹,目的是什么?很多人认为「按键式电子手刹」替代机械拉杆式手刹,其目的仅仅是为了中控台的设计美感,以及空间最大化的利用。不能否认这是目的之一,然而投入高很多的成本绝对不会这么简单,因为机械手刹拉杆也可以很精致,其真正的目的是提升安全性与操控便利性。 查看详情>>
- 北京现代加入价格战!伊兰特官降2.4万 7.58万起售新年伊始,比亚迪率先开启新一轮价格战,秦PLUS、驱逐舰05推出荣耀版车型,起售价7.98万。面对比亚迪降价,其他车企也迅速跟进,五菱、长安启源和哪吒等新能源品牌纷纷做出价格调整。 查看详情>>
- 如果汽车在高速行驶过程中刹车失灵,我们应该怎么处理呢?首先不能盲目拉机械手刹这个得看你当时汽车行驶速度和行驶路况和手刹是机械手刹还是电子手刹来决定,如果车速快的情况下,拉机械手刹是没有任何作用的,还有可能造成汽车失控的危险,但是可以扣电子手刹,电子手刹只是一个电子信号,扣动电子手刹长扣3秒会激活汽车安全装置,从而达到汽车减速的目的。 查看详情>>
- 新款轩逸上市!加入自动驻车和电子手刹,售价11.90万起日前,笔者从东风日产官方获悉,2022款轩逸已经正式上市,共推出4款不同配置的自动挡车型,指导价为11.90万-14.49万元。作为年度改款,新车主要是在配置进行了改进,性价比得到了进一步提升。不过值得注意的是,经过此次调整后,轩逸的顶配版本售价也由原先的14.30万上涨到了14.49万元,而其余配置车型的售价则与旧款保持一致。 查看详情>>
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