伊兰特门锁加装
- 伊兰特不为人知的一面,加装2.0T底盘降低性能车一直都是信仰般的存在,无论是实际买车的朋友,还是需要研发的车企,性能车确实是一个相当小众的领域。可以这么说,大家都把这种车子当做爱好,高大上一些,其实是追求。换个角度想,能把性能车做好的车企,自然所有车型都不会差,比如说今天要聊的伊兰特N TCR赛车。 查看详情>>
- 伊兰特门锁问题各位大侠有碰到过遥控器开锁后又自动上锁门的情况吗?我车的锁好像出问题了,如今从内车门板上的switch开锁有时候觉得有滑丝的手感,switch掰单位了锁却没反应。有无修理阅历借鉴下。 查看详情>>
- 伊兰特右门锁块问题我的伊兰特上次从里面打开车门,不知怎么的锁块拉线脱出来了,我如今拆开之后发现是锁块这里的拉线脱勾了,请教锁块怎么拿下来,那三个轮胎螺丝卸下来了不过锁块一动不动啊!拉线脱勾了,怎么卸锁块 查看详情>>
- 汽车门锁行程如何设计?汽车门锁系统与内外手柄匹配性要求你是否知道汽车门锁行程是如何进行设计的?汽车的门锁种类有哪些?汽车门锁是非常重要的一个关键零部件。汽车门锁系统与内外手柄是如何进行匹配的?汽车门锁的匹配性也是非常关键的。那么今天我就和大家讲一下汽车门锁的相关知识。大家好!我是汽车设计工匠。在进行汽车门锁的设计过程当中,每一个环节都要进行严格的控制。另外,汽车门锁在进行设计时,要考虑到汽车门锁的安全性以及耐久性,也就是我们常说的汽车门锁的疲劳性试验。那么怎么样才能保证汽车门锁正常的开启?那么我们就要从汽车的门锁形成的设计来进行讲解。 查看详情>>
- 汽车门锁行程如何设计?汽车门锁系统与内外手柄匹配性要求你是否知道汽车门锁行程是如何进行设计的?汽车的门锁种类有哪些?汽车门锁是非常重要的一个关键零部件。汽车门锁系统与内外手柄是如何进行匹配的?汽车门锁的匹配性也是非常关键的。那么今天我就和大家讲一下汽车门锁的相关知识。大家好!我是汽车设计工匠。在进行汽车门锁的设计过程当中,每一个环节都要进行严格的控制。另外,汽车门锁在进行设计时,要考虑到汽车门锁的安全性以及耐久性,也就是我们常说的汽车门锁的疲劳性试验。那么怎么样才能保证汽车门锁正常的开启?那么我们就要从汽车的门锁形成的设计来进行讲解。 查看详情>>
- 新款伊兰特N Line售价12.98万起 加装运动套件日前,新款伊兰特N Line迎来正式上市,新车推出3款车型,售价12.98-14.98万。新车在普通版基础上增加N Line运动套件,外观运动感十足。前脸采用双层格栅设计,上格栅与刀锋样式的前大灯衔接在一起,并且进行了内凹处理,视觉效果很犀利。下格栅采用大尺寸蜂窝状布局,融入亮银色装饰件点缀,两侧还加入夸张的通风口造型,组合在一起烘托出强烈的运动氛围。 查看详情>>
- 车门前门门锁布置位置如何确定?在进行汽车车门设计过程中,车门门锁布置是非常重要和关键的环节,很多工程师对于门锁布置并不是非常专业,大家好,我是你的老朋友汽车设计工匠#汽车设计工匠#,今天就和大家谈谈汽车门锁布置的相关知识。 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 跑如何加装尾门锁?跑怎样增装尾汽车锁 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 汽车车门门锁的布置方法,工程师经验总结,很实用在进行汽车车门设计过程中,门锁布置是非常重要的,那么门锁布置和哪些因素有关系?你到底知道关于门锁布置的哪些知识?本文由汽车设计工匠讲解一下汽车门锁布置过程中的注意布置方法和设计要点。 查看详情>>
- 汽车中控门锁系统,到底能实现什么功能?BCM起到重要作用对于汽车而言,现代汽车越来越多地安装了中控门锁系统。中控门锁系统包括门锁机构、控制开关、遥控器、接收器天线,控制单元等部件,这些部件的有机组合形成了完整的中控门锁系统,从而实现车辆中控锁系统的功能。我是汽车设计工匠。今天我就和大家讲一讲汽车中控门锁系统相关知识。 查看详情>>
- 汽车门锁改进了,可以跟大力关门说拜拜了低端车型工艺不够精良,门锁也做不到高端车一般的严丝合缝,导致很多汽车的门锁,需要大力开关以完成闭锁。 查看详情>>
- 出厂即改装,加装N套件伊兰特N Line有多运动?说一个误会,接到北京现代伊兰特N Line的试驾邀请。我看了一眼便说:“伊兰特N已经试过几回了,赛道也跑过几次了,这车可以不试了。” 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
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