伊兰特电器加装
- 比亚迪F6电器提升技术F6电器系统简介 查看详情>>
- 伊兰特不为人知的一面,加装2.0T底盘降低性能车一直都是信仰般的存在,无论是实际买车的朋友,还是需要研发的车企,性能车确实是一个相当小众的领域。可以这么说,大家都把这种车子当做爱好,高大上一些,其实是追求。换个角度想,能把性能车做好的车企,自然所有车型都不会差,比如说今天要聊的伊兰特N TCR赛车。 查看详情>>
- 新款伊兰特N Line售价12.98万起 加装运动套件日前,新款伊兰特N Line迎来正式上市,新车推出3款车型,售价12.98-14.98万。新车在普通版基础上增加N Line运动套件,外观运动感十足。前脸采用双层格栅设计,上格栅与刀锋样式的前大灯衔接在一起,并且进行了内凹处理,视觉效果很犀利。下格栅采用大尺寸蜂窝状布局,融入亮银色装饰件点缀,两侧还加入夸张的通风口造型,组合在一起烘托出强烈的运动氛围。 查看详情>>
- 加装流媒体后视镜对电器系统会不会有影响?因为车子价格比较高,加装一套带有停车监控功能的流媒体后视镜,这样对原车电器系统会不会有影响? 查看详情>>
- 自己加装记录仪会影响电器系统的质保吗?买车以后打算装个行车记录仪,看网上有卖的打算自己动手加装,这样会影响电器系统的质保吗? 查看详情>>
- 大众速腾中央电器控制单元保险丝和继电器 查看详情>>
- 电器为什么使用了灌封胶还会出现短路?现在电器在制造过程中基本都有使用灌封胶,主要就是为了保护电器组件,使电器使用寿命更长。使用灌封胶后,可以达到防水、防潮、绝缘、密封、耐温、防震的性能,那么为什么还有的电器在使用过程中会出现短路呢? 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 电器外壳使用单组份密封胶的好处是什么?电器外壳在制造过程中会使用密封胶进行密封,通常会使用单组份密封胶,因为单组份密封胶固化后不但防水性能好,而且密封性能比较突出,是很多电器不错的选择。那么,使用单组份密封胶的好处有哪些呢? 查看详情>>
- 新电器Fisker新电器SUV将出现在美国CES展会上据国外媒体报道,美国新能源汽车公司Fisker推出了首款纯电动SUV车型,并将在举行的美国CES展上正式亮相,FiskerOcean的建议零售价为37499美元。新车使用约80千瓦时的锂离子电池组提供动力,续航将在250(402公里)和300(482公里)英里之间。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 出厂即改装,加装N套件伊兰特N Line有多运动?说一个误会,接到北京现代伊兰特N Line的试驾邀请。我看了一眼便说:“伊兰特N已经试过几回了,赛道也跑过几次了,这车可以不试了。” 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
- 【路试】“智能电器”上新 AITO问界M5 EV这部新车的外观和早前上市销售的增程式车型很像,可只要看到它几乎完全封闭的如鲨鱼鼻尖似的车头,就知道这是一部纯电产品。 查看详情>>
- polo电瓶养护有妙招,电瓶加装断电器🚙我的polo家用车已经超过10年了,目前安全行驶了13万公里多了,车子的保养已经不能说多少次来形容了,比如轮胎我已经换过三套了,还有好多易损件我自己都记不清楚了,电瓶也已经换过三块了,目前第三块现在状态也不是特别好了,经常出现亏电情况,用充电器也充过好多次了,可是假如连续几天不开车电瓶就会出现亏电情况,甚至严重到车门都打不开了,只能通过机械钥匙来打开车门了 我的现在用的这块电瓶可能是平时保养不到位,目前才2年多已经出现老化情况了,所以和车友讨论一个可以电瓶继续使用的办法,那就是加装一个断电开关,这样电瓶断电也就不会输出电流,自然也就不会出现亏电了,当然了也会出现特别电量输出,这样总比大量的电量输出好的多吧 🚙我的电瓶经常出现亏电其实我自己也是总结了,首先是电瓶的本身就已经处于容量下降了,也就是说电瓶本身就快不行了,所以存储的电量就比较少了,其二就是我平时有时连续好久不用车,所以电瓶就会出现电量自然输出,导致电瓶亏电了,其实这是对电瓶最大的伤害。本身电瓶的存储容量就很少了,在经常车子不用,亏电就会对车辆电瓶有损害。 🚙我这块儿电瓶目前还不到三年,我觉得它正常可以用5—6年应该没问题吧,这就是平时不注意保护电瓶导致的电瓶状态严重下滑,安装一个电瓶断电器可以停止给车子的电器供电,这样就可以有效避免电瓶出现亏电情况了,安装电瓶断电器是需要安装在电瓶的负极,电瓶上两端分别有两个电瓶柱,并且标记有正(+)负(-)极,这个断电器简单点理解就是给电瓶负极断开 🚙安装方法就是解开电瓶负极的电瓶卡子,然后断电器安装在电瓶负极电瓶柱上面,然后负极的电瓶卡子在安装在断电器的另一端即可,电瓶卡子拆卸是采用12号的扳手拆卸,扳手比较小,漏出的就是电瓶柱了,然后就是断电器安装在电瓶柱上面,然后用对应的扳手拧紧,一定要拧紧,不要有松动情况,否则车子启动肯定会损伤电瓶柱,断电器安装到电瓶柱上面以后再把之前的电瓶卡子安装到断电瓶的另外一端,同样对应固定螺丝一定要拧紧,这样就完成了电瓶断电器的安装,逆时针旋转断电器旋钮,直到松动或者出现大量缝隙,这就形成了断电状态 🚙其实我自己也总结了 优点;安装电瓶断电器以后可以延长电瓶的使用时长,即使后续如果换新的电瓶以后避免出现亏电情况,安装电瓶断电器也是可以保护电瓶,可以增长电瓶使用时长 缺点;无论开关电瓶断电器需要手动去开关有点麻烦,其次就是断开断电器以后车上的好多数据都会恢复出厂设置了,比如时间回归到0:00了,车窗不会是一键升窗了,这些都是需要重新设置的 总体来说优点还是大于缺点的,这样假如自己连续几天不开车可以断开断电器,电瓶就不会亏电,否则还得着车来搭电启动车辆,很麻烦的。养车的方法有很多种,这样自己就实现了汽车养护的一个好方法。[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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