伊兰特换挡要领

开车出行，停车是家常便饭，而倒车则是停车过程中颇具挑战性的一环。对于新手司机来说，倒车可能是一场令人紧张的 “战斗”，甚至一些老司机在面对复杂的倒车环境时也会小心翼翼。其实，只要掌握了倒车的核心要领，倒车技术便能得到飞速提升。今天，就来给大家分享倒车的 3 个关键要点。 查看详情>>

伊兰特作为国内元老级的合资紧凑级车，在国内市场曾经有过辉煌的过去，不过因为新能源的崛起，让这款车渐渐淡出了主流的视线中。不过靠着不错的颜值，以及还算有乐趣的驾驶感受，最重要的自然是高性价比的价格，也吸引了一些购买燃油车的用户。但这不意味着现代没有混动技术，相反他们也深耕了混动领域多时，在北美市场除了燃油版本外，还能选择混动车型，这才是最适合我们国内市场的选择吗？ 查看详情>>

对于许多性能车迷来说，有那么几条产品线是他们非常看不惯的。比如说奥迪的S line，宝马的M Performance。今天我们要说的这台车型，同样出自这么一个让性能车迷看不惯的产品线，它就是伊兰特N line。 查看详情>>

雪天过弯要领：在进入弯道之前驾驶者应提前放慢车速，注意观察前方车辆及路况，入弯后缓慢打方向，而出弯的时候也应当注意缓慢加油和缓慢并线。综上所述，雪天安全驾驶对于每一位驾驶者来说都是一个不小的考验，有经验的驾驶者都会“慢”字劝告身边的驾驶者。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

自动变速箱的档杆并不是直接插在变速箱里去驱动换挡机构的，它只是一个信号发生装置，用几根线连着变速箱控制电脑，告诉电脑驾驶员换入哪个档位。所以行驶中你换挡后只是给了变速箱控制电脑一个信号，具体要不要换挡需要变速箱控制电脑自己决定。 查看详情>>

新能源市场渗透率将突破50%，比亚迪智能化下半场正在换挡提速 查看详情>>

自动变速箱的档杆并不是直接插在变速箱里去驱动换挡机构的，它只是一个信号发生装置，用几根线连着变速箱控制电脑，告诉电脑驾驶员换入哪个档位。所以行驶中你换挡后只是给了变速箱控制电脑一个信号，具体要不要换挡需要变速箱控制电脑自己决定。 查看详情>>

现代伊兰特（Hyundai Elantra）作为一款在全球范围内广受欢迎的紧凑型轿车，以其出色的性价比、时尚的设计和可靠的性能赢得了消费者的心。下面将从几个关键方面对现代伊兰特进行详细的车评。 查看详情>>

近日，现代汽车官方公布了旗下车型伊兰特N TCR版的图片。作为特别版车型，伊兰特N TCR几乎与伊兰特N版保持一致，不过值得一提的是，伊兰特N TCR版换装了一个造型突出的大尺寸碳纤维尾翼。 查看详情>>

之前咱们聊过得夏利，曾经一度霸占了京津地区出租车市场，到2004年前后，因为车型太老所以逐渐被淘汰，而取代夏利地位的，叫现代伊兰特。得益于北京庞大的出租车市场和特殊的时代需求，可以说一辆车带动了整个北京现代。北京的贵宾们肯定坐过这车，遍地都是。那伊兰特是怎么进到国内，又是怎么成为出租车扛把子的，我们今天就来聊聊伊兰特在中国的那些事。 查看详情>>

近日，伊兰特N Line车型正式上市了，3款不同配置的版本厂商指导价区间为12.98-14.98万元，相比伊兰特9.98万元起步的厂商指导价有着不小的差异，甚至因为如今价格战的关系，普通伊兰特车型的顶配版本裸车价格已经低至11万元左右，让伊兰特N Line有着不小的压力。 查看详情>>

优惠34000元，现代伊兰特降价“太猛”了！想买北京现代伊兰特的小伙伴真的有福了。前两天有粉丝留言说想买现代伊兰特，问我全款落地多少钱以及值不值得入手。 查看详情>>

之前给大家推荐了三款十万左右预算适合年轻人的合资轿车，分别是马自达3，伊兰特和思域。今天展开和大家聊一下伊兰特的车型亮点，后面再更新一期伊兰特的配置解析。 查看详情>>

目前众多韩系车当中，在市场上较为受欢迎的车型，一定是伊兰特这款紧凑级轿车，凭借年轻化的设计，伊兰特这几年在市场上还是获得了很不错的销量表现，而且伊兰特出色的销量也算勉强稳住了现代汽车的局面。 查看详情>>

难道现在的汽车市场真是要“卷下去”才能“活下去”吗？ 查看详情>>