伊兰特抖动疑问
- 第七代伊兰特:不念过往 不畏将来如果说索纳塔让北京现代在中国市场实现了立足,那么曾被称为车市“新三样”的伊兰特才是让北京现代进入中国消费者购车候选名单的“关键先生”。从伊兰特到悦动、朗动和领动,名字的变更显示着这款车在中国市场的辉煌和尴尬。而今,当第七代伊兰特再次以最初的名字回归,人们自然有很多疑问,少年还是那个少年吗? 查看详情>>
- 云南吉沃通|发动机怠速抖动是怎么回事?大家对车辆静止时发动机怠速挂D档抖动现象有很大疑问,问这个是正常的现象吗?今天就给大家分析一下,什么情况下的抖动是正常的?又该怎么做来避免这个现象发生呢? 查看详情>>
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- 试驾第七代伊兰特 造型争议大 驾控似钢炮北京现代第七代伊兰特今年上半年共销62380辆,实现了月均超1万辆的好成绩,对于一台阔别中国市场10年再回归的车型来说算是十分成功了。第七代伊兰特凭借什么吸引了消费者,抱着这样的疑问我们进行了一番试驾。 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 卖不动就换个名字重新开始,这辆新车2个多月卖39850台提到伊兰特,很多人既熟悉又陌生。因为它自第三代之后,就采取了新的命名方式,让人差点遗忘。如今,现代带来了重归本名的全新伊兰特,且其还在我国车市“一炮而红”,上市仅两个多月就卖出了39850台。那么伊兰特的“一炮而红”到底是情怀在买单,还是货真价实的实力?咱们带着疑问往下看。 查看详情>>
- 它还是你认识的现代伊兰特吗?提起“伊兰特”三个字,相信大家既熟悉又陌生,随着第七代伊兰特在美国正式亮相,这个车名又重回大众视线。相比还停留在10多年前的“出租车”印象,新车的出现着实让许多人大跌眼镜,不禁疑问:这还是我们熟悉的伊兰特吗? 查看详情>>
- 沃尔沃XC90地库爆燃 引发三个疑问11月30日,南京市一高档小区地下车库,一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火、爆炸,现场无人员伤亡。事件发生后,沃尔沃官方和南京消防第一时间发出声明,均表示起火原因未明,正在调查中。将“安全”作为品牌核心的沃尔沃发生如此事故,社会公众强烈关注,也引发了一系列的讨论与疑问。经选车网梳理,目前网友的疑问集中在以下三个方面。 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
- 最近,伊兰特车抖动厉害最近,伊兰特车怠速发抖,有时候在3档和4档有明显发抖,2009年车12万公里,伊兰特在2015年替换铂金火咀,至今4年,,,请问:是清理马达仍是火咀的问题? 查看详情>>
- 还是伊兰特得人心,现代发布全新伊兰特官图,仍然定名伊兰特虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样,但是不可否认的是,北京现代旗下产生了很多经典的车型,其中伊兰特就是典型的代表,在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市,而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车,为了实现多代同堂销售的伎俩,分别将伊兰特车型改名为悦动,朗动和领动等不同的名称,过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样,如今第七代伊兰特重新引进国产上市,这次现代再也不敢这么玩了,只能重新定名为伊兰特,最近他的官图也已经发布。 查看详情>>
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- 经典伊兰特与高性能N碰撞融合 伊兰特N蓄势待发近日,现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型,受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型,未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前,现代汽车已经发布伊兰特 N line车型,并亮相专为赛事打造的伊兰特 N TCR。 查看详情>>
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