旧的三元催化器之所以比新的贵，主要是因为以下几个原因： 1. 稀有性：旧的三元催化器通常是由稀有金属制成的，如铂、钯和铑。这些金属的价格相对较高，因此旧的三元催化器具有较高的价值。 2. 性能损失：随着车辆的使用，三元催化器可能会因为积碳、腐蚀或其他原因而导致其性能下降。这种情况下，旧的三元催化器可能需要进行清洗或更换，这会增加其成本。 3. 安装难度：旧的三元催化器可能需要从车辆上拆卸下来，这可能会涉及到一些复杂的操作和技术要求。此外，安装新三元催化器的成本也可能包括拆卸和安装的费用。 4. 回收价值：许多国家和地区对汽车排放都有严格的法规，因此旧的三元催化器可能具有一定的回收价值。这意味着旧的三元催化器可以出售给专门从事这一业务的公司，从而增加了其价值。