轿车原地掉头是指车辆在原地进行方向上的调整，实现掉头行驶的动作。其原理主要是通过控制车辆的转向系统来实现。具体来说，以下是原地掉头的基本原理： 1. 车辆转向系统：轿车的转向系统包括方向盘、转向轴和转向轮等部件。通过操作方向盘，可以转动转向轴，进而改变转向轮的方向。 2. 轮胎抓地力：车辆在原地掉头时，需要足够的轮胎抓地力来保持车辆稳定。如果路面条件良好，轮胎与地面之间的摩擦力足够大，车辆就能够进行原地掉头。 3. 动力配合：在掉头过程中，需要适当控制车辆的驱动力。如果驱动力过大，可能导致车辆移动；驱动力过小，则可能导致车辆无法顺利掉头。因此，驾驶员需要合理配合油门和刹车，以控制车辆的动力输出。 4. 驾驶员操作技巧：原地掉头需要驾驶员具备一定的操作技巧。驾驶员需要熟练掌握方向盘的转动角度、速度和转向时机，以及油门的配合等，以实现顺利的原地掉头。 总之，轿车原地掉头的原理是通过控制车辆的转向系统、轮胎抓地力、动力配合以及驾驶员的操作技巧，使车辆在原地进行方向上的调整，实现掉头行驶的动作。