长安UNI-T的底盘设计采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统，这是目前主流轿车的标准配置。在底盘调校上，长安汽车也投入了大量的精力进行优化，以提供更好的驾驶体验。 与一般的轿车相比，长安UNI-T的底盘有以下几个特点： 1. 更高的刚性：UNI-T的底盘使用了更多的高强度钢材，提高了底盘的刚性，有助于提高车辆的操控稳定性和安全性。 2. 更优秀的滤震性能：UNI-T的悬挂系统经过精心调校，能够更好地过滤掉路面的颠簸，使乘客感受到更舒适的乘坐体验。 3. 更强的操控性：UNI-T的底盘设计使得车辆在高速行驶时有更好的稳定性，同时也能在转弯时提供更好的操控表现。 总的来说，长安UNI-T的底盘设计和调校已经达到了较高的水平，与一些高端品牌轿车相比也不逊色。