宾利gtspeed 进入中国

宾利汽车即将发布第四代欧陆GT，这款轿跑车将搭载基于V8发动机的新一代混合动力总成，被命名为“Ultra Performance混动”，预计将产生782马力的综合输出功率和102.0 kg·m的最大扭矩。新一代欧陆GT还支持电动模式行驶80公里，展现了宾利在电气化动力系统方面的最新技术。欧陆GT作为宾利车身制造部门Mulliner于1952年打造的轿跑车，一直以来都是豪华GT的象征。第三代欧陆GT拥有世界上最广泛的动力系统和颜色选择，共有170亿辆欧陆GT可供消费者选择，同时宾利的定制部门Mulliner可以生产与消费者想象一样多样化的订单。

第四代欧陆GT配备了最新的驾驶技术和电气化动力系统，支持主动四轮驱动系统和最新的底盘控制技术，结合了豪华的驾驶感觉和性能。宾利还发布了下一代欧陆GT的原型图片，虽然车身前半部分被迷彩胶带复盖，但可以看到其动感豪华外观，细节上与限量产品“Bacalar”和“Batur”相似。此外，宾利在2020年提出了“Beyond 100”战略，将在10年内投资25亿英镑，以在2030年实现全电动出行，未来有望成为混合动力和电动汽车品牌。宾利的这一举措展现了其对可持续豪华出行的新愿景。

宾利汽车即将发布第四代欧陆GT，这款轿跑车将搭载基于V8发动机的新一代混合动力总成，被命名为“Ultra Performance混动”，预计将产生782马力的综合输出功率和102.0 kg·m的最大扭矩。新一代欧陆GT还支持电动模式行驶80公里，展现了宾利在电气化动力系统方面的最新技术。欧陆GT作为宾利车身制造部门Mulliner于1952年打造的轿跑车，一直以来都是豪华GT的象征。第三代欧陆GT拥有世界上最广泛的动力系统和颜色选择，共有170亿辆欧陆GT可供消费者选择，同时宾利的定制部门Mulliner可以生产与消费者想象一样多样化的订单。

第四代欧陆GT配备了最新的驾驶技术和电气化动力系统，支持主动四轮驱动系统和最新的底盘控制技术，结合了豪华的驾驶感觉和性能。宾利还发布了下一代欧陆GT的原型图片，虽然车身前半部分被迷彩胶带复盖，但可以看到其动感豪华外观，细节上与限量产品“Bacalar”和“Batur”相似。此外，宾利在2020年提出了“Beyond 100”战略，将在10年内投资25亿英镑，以在2030年实现全电动出行，未来有望成为混合动力和电动汽车品牌。宾利的这一举措展现了其对可持续豪华出行的新愿景。

宾利汽车即将发布第四代欧陆GT，这款轿跑车将搭载基于V8发动机的新一代混合动力总成，被命名为“Ultra Performance混动”，预计将产生782马力的综合输出功率和102.0 kg·m的最大扭矩。新一代欧陆GT还支持电动模式行驶80公里，展现了宾利在电气化动力系统方面的最新技术。欧陆GT作为宾利车身制造部门Mulliner于1952年打造的轿跑车，一直以来都是豪华GT的象征。第三代欧陆GT拥有世界上最广泛的动力系统和颜色选择，共有170亿辆欧陆GT可供消费者选择，同时宾利的定制部门Mulliner可以生产与消费者想象一样多样化的订单。

第四代欧陆GT配备了最新的驾驶技术和电气化动力系统，支持主动四轮驱动系统和最新的底盘控制技术，结合了豪华的驾驶感觉和性能。宾利还发布了下一代欧陆GT的原型图片，虽然车身前半部分被迷彩胶带复盖，但可以看到其动感豪华外观，细节上与限量产品“Bacalar”和“Batur”相似。此外，宾利在2020年提出了“Beyond 100”战略，将在10年内投资25亿英镑，以在2030年实现全电动出行，未来有望成为混合动力和电动汽车品牌。宾利的这一举措展现了其对可持续豪华出行的新愿景。

第四代新欧陆GT的最大亮点在于其强大的动力性能。最大功率高达782马力，峰值扭矩达到了惊人的1000牛·米，这样的数据足以让任何对手望尘莫及。同时，它拥有80公里的纯电动续航里程，在WLTP行驶工况下综合二氧化碳排放量低于50克/公里，这一成绩在豪华汽车领域堪称翘楚。

作为一款豪华跑车，第四代新欧陆GT在保持强劲动力的同时，也充分展现了宾利汽车的奢华手工技艺与卓越材质。从车身线条的流畅到内饰材质的考究，每一个细节都凝聚了宾利工匠的精湛技艺。而车内的高科技配置和智能化系统，则让驾驶者能够享受到前所未有的便捷和舒适。

新欧陆GT的推出，标志着宾利汽车面向未来迈出了重要的一步。它不仅是宾利品牌105年历史中动力最为澎湃、驾驶体验最具动感的公路车型，更是一款极具可持续性的产品。在追求速度和激情的同时，宾利汽车也在积极履行环保责任，为未来的可持续发展贡献自己的力量。

随着环保意识的日益增强，豪华汽车品牌也在不断探索可持续发展的道路。宾利汽车第四代新欧陆GT将于今年6月亮相。这款车型不仅是宾利品牌新超高性能插电混动系统的首秀，更是向未来绿色出行发出的强烈信号。

第四代新欧陆GT的最大亮点在于其强大的动力性能。最大功率高达782马力，峰值扭矩达到了惊人的1000牛·米，这样的数据足以让任何对手望尘莫及。同时，它拥有80公里的纯电动续航里程，在WLTP行驶工况下综合二氧化碳排放量低于50克/公里，这一成绩在豪华汽车领域堪称翘楚。

第四代新欧陆GT的最大亮点在于其强大的动力性能。最大功率高达782马力，峰值扭矩达到了惊人的1000牛·米，这样的数据足以让任何对手望尘莫及。同时，它拥有80公里的纯电动续航里程，在WLTP行驶工况下综合二氧化碳排放量低于50克/公里，这一成绩在豪华汽车领域堪称翘楚。

动力方面，新欧陆GT引入了宾利品牌的高性能插电混动技术，使用新款V8引擎与电动机，能输出高达782马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，拥有80公里的纯电动续航里程，在WLTP行驶工况下综合二氧化碳排放量低于50克/公里。动力比上一代更加强劲。

预计在2025年初，宾利将迎来手工制造完成的第10万辆欧陆GT。

欧陆GT是宾利品牌销量第二的车型（仅次于添越），宾利每售出的三辆宾利座驾中就有一辆是欧陆GT车型。新欧陆GT将成为宾利品牌105年历史中动力最为澎湃、驾驶体验最具动感的公路车型，有望在今年三季度在国内市场销售，不知道宾利粉丝会用现金还是键盘支持这款车？

新车采用最新一代底盘技术，包括带扭矩矢量分配的主动式四轮驱动系统、全轮转向系统、电子限滑差速器、48V主动防侧倾控制系统以及先进的新双阀减震器。崭新设计和一系列创新技术。

动力方面，新欧陆GT引入了宾利品牌的高性能插电混动技术，使用新款V8引擎与电动机，能输出高达782马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，拥有80公里的纯电动续航里程，在WLTP行驶工况下综合二氧化碳排放量低于50克/公里。动力比上一代更加强劲。

动力方面，新欧陆GT引入了宾利品牌的高性能插电混动技术，使用新款V8引擎与电动机，能输出高达782马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，拥有80公里的纯电动续航里程，在WLTP行驶工况下综合二氧化碳排放量低于50克/公里。动力比上一代更加强劲。

从图中可以看出，车头部分，全新的双圆造型LED灯组取代了原有的“四圆”LED头灯组，同时，大尺寸的熏黑网状进气格栅增加了车辆的视觉冲击力。车尾部分选用了粗壮的双边单出式排气布局，而尾门上方的双椭圆形LED尾灯组，则与车头设计相呼应。新车底盘还结合了带扭矩矢量分配的主动式四轮驱动系统、全轮转向系统、电子限滑差速器、48V主动防侧倾控制系统以及先进的新双阀减震器。