宝骏RS-5 发动机最新摘要
- 宝骏RS-5油耗_空间_发动机新宝骏rs3搭载了一款1.5T发动机,最大功率为150马力(110千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到230牛·米/2000-3800rpm。这款发动机大量搭载在宝骏和五菱旗下的车型当中,技术和可靠性都充分得到市场的严重,发动机质量是很有保障的。CVT在换挡时十分顺滑,不会任何顿挫感的存在,同时这款CVT也能帮助发动机达到不错的燃油经济性。前悬挂采用麦费逊结构,后悬挂采用扭力梁悬挂,在同级车型中表现中规中矩。 查看详情>>
- 宝骏RS-5内饰_后排_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏RS-5真皮座椅_后排_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏RS-5内饰_后排_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏RS-5内饰_轴距_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏RS-5内饰_后排_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏RS-5内饰_后排_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏RS-5内饰_轴距_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在12位。 查看详情>>
- 宝骏RS-5空调_空间_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏RS-5内饰_轴距_发动机宝骏RS-5300TCVT智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
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