长安UNI-V一档起步操作
- 手动挡车一档升二档起步时,为何有明显顿挫?是操作问题吗?手动挡车一档升二档起步时,为何有明显顿挫?是操作问题吗? 查看详情>>
- 尾翼升起!全速起步!长安UNI-V:10.89万元起上市3月21日,长安UNI-V正式上市。新车共推出4个版本,其售价区间为10.89-13.19万元。作为长安UNI系列的第三款量产车型,UNI-V定位为一款面向年轻市场的运动型轿车。 查看详情>>
- 长安UNI-V开卖,11万起步,电动升降尾翼3月21日,长安引力系列首款高端轿车UNI-V正式上市,共推出4款车型,官方售价区间为10.89-13.19万元。UNI-V延续了引力家族的外观、内饰设计,并且配备了同级唯一的电动升降尾翼,搭载1.5T+7DCT动力组合。新车上市后将主要竞争传祺影豹、领克03、名爵MG6等车型。 查看详情>>
- 手动挡车辆起步,一档升二档顿挫明显,操作有问题还是本就如此?中国手动挡车主众多,但是真正会驾驶的少之又少,手动挡车辆起步更是难上加难,让大多数车主郁闷的是手动挡车辆起步,一档升二档,车辆顿挫感明显,这究竟是什么原因?驾驶操作失误还是车辆本就如此? 查看详情>>
- 长安UNI-V,原厂弹射起步+电动尾翼,1.5T后劲足吗提到紧凑型轿车市场,我发现了一个规律,合资品牌车型整体主打家用,譬如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这样的车型。而自主品牌车型,更多以运动为基调,比如名爵MG 6、传祺影豹、领克03,还有即将上市的长安UNI-V。 查看详情>>
- 详解长安UNI-V:预售10.89万起,带弹射起步国内家轿市场如今有一个细分市场特别受年轻消费者的欢迎,那就是运动型车。其实这是自本田思域以来衍生成的一个市场体量,比如名爵6,还有现代菲斯塔,以及领克03等。这些车型在外形、运动氛围以及配置等各方面都有比较强的表现,而就在最近,这个市场又出现了一款车型,号称国产"A7"。它就是长安UNI-V。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 长安UNI-V的弹射起步是什么?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V的弹射起步是什么?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 手动挡汽车一档起步,为什么都要慢抬离合器?手动挡的车子有个比较大的特点,车辆的加速度快,不会产生一定的顿挫,同时这样的车子能够适应于不同的路况,对于很多热爱车辆性能的人来说,带来很大的好处,虽然优点多多,但作为手动的车子在操作的时候也是很复杂,尤其是新手之类的,稍有操作不当便会产生熄火,手动挡车子一档起步任何时候都要慢抬离合吗? 查看详情>>
- 一档起步怎么操作更平顺些?如题 查看详情>>
- 长安 UNI-V ,仅售 10.89-13.19 万元超前科技,智慧领航。3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式,举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会,领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河,一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI,为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>
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