零跑C11 纯电动原厂屏幕好用吗
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- 零跑C11原厂大灯很清晰[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 不测不知道,一测吓一跳,当我的停车场全部灯熄灭之后再打开我的前大灯,发现这个大灯真的是很亮了,难怪零跑C11的销量这么好。可以看出,这个大灯是LED的,而且非常的有穿透力,在这么暗的环境中也可以照的如此的亮丽,确实非常的不错。 而且这个大灯的功率还比较低,不怎么耗电,即使夜晚长期使用也不会对电耗有太大的影响,这一点我觉得优化的还是不错的。 一般我城市道路里面开的比较多,感觉大灯还是挺够用的,高速上面也开过几次,感觉开远光灯的穿透力也不错,总而言之我认为没有改灯的必要,用原厂大灯就OK了。 查看详情>>
- 零跑C11原厂轮胎修复分钟我所驾驶的是一辆零跑C11纯电版,90度大电池那款,加包顶配。目前已经累计行驶接近4万公里。零跑C11作为一款备受欢迎的电动车型,其原厂配备的马牌SUV-UC6轮胎,该胎在操控性和舒适性方面都有着出色的表现。然而,在日常使用中,轮胎难免会遇到一些损伤,需要进行修复,我也不例外,在一次很窄的停车场,在出去的时候,不小心将右前轮刮伤了,涉及行车安全,需要到专业的轮胎修补店去检修。今天,我将分享这次零跑C11原厂马牌SUV-UC6轮胎的修复经历。 零跑C11纯电版,90度大电池加包顶配。目前已经累计行驶3.9万+公里 如何发现轮胎受损:会定期或不定期地对车辆进行检查 我有个好习惯,经常会定期或不定期地对车辆进行检查,比如车辆底盘、轮胎、车灯、各类油夜(刹车油,冷却液)这些对车辆安全行驶非常重要的项目。如果发现及时,可能会将损失减少到最低,对行车安全也能起到非常关键的保障作用。底盘可以趴下身来查看电池包有无磕碰,四个轮胎外观有无擦伤,车灯是否正常,是否有漏刹车油液、冷却液等等。 在2024年4月10号左右,在一次例行轮胎日常检查中,我发现右前轮被刮破皮了,而且还是在侧胎壁,目测深度还有1.5CM左右,轮胎关系了行驶安全,马虎不得,于2024年4月14日(周日)开车去当地马牌轮胎专卖店(同时与是专业修补汽车轮胎店)去检修处理,在保证安全的前提条件下,看这条胎是修补处理还是更换处理。 经过检查确认,这次轮胎擦挂,没有伤及网帘,可以进行硫化热补即可,不影响安全行驶 首先技术人员初步判断是否存在修补的可能性,经过检查后确认,这次轮胎擦挂,没有伤及网帘,可以进行硫化热补即可,不影响安全行驶,费用只需要80元。 专业技术人员开始清除、打磨轮胎破损皮面及污泥。 经过清理打磨轮胎后,将被修复的轮胎安装在多功能轮胎修复机上,在轮胎上填充足量的专用修复胶后,还需硫化加热,热敷1个多小时后才算完工。 经硫化热补后的轮胎,不影响安全行驶,目前已经累计行驶1W公里左右 最后,做轮胎动平衡调整后安装上车即完成了本次轮胎修复工作。 原厂马牌UC6轮胎修复费用,经专业汽车轮胎技术人员检查后,在安全前提下可以进行热补修复处理,80元。 轮胎修补经验与教训分享 1、请定期检查车辆情况,及时发现并排除安全隐患,如底盘、轮胎、各种油液、刹车片的磨损等 2、轮胎在车辆行驶中是比较容易受损的,养成习惯不定期或定期地查看车辆胎压情况,及时发现轮胎异响磨损或损伤,一旦发现有破损情况发生,请及时将车辆开至专业修补轮胎店去检查,在安全前提下决定是否更换、修补,将个人经济损失尽可能降到最低。 3、平时在窄道过湾、出库、路肩时,请尽量提前减速行驶,小心盲区不明障碍物体对车辆轮胎造成的伤害。 查看详情>>
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- MINI小姐姐:有Carplay原厂屏幕才有意义❗😘😘//R系列MINI无论是哪款车型、哪个限量版,都是如此吸引人,相信未来还会活跃在公路上很久很久,还会让车友们喜欢很久很久🤓🤓🤓 💋💋💋加装这套Carplay模块匹配度简直无敌,带高清倒车影像,带麦克风收声,除了适配苹果,还适配华为Hicar和百度Carlife以及投屏… 🉑🉑🉑 最近咨询这东西的车友特别多,一定得是原厂带屏幕的R系列MINI车型才可以加装哈💋💋💋,这只是一个模块,不是屏幕总成,因为换安卓屏幕会失去mini的味道,所以这对于有屏幕的R系来说是必须要装的东西😍😍😍#改装##MINI# 查看详情>>
- 惊讶!原厂的睿眼3.0pro并不好用,欢迎参考🤓先说一下,为什么选择睿眼3.0,本来想选择国产的几百块钱的就差不多了😽!初次开豪华车,总想给它配好的🥰。好马配好鞍嘛这个思路。没想到装好后实用效率差强人意💙。甚至可以用很差来形容。比国产360,拍拍狗,渡劫等还要差💞。 下面会上很多图片给大家参考,帮助别人避免入坑🚌。 Ps:不要被那个3寸显示屏所迷惑,我刚开始真的以为很清晰😎。但一旦放到32寸显示屏上就很糊了。 原因很简单️。码率太低了,造成像素太低了,单个文件太小了😂。 记录仪主要用来看清楚碰撞时的车牌和人脸等,而不是风景,这个记录仪晴朗的天空风景看似能拍清楚,实际放到电脑显示屏上,再仔细关注车牌,行人面庞等重要信息时,依然模糊🧡。就是因为码率太低太低了,只有250多kpbs🚗。细节表现不足🌿。 用读卡器,将内存卡的信息读到电脑上看🚑。 == 以下有好几张图片😁。分别记录了晚上停车时人物的识别能力,还有晚上开车时的图片✨。还有白天开车时及停车时对车牌的识别等。以多方位角度,来观察它的清晰度😉。 最后再上几张记录仪内所有能设置的选项,避免有些人怀疑我的设置水平🚐。我玩电子十多年,对电子产品的熟悉性还是很有信心的🎃。 - 还有我发现这个记录仪真的是老古董了🐱。对内存卡的要求太高了🤫。闪迪的128G高速卡识别不了😳。不能格式化。ps,睿眼说明书已经介绍了最大支持128G🌱。 以上希望大家不要像我一样过多追求原厂哦😂。追求品质是必然的,但无奈原厂的有时并不好用,花了几千块钱,效果却不如国产的几百块的记录仪好,心塞不🌷。自己答:心塞啊🎋。 为了避免,别人说我买的不是原厂的😄。再上两个图片证明下🎉。 确认下,镜头前蓝色的膜撕了没😺?答曰:已经撕了。避免有人有疑问️。 吐槽下,睿眼3.0app链接记录仪很慢,要好几分钟😎。不像国产的秒连,而且链接好之后。下载记录仪里的视频记录仪会关机,不知道怎么回事🐰。反正睿眼3.0app不好用️。 夜晚停车😇。人脸都看不清楚了⛄。跟我之前papago770真的差太多太多🌱。竟然追求这个原厂的,吃一堑长一智吧 原来,视频码率太低了️。为了限制容量😾。码率怎么调这么低啊😂。简直就是多年前的产物✨。 闪迪的是我自己另买的高速内存,从官网买的,不会是假货,放心。 我装了128G闪迪卡后,开机这个界面我点了不下10次呢🤛。就是格式化不了。意味着就是识别不了。 格式化中,几分钟后会显示上一张图片,重新格式化界面💛。意味着格式化失败🌹。 睿眼3.0pro,产品的参数🤜。看着可以,2K显示,实际差的远呢,码率太低了,文件系统也太落后了💋。 这个与本主题无关,自己车的尾标,贴车衣时扣下来了,放到书桌旁。#宝马X5##用车# 查看详情>>
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