红旗HS5主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- 我家的红旗hs5自动泊车功能前几天我朋友说,让我给大家介绍下红旗hs5的小功能,今天给车友们先说下红旗hs5的自动泊车功能,首先我们打开自动泊车开关,之后进入到自动泊车界面,寻找你可以泊车的车位,选择你指定想要停车的车位点一下就ok了。 查看详情>>
- 对不起红旗!HS5的质感真的很差!只要开过红旗HS5都会同意我的说法,红旗HS5真的质感好差,开了一整圈下来,优点基本都忘光光,觉得质感优点太差了!就只看到表面参数很牛逼,但是缺点却一堆,首先吐槽一下中控缺少物理按键,反应好迟钝,不能盲操作。 一汽红旗HS5的车载系统打开导航的时候响应速度太!慢!了!不管是第一次打开还是第二次打开,都需要很长时间。然后车内一些细节做工差,驾驶模式开关旋钮感觉很松,感觉随时要掉出来了一样,然后各种异响,完全很影响红旗车所定位于豪华感啊。 查看详情>>
- 豪华品质再上新台阶,红旗HS5有惊喜新红旗HS5套用红旗家族式前脸,直瀑式格栅加上标志性的红色旗标,尤其是红色旗标在车辆开关锁时都会亮起,辨识度很强又仪式感满满,尤其在偌大的停车场内找车都轻松不少。 从车身尺寸来看,轴距为2870mm的新车与合资热销车型譬如大众途观L、本田CR-V对比有明显优势,因此新红旗HS5的后座空间更宽敞舒适。 打开新红旗HS5的车门,首先是流媒体后视镜的应用。通常在夜晚驾车时,相信有不少司机都曾经历过被后方车辆的远光灯干扰的情况,后视镜被强光照射导致视线模糊,造成驾驶风险不容小觑。[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 红旗HS5的动力性能有更大的肯定👍🏻👍🏻我们坐进新红旗HS5的驾驶座,迫不及待地按下了发动机启动按钮,发动机缓缓嗡鸣而起,透露着动力的强劲。这款车搭载的涡轮增压发动机让我们充满期待地迎接驾驶的乐趣。当踩下油门时, 新红旗HS5立即迅猛地冲刺而出,加速感十分迅猛而平顺。无论是城市道路还是高速公路,车辆都保持了出色的稳定性,底盘的悬挂调校使得过弯时的体验更加流畅。 😈红旗HS5最引以为傲的是它智能四驱系统。这个系统能够根据路况智能调配动力,提供出色的操控性能。在经过山地碎石路段时,切换到四驱模式, 😎😎新红旗HS5如履平地一样稳定自如,会给予充足的信心和控制力。而在颠簸的路段上,新红旗HS5的主动降噪功能也起到了很好的作用,车内保持着宁静而舒适的驾驶环境,能够全身心地专注于驾驶。 😍😍这次试驾中对于新红旗HS5的动力性能有更大的肯定。搭载了红旗自主研发的2.0T高功率直列四缸涡轮增压发动机,该发动机采用了十项创新的自研技术,其中包括高压缩比米勒循环等先进科技,可靠性极佳。它以卓越的性能表现引人注目,能够提供高达185kW的强大功率输出和380N·m的扭矩。相较现款车型最大功率提升了165kW,最大扭矩提升了340N·m。🤢[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23]🤢 查看详情>>
- 对不起红旗!HS5的质感真的很差!红旗HS5真的质感好差,打开导航的时候响应速度太慢了,车内一些细节做工差,驾驶模式开关旋钮感觉很松,感觉随时要掉出来了一样,然后各种异响,完全很影响红旗车所定位于豪华感啊。 查看详情>>
- 今天分享下我爱车的小功能最近有朋友私信我,红旗hs5车怎么样?操控动力开起来感觉怎么样?其实不管什么车有它的优点,也有它的缺点。要不买车前要试驾呢。今天给大家分享下我爱车的一个车门小功能,前排的主驾驶副驾驶的开关,后视镜的调节,后视镜中间可以调节后视镜加热模式。 查看详情>>
- 售价区间相同,红旗HS5和本田CR-V东风本田CR-V的市场表现💅一直不错,新款因为改动比较大所以关注度更多了。那么在相同售价区间,作为国内产品力强,且销量并不逊色🔥的红旗HS5来说,怎么选择比较好呢? 车型定位: 红旗HS5:中型SUV,共有7款车型,售价18.38-24.98万元。 本田CR-V:紧凑型SUV,共有7款车型,售价18.59-24.99万元。 两者虽然分别是合资和国产车,但是在具体在售车型数量和价格上的重合度👐基本一致。10月销量上,本田CR-V共售16434辆👍,红旗HS5共售11686辆👊,表现都很优秀,这里以红旗HS5的两驱智联旗享版(19.98万)和本田CR-V的两驱锋尚版5座(20.19万)为例。 外观: 红旗HS5:国风元素👒,直瀑式中网寓意“高山流水”,中央红色饰条则是“中流砥柱”💋,LED大灯则看起来非常有气势。 本田CR-V:非常的简洁👕,蜂窝状熏黑中网,两侧大灯细长,不是非常有特色,只是相比之前倒是年轻了很多。 车身尺寸: 红旗HS5:长宽高为4760*1907*1700mm,轴距为2870mm。👈 本田CR-V:长宽高为4703*1866*1680mm,轴距为2701mm。 定位为中型SUV的红旗HS5👍明显比本田CR-V大了一圈,这是它的优势。 动力系统: 红旗HS5:2.0T发动机+6AT的组合,最大功率165kW,最大扭矩340N·m。👈 本田CR-V:1.5T发动机+CVT无级变速的组合,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。 首先是红旗HS5相对来说动力强劲了💪非常多,而且CR-V的涡轮增压发动机在与CVT变速箱的配合上存在结构上的矛盾😔,更多追求油耗和动力的平衡。 配置差异: 红旗HS5:前驻车雷达、倒车车侧预警系统、360全景影像🌂、定速巡航、无驾驶辅助、电动后尾门、HUD抬头显示💗、前排座椅加热通风💘、253色车内氛围灯、转向辅助灯等。 本田CR-V:倒车影像、全速自适应巡航、疲劳提醒、可变转向比、L2级驾驶辅助💕、前排手机充电💓、ETC装置、主动降噪、第二排座椅前后调节等。 选车: 在价格相同的情况下,还是优先建议🌟红旗HS5,因为整个👌大了一圈之后更大气,而且在配置方面的🎀实用性和豪华感方面不错。 本田CR-V的外观变化💍是一大亮点,且驾驶辅助方面的配置全面,多的7座选择🙅并不建议,因为动力太小,而且2701mm的轴距很难支撑第三排的需求。 查看详情>>
- 希望红旗继续进一步提高我是红旗hs5的老车主,我在使用中有许多不便的地方,经提出后(我想许多车主也有同感),后背箱硬盖 影响装放东西,驾驶坐位的水杯地方放杯后影响按键开关,语音系统带后,无线手机充电无用,点烟器若插上盖合不上,后背门没感应功能开门不方便等。这次升级的h55有许多地方都得到了改进,给红旗点赞,希望继续应使用者的需求进一步得到提高。 查看详情>>
- 红旗HS5内饰豪华科技红旗HS5的中控台是它最具特色的地方,采用了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中央触控屏,形成了一个双屏互联的效果😋。这两个屏幕可以显示各种车辆信息、导航、娱乐、设置等功能,操作起来也很方便😃。中央触控屏还支持语音控制和手势控制,提高了智能化和人性化💗。不过,这样的双屏互联设计也有一些缺点,比如说屏幕过大,容易分散驾驶注意力;屏幕过亮,容易反光或刺眼;屏幕过多,容易出现故障或卡顿😸。 红旗HS5的座椅是它最舒适的地方,采用了真皮包裹和电动调节,提供了不错的质感和舒适度💥。前排座椅还支持加热、通风、按摩等功能,提高了驾乘体验。后排座椅还支持4/6比例放倒,提高了空间灵活性。不过,这样的座椅设计也有一些缺点,比如说真皮容易磨损或变色;电动调节容易耗电或失灵;加热、通风、按摩等功能容易增加成本或故障率。 红旗HS5的天窗是它最开阔的地方,采用了全景天窗,提供了不错的视野和采光😃。全景天窗可以通过电动开关来控制开关和遮阳帘,操作起来也很简单😌。全景天窗还可以增加车内的空气流通和自然风,提高了车内的舒适度。不过,这样的全景天窗设计也有一些缺点,比如说天窗过大,容易增加车重或风噪;天窗过亮,容易晒伤或晒黑;天窗过多,容易漏水或破裂。 总的来说,红旗HS5的内饰设计还是很有特点的,符合它作为一款高端中型SUV的定位💌。它的内饰设计也反映了红旗品牌的豪华和科技感😍。当然,它的内饰设计也有一些值得改进的地方,比如说细节处理、材质选择、功能完善等等😄。如果你喜欢这样一款内饰豪华、科技、舒适的SUV,那么你可以考虑一下红旗HS如果你觉得它的内饰还不够精致、有待提升,那么你可以选择其他的竞品,比如说奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等等😋。#红旗HS5# 查看详情>>
- 一辆合适自己的豪华车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:美女车友,41264,37] 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:提车,42601,37] 查看详情>>
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- 红旗HS5后备箱车门不能在车内关闭的改装成功红旗HS5后备箱车门内开关存在只能打开不能关闭的问题。在车内打开后备箱,却不能在车内关闭后备箱,想要关闭就必须下车到车后关闭,实在不方便。经搜索,发现在某宝和拼某某上有出售成品线速,经过无损改装后(不会影到质保),用原车车内开关按钮可实现车内开启和闭合。查看卖家的购买评价,都得到好评。线束价格在200左右,本人下单买了一套。4天后到货。卖家发了安装步视,不明确的地与卖家联系,经过大约90分钟时间,大功告成! 安装步骤如下: HS5电动尾门驾驶室控制关闭拆装教程 所需配件:开关转接插头1个。后备箱开启转接插头1个,插头连接线一根。 拆装工具:塑料起子一个,十字螺丝刀一个,平口螺丝刀一个,30厘米铁丝一根 拆卸方法: 第一步:拆装仪表台头左侧三角护板后,卸掉两个螺丝。 第二步:拆开关上边的 氛围灯,卸下两个螺丝。 第三步:拆左侧杂物盒,杂物盒里面有一个螺丝,杂物盒下边有一个螺丝 卸掉。 第四步:拔开护板,拔掉开关后边插头。 第五步:连接上开关转接插头。 第六步:插头连接线带端子一头插到开关转接插头标记的孔里,(端子插插头里有窍门的)。 第七步:把连接线,从A柱到B柱C柱D柱穿过去在进顶棚胶皮套里。 第八步:拆后备盖上的3个浅色护板,拆掉卡扣,扒黑色大护板的左边边,能看到一堆插头。 第九步:找到那个小插头拔开,连接后备箱转接插头,破开后备箱转接插头上对应你原车的的棕白色线,连接线连上绝缘胶带缠住。 第十步 试下开关是否好使。 查看详情>>
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