蔚来ES83保体验
- 蔚来ES8 3天试驾体验 / 蔚来目的地出行💜蔚来的目的地出行可以简单理解为蔚来在一二线城市的机场与城市核心区设置的租车服务,所提供的车辆目前为蔚来ES8😐 蔚来目的地出行的优点 1)性价比高,每24个小时699元/6999积分,包括保险以及无限次换电权益,不用满电归还;2)服务周到,在取车地点附近可与蔚来工作人员协商送车,随车附赠2包口罩、2瓶依云矿泉水以及1包零食 如何预定目的地出行😵?1)下载蔚来APP,在底部的“爱车”栏找到“查看全部服务”,即能够看到“目的地出行”🧑🤝🧑。2)目前已支持中东部地区的一二线城市 2. ES8创始版评价 1)续航:ES8创始版在配备70KwH电池下的NEDC续航为355公里,在90%满电、平均气温0-5度的情况下,表显320公里,实际续航为6折(约为200公里),我在实际续航低于100公里时开始会有里程焦虑,主要不希望浪费家人的时间陪我一起充电,所以会打出很高的提前量 2)动力:虽有高达400KW以上的动力,但油门非常易于控制,低速阶段的动力输出不突兀,而在60-80Km/H以上仍有极强的再加速能力 3)舒适度:由于空气悬架以及CDC电磁减震器的加成,整车对于路面颠簸的过滤干净利索,车身的支撑具有十足的韧性;前排具有双层玻璃,对车外噪音非常到位,在120公里以下基本仅有电机噪音😞。相比家里的XC60舒适性有明显提升 4)智能化:车机系统的反应与流畅度有较为明显的提升空间,Nomi的连续对话能力仍待提升,领航辅助功能与智能泊车功在相对简单的路况下能辅助完成简单的驾驶操作😫。 3. 购车决策的思考 1)自动驾驶:在如今智能汽车的“硬件大战”中,ES8的车机芯片、智能驾驶芯片与感知雷达已显落后,但在当今中国的城市路况下,安全仍然是我考虑问题的第一位,特别是在带有家人出行的场景下👉。脱离不了人掌控的驾驶并不能真正解放我的精力😬。我对于智能驾驶所能够起到的辅助作用持保留的态度😃。 2)换电体系:蔚来所打造的是“充电换电加升级”的一体化的能源策略,换电体验在未来的某一刻可能会与快充技术持平,但在这一天之前,蔚来的换电体验可能会是打造差异化竞争力的“胜负手”,因为谁不想电车能够和油车有近似的补能体验呢❤?长期看,蔚来的换电技术在商业上能否成功取决于蔚来能够多快的达到160万车的保有量👎。以未来3年每月平均3万量的交付水平来看,留给蔚来的还有4年的时间😜。#蔚来ES8##提车作业# 查看详情>>
- 【夏日倾情,非你莫“暑”】蔚来生活,体验蔚来ES83https://img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/09/24/c87c616146c14a09bbec84e2429e6e06.jpg 查看详情>>
- 广汽蔚来智能系统试驾体验我本来对纯电动汽车是没啥感觉的,但上个月一口气试了两台。一台朋友刚提的毛豆3,还有一台是我去保养车的时候,我那个车4S店同一个集团有一台广汽蔚来007的试驾车,停在旁边,在园区里面试了一下。今天我也是来大概说说我对这两台车的一些看法。 查看详情>>
- 后来者居上的蔚来EC6,体验感究竟如何?对于蔚来想必大家都不陌生了,作为国产造车新势力的领军者之一,不管是新闻关注度还是造车能力,都是大家有目共睹得,在最近蔚来公布的上个月纯电动SUV销量排行榜中,排名第一的是蔚来旗下首款轿跑SUV—蔚来EC6,作为运动感超强的高颜值轿跑SUV 蔚来EC6究竟怎么样呢,小编最近有幸体验了几天,也给大家分享一下这款车的综合表现。 查看详情>>
- 蔚来ET7 带来沉浸式驾乘体验2021年1月9日,蔚来与高通技术公司今日宣布双方将合作为智能电动旗舰轿车蔚来ET7带来最新下一代数字座舱技术。基于第三代高通骁龙™汽车数字座舱平台和高通骁龙™汽车5G平台,蔚来推出第二代智能座舱。智能电动旗舰轿车蔚来ET7拥有5G 、C-V2X、蓝牙5.0、wifi-6、UWB 等车载领域领先的通讯方式,用户可享有高宽带低延时的互联体验。 查看详情>>
- 抢先体验蔚来 ET7 :重新认识蔚来2021 NIO Day 上,李斌说了一段话在网上引起了极大的争议。 查看详情>>
- 开蔚来汽车是怎样的体验 蔚来质量究竟如何 蔚来车主这样说蔚来汽车是我们国内新势力造车中最为优秀的一个,无论是销量还是口碑都做的很不错,虽然成立的时间不是很长,但是其发展趋势非常之快,一时间已经成为了国内新能源汽车佼佼者,很多网友还会叫它国产特斯拉,那么蔚来汽车到底如何呢?开一台蔚来汽车是怎样的体验呢?下面一起来看这位车主是如何说的。 查看详情>>
- 蔚来换电新升级,实际体验如何?【有车以后 实测】众所周知,蔚来的换电是当下纯电动车里效率较高的补能方式之一。我身边有不少蔚来车主也是冲着这样的服务才去买车的。而如今,换电服务又得到了进一步升级,高速服务区领航换电PSP的到来进一步提升了车主在高速服务区中换电时的便利性。具体体验到底如何?视频里见分晓! 查看详情>>
- 全景蔚来体验之旅,走近合肥制造基地7月13日,蔚来携智能电动旗舰SUV全新ES8、智能电动全能SUV ES6及智能电动轿跑SUV EC6组成的全系阵容,在合肥开启智能焕新试驾体验。 查看详情>>
- 蔚来Alder再升级,体验更上一层楼很多人不知道,蔚来从多年前一代产品交付之初开始,就一直坚守着一个承诺:每一代智能系统,从硬件到软件,再到运营团队架构,都能支持产品安全运行15年。蔚来是这么说的,也的确是这么做的:从2018款车型交付至今,已经升级超过47次,带来超过880项功能新增及优化,体验持续提升。Alder 智能系统从发布至今短短一年多的时间里,同样已经有了超百项的功能新增及优化。随着最近Alder 2.0.5的到来,老车型的智能体验又再上了一层楼。听其言观其行,这种脚踏实地的全生命周期稳定维护,值得致以由衷的敬意。 查看详情>>
- 蔚来NIO Pilot体验,兼顾开好和安全大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许,而且疲劳也会影响驾驶安全。体验过蔚来的NIO Pilot,感觉这种体验是我非常喜欢的,这套自动驾驶系统采用多种传感器、激光雷达和摄像头等技术,在高速上非常好开。它包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等功能,开车时偶尔小幅活动一下身体,也不会影响到驾驶,当然开车还是要精力集中,安全驾驶,如果开车时间过久也要适当休息。 查看详情>>
- 体验蔚来移动维保服务!★由于公司地面停车实在太多了,怕停车距离近闹麻烦,就找了一个空旷且有停车标示线的地方跟同事一起停。真的是怕什么来什么,今天公司上午11点消防演习,据在场人员说喷干粉灭火器的时候风向突变,车就遭到了殃及。 ★外观所有的缝隙里都是消防干粉,不知道的还以为我车着了,前风挡从前面看连内饰都看不到了,玻璃也不敢降,也不敢动车。看着这么多粉尘真的是崩溃。马上打了400,也叫了一键维保。很快维保小哥李老师@李弈贤 就来了。应该是李老师那边也看到了我上传的照片,知晓了事情的严重程度,特意换了大的维护保障车,这一点说明蔚来的内部的沟通很顺畅。 ★先用***把明面上的干粉吹走,然后又仔细的把玻璃胶条,行李架,轮辋的干粉弄干净。达到能开门的程度之后,连接电脑检查车机,激光雷达,毫米波雷达的功能是否收到影响,非常认真负责。过程中我们也问了好多日常使用,改车等话题,李老师@李弈贤 都耐心一一解答。非常nice,给蔚来汽车服务速度还有质量点赞! 查看详情>>
- 蔚来OS系统全新体验这不头两天蔚来把车机升级到3.0版本了吗?大家都把目光放在UI界面、全民K歌、潮汐模式、NOP这些上了,作为一个老8车主,今天我要抛两个我看到之后觉得很赞的功能:<br>首先就是组队功能,这个功能就像一个微信群一样,输入相应的口令,就可以组成车友队伍,成功后不仅可以实时语音聊天,还可以在地图上看到其他成员的实时位置,设置共同的目的地等,很有意思! 查看详情>>
- 蔚来ET5 激光雷达抢先体验!NIO Day 结束后,Innovusion也首次对外展示了搭载在ET5、ET7上的猎鹰半固态激光雷达。猎鹰采用1550nm光源,二维微转型的扫描方案,探测视场角为水平120°,垂直25°,10%反射率下最大探测距离250m,可配置帧率10FPS。 查看详情>>
- 蔚来服务带来良好体验相信对于蔚来汽车大家都是知道,现在在国产新势力造车中蔚来汽车也是排行第一,2018年8月份,深圳市第一家蔚来中心开业,随着蔚来汽车的上市,在网上的消息可以说就没断过,当然很多还都是蔚来好的反应,毕竟现在的蔚来汽车做到了很优秀,相信很多网友一定听说过这个事情,就是蔚来汽车的服务很好,那么蔚来汽车的服务到底能好到什么程度呢?下面我们一起来看。 查看详情>>
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