冠道原厂制动
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- 本田冠道的原厂雷达安装 🌳最近表弟看我买的冠道开的不错,他也跟着效仿,也入手了一台,但是由于预算不够,他只能买了一台低配的🚙。由于低配的没有前后雷达,他在我们车友会合作店入手了一套纯原厂雷达,当时购买的时候,网上说价格参差不齐,有两千多的,也有几百块钱的🤣。都说是原厂❤。后来才了解,我们本田雷达分为原厂款和原厂💐。原厂款,说白了就是原厂同款雷达,和纯原厂就差一个字,但是却有着天壤之别😚。其实就是原厂协议雷达,说白了就是副厂️。以后大家在买雷达的时候一定要分清原厂款和原厂,这里也是给大家避避坑😼。 可能有的车主问我了,新车装雷达有什么用🎃。雷达是干什么的💓?平时我们开车的时候,雷达的用处大吗🌻?今天我就给大家普及一下汽车雷达的知识🦁。 倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成🚌。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性🌼。 倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的🚛。探头装在后保险杠上,根据不同价格和品牌,探头有二、三、四、六、八、十、十二只不等,主要于前后保险杠上安装🚜。探头能够以最大水平120度垂直70度范围辐射,上下左右搜寻目标🐽。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物,并报警,如花坛、路肩、蹲在车后玩耍的小孩等🤝。 倒车雷达就相当于超声波探头,从整体上来说超声波探头可以分为两大类:一是用电气方式产生超声波,其二是用机械方式产生超声波,鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器,它有两个电晶片和一个共振板,当两极外加脉冲信号,它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时,压力晶片将会发生共振,并带动共振板振动,将机械的能转为电信号的这一过程,这就成了超声波探头的工作原理😴。为了更好地研究超声波和利用起来,人们已经设计和制造出很多超声波发声器,超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上👄。 这种原理用在一种非接触检测技术上,用于测距来说其计算简单,方便迅速,易于做到实时控制,距离准确度达到工业实用的要求💗。倒车雷达用于测距上,在某一时刻发出超声波信号,在遇到被测物体后的射回信号波,被倒车雷达接收到,得用在超声波信号从发射到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度,这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离😃。 只有安装这种原厂雷达,才会和高配车型一样功能,在原厂大屏幕和仪表上显示雷达信号,最后和大家提个醒,咱们在用车的时候,千万不能要4s店送的雷达,因为那种雷达太坑,都是铁将军雷达,外接小仪表,探头是凸起来的,完完全全的毁车式安装😌。再想改回来,就难了😿。下面这两张照片就是4s店送的那种雷达,和大家普及一下🌱。千万不能要,记住,贪小便宜吃大亏😼。好了,兄弟们今天就先和大家聊到这里,以后有什么汽车冷知识,我还会和大家一一分享🤪。希望大家继续支持我哦😝。#冠道##车型推荐# 查看详情>>
- 菲罗多FERODO制动产品,“赢”在原厂OE配套品质对于企业来说,经历百年而长盛不衰,可以被称为一个时代的神话。如今的菲罗多FERODO在全球范围内获得的口碑已无数次证明了它的卓越品质。作为全球领先的制动OE配套供应商之一,第四代梅赛德斯-奔驰GLC与菲罗多FERODO的合作,向市场证明了创新高技术产品和豪华轿车的合作共赢。菲罗多FERODO“原厂配套领跑者 ”的身份,也在梅赛德斯-奔驰的品牌加持下,越显拔群。现如今,菲罗多FERODO依然致力于制作工艺和研发能力的不断提高,配合完善的供应工厂和售后工厂布局,以其拥有的原厂OE规格产品设计、开发、验证能力以及不断创新的技术,希望在“原厂OE配套”领域再创下一个辉煌。 查看详情>>
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