汉兰达倒车摄像头脱落判定事宜
- 关于长安CS85倒车影象摄像头脱落责任判定事宜长安CS85车辆摄像头脱落事宜,车主怀疑车辆出门检查时保安人员把摄像头抠掉了,从监控摄像头不能判断责任方,现需要从技术手段上肯定360度全景摄像头后摄像头的脱落时间,各位大神给点意见。问题:车辆启动自检,行车电脑会不会检测硬件信息,如果硬件有异常,系统会不会记录在启动日志里? 查看详情>>
- 21款四驱豪华汉兰达 自带倒车影像车载摄像头不清晰咋办自带的倒车影像大白天的还非常黑,比我公司买的皮卡车的倒车影像还暗有啥方法换车载摄像头吗?不换导航情况下怎么变清晰些谢谢了 查看详情>>
- 21款四驱豪华汉兰达 自带倒车影象摄像头不清晰咋办自带的倒车影像大白日的还非常黑,比我公司买的皮卡车的倒车影像还暗有啥办法换摄像头吗?不换导航情况下怎么变清晰些谢谢了 查看详情>>
- #行车必备好物#好物名称: 后视镜式前后摄录行车记录仪价格: 460元#行车必备好物# 好物名称: 后视镜式前后摄录行车记录仪 价格: 460元 功能介绍: 这款行车记录仪功能全面,有前后两个摄像头摄录,同时后摄像头具备倒车影像功能。行车记录仪该有的功能它一样不少。 使用体验: 功能很全面,倒车影像非常实用,同时后置摄像头可以查看车后的情况(尤其被追尾) 优缺点: 价格小贵了些但也算值得。后视镜式安装牢靠不容易脱落。 查看详情>>
- 倒车影象奇怪问题2015款汉兰达,倒车影像一直正常。今天超市出来大雨,打开后备箱装东西,回家倒车入库发现倒车影像能看见车牌了。摄像头是固定不能调整的,软件又没有调整选项。上网搜一下,发现不少车友(不但仅是汉兰达)雨天或洗车后都出现此类问题,但是没有什么解决方案。是不是进水导致摄像头扩大了广角?留下此贴,请高人指点,谢谢🙏 查看详情>>
- 小鹏P7 地下室倒车要注意很多鹏友都遇到倒车的时候,或者用自动泊车的时候,要小鹏P7 地下室倒车要注意 很多鹏友都遇到倒车的时候,或者用自动泊车的时候,要注意后面的位置。如果空中有这种悬空的水管的话,因为摄像头和雷达的判定高度,是不能判定的。 所以这种需要自己倒车进去,避免产生碰撞事故。希望以后的激光雷达能改进这个情况吧,毕竟激光雷达的话,适用能力会更多一些。 查看详情>>
- 伊兰特智能驾辅系统伊兰特智能驾辅系统 最多配备14项智能驾驶辅助硬件设施,包括6个泊车雷达、3个毫米波雷达、1个前视摄像头、4个360°倒车摄像头;实现24项ADAS智能驾驶辅助功能,达到L2级驾驶辅助,主动守卫车内乘员安全。另外新增MCB多重碰撞防卫辅助系统,当发生碰撞气囊弹开后,系统判定驾驶员没有踩刹车或是踩踏力不够,可自动施加制动,降低二次碰撞或多次碰撞的风险。[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- ✨✨小鹏P7 摄像头清洁✨✨🌈🌈很多的时候,有鹏友说自己的雷达或者倒车的时候有异响出现,这种情况其实是可以解决的。🌈🌈 🚘🚘这个时候大家可以用湿纸巾把摄像头和雷达区域,擦拭一遍,因为我们行车的时候也有很多的泥水之类挡住了,会让辅助驾驶的判定变得不准确。🚘🚘 ⚡⚡所以洗车不仅只是清理外边的污垢,对于新能源车来说,定期清理也是为了更好的保证辅助驾驶和各种雷达探头的清洁。⚡⚡ #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 摄像在我们生活中起着很多的作用 摄像家庭方便家庭生活 摄像起到安全保障作用 摄像摄像在我们生活中起着很多的作用 摄像家庭方便家庭生活 摄像起到安全保障作用 摄像还能降低偷盗率 摄像在教育娱乐等多方面都起到作用 摄像在汽车行业应用也越来越广泛 我们车内的摄像有倒车影像、 行车记录仪、自动驾驶等多功能 我们车内安装摄像可以用于监测疲劳 可以视频通话还可以检测路程 还能方便我们倒车等多方面的功能 这些配置给我们的生活带来了很多的便利 所以在我看来这些配置安排的很合理 我认为这么多的摄像头不会侵犯我们的隐私 反而给我们的说话带来了更多的便利 汽车里安装摄像头还能给我们更多的好处: ✅开车小磕小碰有时候是难免的 很难确保万无一失 摄像头就能为交通事故做分析 同时判定提供可靠的凭证 ✅同时也方便有时候查看车内情况 ✅对专业的司机专业的载客汽车来说 还能解决乘客纠纷和失物查找等问题 对防劫防盗提供有利的处理依据 ✅还能提供车内外环境的监控 为车辆行驶提供安全保障 汽车安装摄像的配置合理又给力 所以对车内摄像头来说 我希望未来的汽车摄像性能方面越来越强 查看详情>>
- 倒车时碰撞却没有录像功能引发的一起“悲剧”📅前几天我们在过一段辅路的时候,因车前面有好几个骑车子的行人🚴♀️,所以车速较慢。而跟在我们后面有一辆别克车主却一直在狂按喇叭,后来我们打算停车,没成想这个车主也紧随其后跟在了我们的后面。而就在我们小心翼翼倒车时,两车“接吻”了。 🚗两车亲密接触如图1、2、3、4、5所示,特别要仔细看一下第6⃣️张图,其实他的车头超过了车位线,而且我们在倒车时,我坐在副驾看倒车影像看到他的车是有在前进的。所以我当下的反应就是调出咱们这个后车位置的录像📹来。 💬然而悲剧来了,我们的C11竟然只有前车紧急录像,没有后方位的紧急录像! 🚔而我们报警之后,交警采用了远程线上处理没到现场,一来因为我们自己的车没有录像,二来当时路段摄像头的管辖权不归这个警区,只能根据图片判定,我们被判了全责。如图7,我们是A。 ❗️其他车友们,希望你们能看到我们的“悲剧”💔,之后倒车时一定要小心再小心,因为我们没有后车的录像功能📹哦ㅠㅠㅠ#零跑C11# 查看详情>>
- 崩溃!令人无语的汉兰达…🙈🙈去试驾完新汉兰达的第一感受是,就这样的产品力怎么可以这么火的🙄🙄 之所以有这样的感慨,最主要有三点明显低于我的预期: 1⃣️是发动机介入时的噪音,这套混动系统低速开很不错,安静平顺,但是稍微猛踩油门的话,发动机噪音严重影响高级感😅 2⃣️是倒车影像的摄像头像素实在太渣了,中控屏分别率是足够的,很不理解为什么如今这个时代34.88万的顶配,摄像头也这么敷衍🌚 3⃣️是拿起配置表发现,精英版配置实在太低了,落地30万+的车,竟然没有倒车雷达、倒车影像、天窗、定速巡航,座椅还是手动的织物座椅……即使花4.4万升到尊贵版,多出来的配置貌似也不够4.4万……😳😳😳 #汉兰达# 查看详情>>
- 踏山看海,有你即是心安,致汉兰达自4月份提车以来,我和汉兰达大多数时间奔波在城市,穿梭于车流中,不过有此硬货在手,周末终归还是要出去浪一浪的。 鉴于车子是新车,舍不得豁豁,一般都在城市周边转转,和朋友去农家乐吃个饭,开到湖边吹风赏荷,有时什么也不做,开着去路好车少的地方兜兜风,体验一下不受红绿灯扼住颈脖的畅快感。汉兰达这台2.0T的发动机确实给力,把车子调到运动模式,一脚油门下去会有推背的爽感。以前周末多数时间宅在家里,提了汉兰达之后活动半径倒是扩大了不少,生活也随之充实很多。 接触的时间越长,越觉得汉兰达够宝藏。这位看起来西装笔挺的型男,兜里藏的全是惊喜。别的不说,光是它身上那些“科技与狠活”,就够我琢磨半天的,比如说通过一个手机APP,居然可以随时随地去查看车子的状态、远程控制发动机空调车灯等等,蛮爽的。 颜值也是越看越上头,审美疲劳是完全不存在的。 这是陪朋友去钓鱼时,临时在路边停车。底盘高的车除了通过能力更强外,停车也更加自由,离主路有点高度差、地面有些不平整之类的情况,全都可以轻松拿捏。提车至今,我真还没有尝试过越野,主要是万一有点磨蹭擦刮会心疼死。 在城市道路上行驶,汉兰达的四驱并没有什么存在感,不过如果遇到雨雪天气、爬坡涉水,相信它的威力就能体现出来。都说有路就有丰田车,丰田的四驱实力没啥好质疑的。 汉兰达的轮胎规格是235/55,20寸,我这个车是优科豪马的轮胎,提车后跟车友群里的朋友交流,发现不同批次的车,轮胎品牌不一样,有些车友的胎是邓䘵普的。大家讨论过,觉得各有各的好,优科豪马主打一个静音舒适,邓䘵普可能更耐用。 45度霸气出镜。 神仙侧颜,这个比例真心无敌啦! 隐藏在中网里面的前摄。汉兰达四面都有摄像头,共同构成360影像系统。以前我开车都是看后视镜,现在只需要看中控即可。而且这个车还有四向的碰撞预警系统,将安全隐患扼杀于摇篮。上周去超市停车时,一个拐弯没看好位置,地面有个小石墩,便是倒车时的侧向预警系统及时提醒了我。 论驾驶室的科技感,满眼全是屏。 空间完全可以给满分,不论是实用性还是灵活性都巨好。 提车三个月了,从陌生到熟悉,从探索到信赖,我越来越欣赏汉兰达这个车。那些关于未来的梦想,关于踏山看海的旅程,有汉兰达在身边,一切即心安。 查看详情>>
- #新手福利第四弹#方向三爱车吐槽:买车将近2年来槽点还是很多的,我虽然对max#新手福利第四弹# 方向三爱车吐槽:买车将近2年来槽点还是很多的,我虽然对max很喜欢,但是碰到很多情况,也暴露出max的很多问题,我将客观的评价。第一个故障,在电量低时,系统会有bug一键启动无法彻底关机,档位丢失,档位灯不亮,中控看不见档位,需要断开负极线,再链接上,重新自启动车辆才能排除,此时有几个故障灯亮,运行一会就回恢复正常。这种丢档位现象出现过3次。第二个故障是天窗关不上,去4s店更换的新的总成。第三个问题电子手刹掉漆,去4s店更换。第四个问题前摄像头偶尔不好使,黑屏,4s店报修了,由于最近忙没有去换。第五个是手动自动切换虽然简单,但是由于太简单了,很容易误操作,导致失误进入手动挡,现象是自己不知道挂了1档油门踩到4000多也不咋走道,此时松开油门降低转速,切回自动挡就正常行驶了。第六个问题上车人脸识别速度慢,识别率低,经过一次网络升级后,系统变慢,识别率降低。第七个故障个别时候方向盘快捷键无法控制车机,车机音乐系统无法换歌等,车机系统运行有时会莫名出错。第八不是故障是驾驶经验,max倒车上道牙子,前轮接触道牙子,变速箱会判定卡住东西,断开动力,需要向前开一点,倒车冲一点,冲上道牙子。 查看详情>>
- ❌吐槽一下汉兰达你最不满意的地方❌#这款车值不值得买# ❌吐槽一下汉兰达你最不满意的地方❌ 🚙🚙车款: 2021款汉兰达2.0T 四驱尊贵版 7座 📣📣最不满意 自动大灯过于灵敏,连带主机白天黑夜主题不停自动切换,烦的要命。360环影没啥用,跟车稍微近一点就暂停音乐跳视频烦的要命。倒车影像虽然小但是比较清晰,并且白平衡不错,晚上无路灯靠倒车灯也看的很清晰。基本就是上三代目同样摄像头,但是引导线准,三代目不准,要算侧偏,这点就很好,引导线不准很烦人,刮擦胎壁。智能巡航整体比较好用,目前发现一个场景很烦人,前车插队又突然拐出加速开走,会引起我车加速贴近前车。😡 💥💥以上仅用作交流,一千个人有一千个哈姆雷特,可以不认同,但是嘴下留情🙏🙏 📢📢评论区吐槽一下你最不满意的地方是什么?可以谈外观,配置,油耗,销售服务,售后…… 查看详情>>
- 邂逅紫色花海,与汉兰达一起制造浪漫你们见过紫色的花海吗? 我们这的江边就有一大片,有个好几亩吧,看起来像是野生的。大概是近江边供水充足,紫色的美女樱开得格外茂盛。女票几个同事都来打过卡,女票把照片转发给我,说这里好漂亮。聪明如我马上get到重点,于是有了这次的花海之行。 是肆意生长的浪漫,是无所忌惮的繁华,也是难得一遇的旖旎风情。这种紫色的美女樱如果是一株两株的看起来确实平淡,可一旦形成规模,连接成花海,给人的视觉效果还是满震撼的。直男如我,此刻也有些被惊艳到。 依然是开汉兰达来的,这个大家伙已经全面渗透进了我的生活,踏山看海,追风逐月,每一个或温暖或浪漫的时光里,都有它的身影。 来的路上跑了三四十公里的高速,这车跑高速真心爽,一方面动力超级强势,轻轻松松破百,余力尚且充足;另一方面汉兰达的全速域巡航系统极为好用,能主动保持车速和车道,不需要踩油门控方向,遇到前车较慢时能够及时降速,保持好安全距离。再有就是汉兰达跑高速还挺省油的,我的车速设定在一百,对于一款中型的燃油车来说高速油耗8.8升确实是个惊喜。 因为车子空间大而且避震和座椅都比较舒服,空调、隔音这些方面也没硬伤,所以高速舒适性这块也必须给汉兰达五星好评。 高速胎噪不是很大,感觉优科豪马的静音性还行啊 这个角度看上去有点虎实。 车在风景中,车亦是风景。 不同角度看花海。 低机位拍出来还是很酷的啦~ 生活需要仪式感,小惊喜随时准备起来。我薅了一把小花,今日份的惊喜有着落啦!鲜花就如芳华,在最美的时候应该要有人呵护她。 送花仪式~虽然没有花钱但是走了心,女票笑得眉眼弯弯的接过了花,有时候吧,制造一点浪漫还是很有必要滴。 美女樱和汉兰达的合影,究竟谁更美一些 LOGO下面有个摄像头,车侧和车尾也都有,通过这几个摄像头通力合作,形成了汉兰达的360影像,显示在中控台上,倒车和行驶时都可以用。观察视野大,画面不失真,晚上拍得清,这也是我非常喜欢的一个功能。 和我们一样自驾来江边看花的人还真不少,一会儿功夫路边就停了十来辆车。 收到花的女票,一路笑意盈盈。 用习惯了觉得汉兰达这个中控屏挺好用的,界面设计合理,触控反应快,系统流畅,屏幕不反光不容易留指纹。 这么大的空间,两个人出行,好像真的有点浪费了 第三排女票坐完全木问题啊,汉兰达的七座是真正的七个成人座 有台顺心顺手的车,对生活有着莫大的帮助,像我这台汉兰达,不仅方便了我通勤工作养家糊口,也让我和亲友、女票有更好的互动,维持好关系。甚至扩大来说,有这样一个完美的私人移动空间,有时自己有点不良情绪也能够在这个空间中得以稀释消化掉,能以一个更积极更正能量的形象出现在人前,这也是非常重要的一点。总之呢对于汉兰达我表示很满意,比预期更好、更香! 查看详情>>
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