奔驰C级(进口)氙气灯灯光抖动怎么回事
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- 帕拉梅拉霸气改装,这感觉太爽~借助星爷电影里的一句台词:“喜欢一个人,需要理由吗?不需要吗?需要吗?” 查看详情>>
- 【我是车主第三季】为帝豪升级欧司朗疝气大灯#爱车成本# 夜晚开车灯光最为重要,帝豪原车配备的是卤素灯,卤素灯夜晚开车照明个人感觉不是很理想,就有了升级车灯的打算,LED和疝气纠结了蛮久的,感觉LED灯光比较偏白光,晴天的时候没有什么问题,但是遇到下雨天,特别是沥青路面到时候灯光确实不是我很理想,最终还是选择了疝气,刚好遇到京东欧司朗自营店搞活动,这套欧司朗进口D3 CBH氙气灯+35W安定器+PLG5双光透镜花了个半价1080块钱拿下了,经过两天的等待物流终于到了,在和客服沟通安装门店到时候才发现当地没有授权店,只好最近的门店距离七十多公里的柳州门店,安装大灯的国产是漫长的,在店里等了五个多小时才安装调试完毕,不过都是值得的,升级完的大灯很是满意,物有所值。 查看详情>>
- 割爱了、寻有缘人因换了2.0、故出07款08年10月上牌自用马自达3 手动1.6排量、16.4w公里 五月刚换好进口大金离合三件套和底盘杯士 加装雾灯、高配灯光控制杆(不要可还原) MAX加强高压点火+NGK钌金火花塞(不要可还原) 平时蓝壳5w30定期保养、怠速平稳无任何抖动、底盘紧致无任何松散 只卖爱车懂车之人 车商、嘴炮请绕道 明盘1.7 不要加装的价格可再谈 查看详情>>
- 价格合适油耗不高,进口豪华大空间家轿🌟🌟C级作为奔驰在中型轿车的销量砥柱,官方也给予了它不同属性的加持,提供给消费者选择,也便与进一步拓展新的市场。有奔驰C级AMG、奔驰C级(图片|参数)PHEV、奔驰C级(进口)、还有就是今天给大家聊的这款车奔驰C级旅行版本,颜值设计可以说是C级版本车型中,最漂亮的一款,且空间载物能力出众,配置油耗均衡,价格还不错,接下一起来看看它吧。🌟🌟 ✌✌实拍车型为奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车,前脸辨识度极高满天星点阵前格栅,以及一体粗壮镀铬的奔驰大车标,高端有排面。前包围设计有AMG风格运动套件,来提升运动感。晶钻智能的LED前灯组,随时根据路况为灯光计算出理想线路,提供精确的高亮度照明。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。✌✌ 💢💢优雅丰富的扰流腰线,与跨界风格两厢设计,整体非常大气漂亮。它的长宽高为4719mmx 1810mmx1461mm,轴距为2840mm,轴距为2840mm,车顶有行李架、裙侧也镀铬饰件修饰,进一步提升精致度与气势。前后双五辐式铝合金轮毂,尺寸为225/50 R17。暗红圆角尾灯组,灯源布局精致细腻,点亮效果不错。车标之下,加装一个镀铬饰条,来增加视觉宽感。下包围双边运动的排气管,以及扰流的护板,提升整车的运动属性。💢💢 💫💫奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本,中控台采用曲面的设计,非常光滑具有美感,视觉看着很舒适。实木纹理的用料,凸显车内的豪华气息。10.25英寸悬浮式触控液晶大屏,配置了GPS导航、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、5个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。真皮三幅式多功能控制方向盘,支持上下前后调节,带有换挡功能。12.3英寸全液晶数字仪表,炮筒装饰,更具战斗气息。💫💫 👌👌奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、腿托,上方分段式可开启全景天窗。座椅两侧侧翼包裹舒适,用料也比较厚道,乘坐很惬意。后排宽敞大空间,配置厚实软和沙发座椅,有着极为舒适的乘坐体验,座椅配备有头枕,多个中央扶手,更灵活的40:20:40折叠放倒。中间设计有空调出风口,电源接口以及卡槽,手机储物盒。后备箱的预留出的置物空间很大,足以满足日常家用所需。👌👌 💥💥奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本,使用了一台1.5T涡轮增压发动机,最大156马力、扭矩最大250牛.米,传动系统9挡手自一体变速箱,车速最快220km/h、破百加速9.2S、NEDC综合油耗7.3L/100km、油箱容积66L。底盘布局,前后多连杆式独立悬挂,前置后驱,有运动、ECO驾驶模式,整备质量1600kg、满载质量2115kg。奔驰C级(进口)两厢的设计,尺寸更为灵巧,但空间依旧能装,家用不错,感兴趣的车友,可以去看看。💥💥#奔驰C级(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 盘点扮猪吃老虎的车🚗 奔驰篇🌈奔驰C200作为一款进口中型车,相信有不少人见过,是不少人都关注的豪华品牌车,然而最近我发现,奔驰家族中还有一款与奔驰C200设计长相相似,价格却要高出好几倍的车型,它就是奔驰C级中的大佬——奔驰C63 AMG。🙀 🚗奔驰C200 ⚠️指导价:28.02万起 🚗奔驰C63 AMG ⚠️指导价:82.72万起 🌈我们可以看到,两款车的价格差距可谓是相当大,但奔驰C63 AMG由于低调的外观,很少人能看出是落地将近百万级别的豪车,如果不小心将百万级别的C63 AMG认成C200,那可就要闹笑话了,不过我今天可以教你们一招,轻松分辨奔驰C200和奔驰C63 AMG。 🚗前脸进气格栅的区别 奔驰C200的进气格栅是以菱形设计排布,并且各个菱形交界处还做了奔驰标的涂色设计。 奔驰C63 AMG的进气格栅是直接用横竖直线交错,看起来大开大合,符合其轿跑的定位。 🚗前脸大灯的区别 奔驰C200的大灯是单透镜大灯,大灯圆润分布两边,看起来平和稳重。 奔驰C63 AMG的大灯是双透镜大灯,大灯呈现倒角,灯光犀利富有运动感。 🌈总的来说,这两款车虽说长得像,但气质上不同,通过这两个小方法,小伙伴们就不用担心会把百万级豪车看走眼啦! [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23][_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 教你一眼分辨奔驰C200和奔驰C63 AMG奔驰C200作为一款进口中型车,相信有不少人见过,是不少人都关注的豪华品牌车,然而最近我发现,奔驰家族中还有一款与奔驰C200设计长相相似,价格却要高出好几倍的车型,它就是奔驰C级中的大佬——奔驰C63 AMG。 奔驰C200 指导价:28.02万起 奔驰C63 AMG 指导价:82.72万起 我们可以看到,两款车的价格差距可谓是相当大,但奔驰C63 AMG由于低调的外观,很少人能看出是落地将近百万级别的豪车,如果不小心将百万级别的C63 AMG认成C200,那可就要闹笑话了,不过我今天可以教你们一招,轻松分辨奔驰C200和奔驰C63 AMG。 ① 前脸进气格栅的区别 奔驰C200的进气格栅是以菱形设计排布,并且各个菱形交界处还做了奔驰标的涂色设计。 奔驰C63 AMG的进气格栅是直接用横竖直线交错,看起来大开大合,符合其轿跑的定位。 ② 前脸大灯的区别 奔驰C200的大灯是单透镜大灯,大灯圆润分布两边,看起来平和稳重。 奔驰C63 AMG的大灯是双透镜大灯,大灯呈现倒角,灯光犀利富有运动感。 总的来说,这两款车虽说长得像,但气质上不同,通过这两个小方法,小伙伴们就不用担心会把百万级豪车看走眼啦!关注我,带你辨别各品牌的家族化设计! 查看详情>>
- 转载:汽车车灯改装首要三大类车灯的改装也分为三个级别;初级改装:白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本:60元-300元改装效果:不明显中级改装:充氙增光灯泡改装成本:300元-800元改装效果:一般顶级改装:hid氙气灯改装成本:2000元-10000元改装效果:极改装氙气灯主要改装部分有三点:将卤素灯泡换成氙气灯泡优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。更换前大灯总成优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。缺点:价格昂贵。在车头或车顶加装氙气辅助灯优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜挑选适合的产品,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。许多车友们一味的追寻酷炫和个性,没入了改装的误区,其实大灯并非越亮越。误认为灯泡越亮越,因此进行车灯改装。具体有两种方法:加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。不过这些方法也不同程度存在隐患。灯泡瓦数加大,电流和热量成倍增加,容易导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的,因此,基本上照明专家不建议您采用这种法子给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡,如飞利浦极劲光、夜极光车灯,就是在不改变功率的情况下,通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是,这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规,不会对对方行驶造成障碍。氙气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯,但品质良莠不齐,甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯,但非正统高压放电光源,再加上成本低廉的高压包和改装线组,很大程度上损伤了原有灯具和电气系统,另外,由于氙灯的照明强度较高,散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此,对于亮度要求高的车主,通常建议使用升级卤素灯泡或者选用品质有保障的品牌氙气大灯组合套件。另外,考虑到很多年轻人喜白光,而又苦于正规品牌氙气大灯的价格难以承受,不少国际品牌特别在中国市场上推出了白光型升级卤素灯泡,这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比,在颜色、亮度和寿命上都有很大提升,而且价格远远低于氙气大灯,如不少车主钟爱的蓝钻之光和银战士升级卤素头灯,较其4200K氙气大灯便宜80%以上,经济实惠,而又不失风雅,从而成为年轻有车一族的新宠。 查看详情>>
- 冒险家 顾家老司机专属之前开过一辆国产跨界版,一辆适时四驱紧凑型越野,现在儿子不再用安全座椅了,该换台车了! 刚拿驾照那两三年,偶尔在高速上还飙下车,从最开始的战战兢兢到自信心爆棚,跟谁都要pk下,BBA算个啥,说超也就超了。。。 后面路边的车祸看的多了,又有了女友了,慢慢的就没那么躁动了,开始顾忌女友乘坐感受了。 再有了宝宝,拉着一家人出游,看着她们在后排玩闹,谈笑风生,心态就自然进入了司机的角色了。 当你的心态不再浮躁的时候,选车的标准就有了变化,安全,舒适,健康,外观漂亮,这些就开始主导选车了。 很早以前摸过一把宝马x5,方向盘沉重至今难忘,对坐奔驰,开宝马严重质疑,可能是年少叛逆心作祟吧。 以前陪亲朋选车时,本地宝马店感觉是最破落的,可能是因为建店比较早,里面也比较冷清。那个时候好像宝马刚推出三缸车型不久,相对新建的奔驰店不管是装修还是人流,都差了很多。 宝马这两年外观越来越有侵袭性,有点过于张扬,可能是进一步强化所谓的运动感吧,个人也不是太喜欢。 买第一,第二台车的时候还是觉的宝马外观不错,就是预算不够。 奥迪是在奔驰推出新一代越野前,是外观最协调的SUV 了,偶尔一些奥迪跑车和轿车也都是让人觉的赏心悦目,奥迪的外观设计个人觉得是超过奔驰和宝马的,总体感觉品牌上比奔驰还是差了一点点。 不喜欢那些线条突兀的设计,圆润而不失个性的外观气质很难用语言描述。 卡迪拉克是刚毅外观和协调性比较高的产物,即使我更偏爱新一代奔驰越野造型和奥迪的圆润气质。第二台车差点买XT5,主要是预算吃紧,想空余出更多资金,混了两月论坛,感觉xt5一堆小毛病,就更犹豫了。 其实现在想来,论坛就是毛病集中展示地,没人天天发帖夸自己车,只有出问题没解决的时候才有动力天天喷,让厂家重视和改进。 这次预算稍微多些,而且牛市来了,自己考察范围还可以再往上翻一倍,万一自己股票翻倍了呢? 于是从奔驰gls,gle,glc一路看下来,最终如果要下手,还是glc 300 L配置和空间,外观感觉最合适。安全性,舒适性没坐过,看了评价和评测,感觉也不会差,科技配置也够。gle.gls 都是股票再涨涨再说了。 又去看了玛莎拉蒂越野,小卡宴,Q7,Q5,X5,最后发现,如果要找一台不错的品牌,因为品牌直接代表车的很多综合素质,就和女人的化妆品一样,好牌子是经过时间考验的,在长期竞争中能存活下来的牌子,厂家是会珍惜的,所以网红化妆品不合格成分的丑闻都是有原因的,老品牌轻易不会乱搞配方。 车的品牌也一样,这就代表了很多产品内外的基本素质至少比新崛起品牌高一头。 中途有看过新能源,混动,性价比确实太低,我第二台车开了6年多,也才10万公里,新能源和车价比,也没省啥钱,小区也没充电桩。理想one理念很好,就是还有很多可以改进和整套机械需要时间考验的过程,车型太大使用也是问题。 找了一圈,发展兼顾安全配置,舒适性,和品牌,加上211机械电子出身,本来就对科技感兴趣,所以一般都是找的相应车型顶配,这样预算都至少70万以上了!那就再等等再下手好了! 但是,哈哈,但是,这个时候林肯飞行家广告被我看到了,在我这一代记忆里,林肯至少是比捷豹高一头的,和BBA有距离,属于稀有冷门豪车范畴,主要是产品线少,车型少,宣传少,在这之前我从来没考虑过它,因为第二台车选的时候也看过当时的林肯越野车型,外观有点凶猛,不太协调,按键换挡我觉得肯定很难过,加上路上看不到几辆,觉得维保也是麻烦,就略过了。 自己小区其实有两辆很大的林肯越野车的,车屁股都凸出标准车位一大截,现在才知道那是领航员,想想估计开领航员那么大车的,都是司机吧[偷笑][偷笑]。 飞行家的前脸那霸气而内敛的造型彻底吸引我了,又看了内饰和配置,好大的屏幕啊,这是要边开边看电影的节奏啊,都大到我必须要去试驾才能确定他会不会挡视线的程度了。 内饰也很整洁和现代,后附图看看和BBA对比 特别是大灯,自动防眩光远光灯,这是好多年前奥迪上让我心心念很久的东西,我现在的车改了6个带透镜的氙气灯,走山路的时候照的那叫亮如白昼,就是每当对面来车我都要切换近光,不然对方肯定不停闪光抗议[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 唉,搞得开车注意力都跑去控制灯光去了。不过高速夜间遇到前面开的很慢的车占超车道,我过不去的时候,6个氙气灯一开,过不了几秒,他就让了。 有一半的时候,我开6灯的一瞬间,前方车子要抖动一下,估计是突然觉得天亮了,不适应吧[偷笑]有一次我把前方车用眼神逼到一边去,才发现那是一辆警车,赶紧走。。。[嘻嘻] 有了矩阵LED的自动防眩光大灯,我就可以一直保持远光,不怕对面车抗议了,因为大灯会自动避开对面车的区域,而只把其它区域照亮的,这个我没看到林肯做任何解释性的宣传,网上也只有最早奥迪有大量说明,现在搜索有一个宝马的动画介绍,难道真的人人都知道自动防眩光大灯的含义? 不用宣传了? 我觉得大部分人估计连飞行家有的大灯随动转向和转向辅助灯是啥都不清楚吧。。。 林肯全车多层降噪玻璃会让车里很安静,加上anc主动降噪,就是车内音响发出和外界噪音相反的声波抵消噪音,理工男懂,一般人你就去看看博士,索尼主动降噪耳机说明吧,有说达到百万级静音,有这么厉害? 空气悬挂,自适应调节悬挂,美系,这就足够让车子乘坐舒适了。 有的品牌说路感清晰?白话那就是颠簸嘛,老司机都懂。 我要的就是舒适,长途开车座椅很重要,我现在车要加乳胶坐垫和腰靠才行。 飞行家30向电动调节座椅带按摩,这舒适性不会差吧? 网上关注了几天后,发现林肯中心都开到家门口了[汗],就兴冲冲带老婆去试驾了,结果发现开车基本都是用D档,红绿灯刹车深踩就自动驻车,不用切换N档,所以按键换挡在行驶中用不到,也就停车倒车的时候按下R档,不熟悉的时候还可以用自动泊车。 静音确实到位,开窗关窗就是两个世界,减震舒适感还不错,音响效果在老发烧友耳朵里还是可以的,百万级也就这样,别跟家里4万以上的比,那是自找不自在。不过好的音响系统也只有在隔音很好的车里才能提现价值,不然你音响再好,也要听车外给你自带的背景音乐[憨笑] 动力强劲,让现在已经不飙车的我都感觉过剩了,毕竟出了车祸,那啥,我老婆儿子就都是别人的了。。。 抬头显示科技感不错。中控上面一点不挡视线的巨屏,再也不用把手机可怜的架在那里了,没试驾过,别评价这个屏,设计的太好了,高度还真就要这个高度,才能开车和看导航都达到最佳兼容! 空间也很大,老婆孩子都觉得不错。嗯嗯,不错,那就买冒险家吧。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 你没看错,我决定买的是冒险家尊耀,而不是飞行家行政版。 原因是我家就3口,老婆全职太太,我们几乎形影不离,在去林肯店里前,没见过小一号的冒险家。 外观,内饰,功能,科技配置,静音,乘坐舒适度和飞行家一样一样的,唯一差别就是冒险家没有空气悬挂,没有第三排。 2.0T的动力百公里加速度跑进7秒,也有点过剩吧。。。不过这是冒险家全系标配。是4缸的,这年头4缸也变成优势了??? 空气悬挂在城市道路行驶,和冒险家的CCD自适应软硬调节悬挂没有大差别,你基本感觉不出来,估计只有走烂路才能有区别,而现在出去旅游,有烂路我都是回避的,尽量走好路,那些习惯挑战烂路的,都是平时生活的苦没吃够,或者是已经习惯必须吃苦的人吧。 没有了第三排,小一圈,城市用车方便太多,出去旅游也够,毕竟我们各自父母都还剩1个,加起来全家也就五人了。 其实比冒险家大一圈,比飞行家小一圈还有一个颜值更漂亮的航海家,唉。 就是纯进口,内饰和车机和国产的冒险家,飞行家比起来天差地别,要真买了,总感觉你嘴里吃了一坨那啥。。。 别人看不见,用起来你就心里苦了。而且科技配置估计也是成本问题,也没有手机钥匙等科技带来方便的配置! 航海家国产化据说21年了,也不知道内饰和科技配置会不会改变,所以,林肯全系,航海家目前优惠力度空前,喜欢外观的可以捡漏[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 最心动的就是冒险家顶配,10万就可以开走,后面分48期付款,在牛市初期,更多资金还是留在股市吧,大家别学我,毕竟我是20多年老韭菜了,职业股民15年,高中就拿压岁钱进去全交了学费的人。 顶配要等几个月了,到时候发提车作业。价格大家就不用问了,我是找小区朋友老带新的,优惠政策还是要用的吧。 不过成都的朋友要买也可以私信我,我也来老带新,都不亏,哈哈。 对了,还忘了说了,就冒险家顶配的这些配置,BBA要80万以上了,不信你去对照看看就知道了。 冒险家和飞行家都带新风过滤系统,新车停车期间,温度高过20度还是24度,车子都会自动间歇换气3次,每次1分钟,你远程启动车子也是会自动换气的。 这样我就不用加晴雨挡了,以前加晴雨挡就是为了停车时候4个窗户都留条逢,这样外面也看不见你留逢了,同时兼顾了车内停车通风。 试驾车都没闻到什么太重的新车味,等后面提车再看。 我现在开车风格是平稳为主了,试驾车起步缓慢给油的时候,车速20多时,有一点顿挫,但是红绿灯起步,很快车速就会上30-40,所以20多码这个顿挫一闪即逝,后面提速平稳,看说明书这个8At变速箱有个学习过程,开一段时间,后面顿挫感会越来越小,到时候首保来看。 订车有一段时间了,顶配要等2-3个月提车,今天有空才想起还是写一篇,后面提车首保,再写续。。。[微笑] 查看详情>>
- W204,我的C200用车日记,老车的未来🚚因为我把它当成朋友,以下全文用“他”来称呼🌿。 2018年我离开毕业的城市,回到了家乡,在出于装波伊的情况下,找车商兄弟(同行)入手了一台2008年上牌的进口奔驰C200,1.8T机械增压☃……第一眼见到他,是这样的😼。 当时并不知道w204,w205,只觉得他是一台奔驰,当时并不觉得外观有多老气,现在我依旧感谢他一路的陪伴🥰。 买回来使用了几天后决定给他做个保养先,于是最终去了昂贵的4s店做了全车检查并更换了机油等花了差不多2千大洋😌。 开了几天发现原车的卤素灯已经有点过时了,选择去改装店装了当时比较流行的海拉Q5透镜,花了2000多 改了相对没改之前还是亮度高了许多,并且外观也是偏白,钱不能白花,哈哈 在网上淘了一些led灯泡带颜色的那种,自己换上的,脚窝灯,后备箱,车内照明等等都换了💗。 在某宝花了2500大洋,因为一开始追求的是原车风格,所以装了这个款式的,中控CD机也是一起换了的 接下来是一些整备的小插曲,大概是开了3个月左右时候,在行驶过程中突然发现这样一个提示 发生这个故障一般有两个方面,第一是电瓶不蓄电了,第二是发电机不发电了,但是以为是电瓶问题,大几百换了一个瓦尔塔的电瓶🌱……直到有一天我开在路上突然熄火了我才发现是发电机不发电了 后来绝望的拨打了修理厂的电话,叫了一个拖车救援服务然后就产生了以下费用😿。 由于修理厂的发电机报价是2000多,拆车1000多,最后自己通过其他渠道买了发电机,修理厂收取了安装费,其它的是修理厂提供的拆车件😼。 总结这次的故障:这款车的助力是机械液压助力,而且助理泵跟助理油壶是组合安装的,助力泵下方就是发电机(这点比较坑),助力油壶漏油到电机上,导致发电机损坏🍂。最后两个件都换了💐。这里建议诸位车友平时多多检查机舱,以免产生不必要的维修费🙈。。。 我是一个比较纠结的人,因为上次换了原车风格的导航显得太小气了,而且cd机发出的背光不是黄色,在夜晚有点跟原车的灯光不搭,显得不伦不类,又去某宝买了一款宽屏的导航 为何这家店铺不打码,是因为这家店信誉度不行🙅说是保修一年,但是安装了几个月后,车机出了问题,去找店家,店家不承认了,并且时间太长,维权也已经失效,只能自己吃了哑巴亏算了,继续码🎈……已经过去了😹…… 接下来又是折腾回上次助力泵油壶漏油的故障问题🙊…… 由于更换的助力泵可能是拆车的原因,磨损程度不一致,导致打方向异常的重,自己又去某东买了个博士的,入手是1710元,找了个修理厂花了200手工让师傅换上,换上之后感觉方向还是重,于是跟店家协商退了一半 这时候咋办呢💛?没办法呀,难道不装助力泵吗,显然是不能的,于是又找了一个首都做拆车件的兄弟发了个拆车的回来,因为不管是博士还是啥所谓的正厂,都不如原车或者拆车的 这里说一下管助力泵的流程:首先安装好助力泵之后把方向盘朝一方打死,然后加助力油,加到刻度线后再往相反方向打死,这样是更好的排出助力泵里面的空气,如果有空气在助力泵里面发方向会不顺畅😤……大概是这个么意思,毕竟我不是维修人员💞…… 去试了轮毂,结果因为价格问题,没有入手当地这个卖轮毂的老师傅有点玩套路,在vx上问是2000一套,过去要5000一套😿……我立马就开车走人 不久后我觉得原车的后视镜太土,刚好去洗车,被洗车小哥给掰坏了,回来之后才发现折叠不了了,但是苦于没有证据,也只有自己承受了 在某宝下了一对拆车的,但是收到后发现后视镜的镜片不是原装镜片,原装镜片是带自动防眩目,加热功能的,后来又去某鱼买了左右两块后视镜片 然后某天又去某鱼看中一块底盘装甲,因为左右两侧的挡泥板有些破损了,于是上网准备换一对,顺便看中一块装甲,就又买了😋。 装甲购买记录找不到了 德系车的底盘还是扎实紧凑,做工比现在很多车都要好,大概是这么个意思吧😛。 因为车子一直有一个故障灯(驻车灯左前侧),找了很多修理厂,包括4s店都无法解决,修理厂的说法是某个灯泡烧了,但是检查后灯泡都是正常的🐼。4s店的说法是车型太老,4s店不建议维修,并且要把全车的线路复原(因为我改了氙气灯的缘故,无法复原),所以就没管了,就是每次启动车子后都会跑出来,需要手动按一次才消失,对于有强迫症的我来说,不能忍💝……但是又没办法解决,恰好这时候我在某宝看到一款大灯,是w204专用的,有点模仿新款w205大灯的意思🌻……于是干脆直接换一对大灯。#奔驰C级##用车# 查看详情>>
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