雷克萨斯ES底座软垫改装
- 【改装分享】雷克萨斯ES改装案例😍😍😍😍当加加林第一个进入神秘的太空之后,谁又会记得艾伦·谢泼德(Alan Shepard)紧随其后进入那片曾经完全未知的领域。人们总愿意记住第一个吃螃蟹的人;在曾经那个信息闭塞,野零四、汽配风猖獗的黑暗年代,裤裆老爷就带领着iAcro默默推广着正确的汽车改装文化,试图让更多人加入iAcro,加入文明友善的汽车改装文化。如果没有iAcro和裤裆老爷,我不知道如今的改装氛围会是什么样。 曾经无数人发出质疑,五代雷克萨斯ES和当时的丰田凯美瑞除了价格之外到底有什么区别?平庸的外观和高昂的价格也一直误导着我的判断,直到眼前的现款ES出现,才终于让我放下偏见,试图了解雷车的世界。在开过、坐过它之后,即使你不是日系玩家,你也会明白为什么总有人无法抵抗住雷车的诱惑。 在我眼中,裤裆老爷曾经的LS430更接近于一台“行走的艺术品”,而这辆现款的ES更现代,也更贴近生活。相比于之前的宾利轮毂,现在车上的劳斯莱斯轮毂看起来更适合这辆ES,而全车Amigain套件在偷偷宣告着内心对于VIP的眷恋。作为日常陪伴裤裆老爷出行的车,它的改装程度可以说是刚刚好。 作为一位文化推广者,说了什么并不重要,做了什么才重要。从开始的孤立无援到如今的一呼百应,iAcro在推广中国汽车改装文化的路上经历过无数坎坷;从国内的大小聚会,到iAcronavi泰国之旅,裤裆老爷带领着iAcro一步一步将中国的汽车改装文化传出国门,让曾经高高在上的国外玩家如今也会为中国的改装作品拍案叫绝。最后我们也要感谢iAcro对PSC車舍一直以来的帮助与照顾,希望在这条推广中国汽车改装文化的路上,我们也能多多尽一份力。 #汽车 #改装车 #汽车摄影 #汽车改装 #汽车改装分享 #汽车分享 #潮酷汽车生活 #雷克萨斯 查看详情>>
- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 在牧马人的基础上缩短了皮卡角斗士皮卡是在吉普牧马人的加长底座上制造的,仅批量生产了两排四门客舱,但在拉斯维加斯的 SEMA-2022 展会上,展示了具有单排客舱和标准底盘长度的牧马人皮卡。该样品由世界上最大的吉普车改装零件制造商之一Quadratec设计和制造。 查看详情>>
- 【爱车小改装】加装车顶行李架旗杆底座因为经常会参加一些当地的线下汽车俱乐部,毕竟也属于活跃人员,而且团队也有自己的旗帜,我们组团自驾出游,也想像很多外地俱乐部那同样可以在车队行驶中竖立起自己的旗帜,但是安装是一个问题,看到网上很多卖的越野用品中的旗杆行李架底座,但是奈何价格太高,基本都在150-200元左右,本着能省就省的想法,找到群里动手能力极强的车友,看能不能自己加工一个,给车友看了网上相关的成品图片,没想到两天以后还真做出来了。不得不说省佩服。都是用他厂子里边角料做的,基本没有成本费用。 安装也很简单,通过固定的卡槽,放置到车顶行李架上,为了不伤行李架的漆面,还加了一层胶垫,然后用抱箍进行固定,拆卸也比较方便,唯一跟网上购买的不同的就是无法折叠,不过本身就不是很高,所以一般都不会超过规定高度。之后几次活动也尝试用了几次,还挺不错。结实耐用。车友为了防锈,还喷了一层防腐漆。大家看看效果怎么样。 查看详情>>
- 改装日产14-23款逍客/奇骏(荣耀)专用车载手机支架出风口导航底座改装日产14-23款逍客/奇骏(荣耀)专用车载手机支架出风口导航底座改装 查看详情>>
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- 试用了哈弗H9旗杆支架,真的很方便哦!手台天线架座改装专用,固定底座件质量也很好试用了哈弗H9旗杆支架,真的很方便哦!手台天线架座改装专用,固定底座件质量也很好。安装简单,旗杆固定牢固,不用担心会掉落。赶紧试试吧! 查看详情>>
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- #改装小技巧# #每日一帖# 好像马力大了点,wb薄底座 黑,wb快拆 黑,na#改装小技巧# #每日一帖# 好像马力大了点,wb薄底座 黑,wb快拆 黑,nardi方向盘 红线,KN空气滤清,越用越透气,哈哈。 查看详情>>
- 雷车轻改分享雷克萨斯es提车一年改装清单分享|||#雷克萨斯es 去年6月底提的es 200,目前才开到7千多公里,日常上班开开,随着路上雷车越来多,为了有点差异性,萌生了改装想法,主要改了卡钳、避震,轮毂和中网,目前唯一遗憾就是缺个三眼大灯,最近换大灯一直报故障码[失望R][石化R],一直解决不了 改装清单: AP9200大四活塞套件 LS中网 BBS SR 18寸 米其林浩悦3 Tein FLEX Z 原厂座椅通风 四门、引擎盖隔音#改装# #晒改装# 查看详情>>
- 飞度GK5用高性能避震机 实拍装车记买套绞牙避震回来升级悬挂,现今算是人之常情的做法,毕竟圈内玩家都在赞、行内品牌都在推;不否认,高低软硬可调的绞牙避震有着提供极佳减震/支撑效果的条件,注意!各位,俺说的是“条件”,管你丫对绞牙避震有多高自认度,三分装、七分调向来不假,更可怕是现在某些半路出家的店家,连三分装都不屑了,将厂家配套产品内的安装说明书直接弃置一旁,扭底座锁环只要紧手就完事,丝毫不在意厂家指引安装所需达到的扭紧力度,要知道现代造车工艺越发精湛和精确,每一颗螺丝扭紧用多少力都必须严控,扭紧力度不达标,在面临路面冲击力和惯性力的情况下自然也对抗不足,随之而来也就是你们常抱怨的异响,这类情况在避震改装上更应该被重度关注。 查看详情>>
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