小鹏X9 四驱最新摘要
- 小鹏X9空间_四驱_动力动力与操控方面,小鹏X9全系基于800V高压平台,提供三个选项,其中单电机前驱的车型最大功率235kW,最大扭矩450N·m,零百加速7.7s,对于一台MPV车型来说足够充沛与从容,根据CLTC工况可分为610km的长续航与702km的超长续航两个版本;双电机四驱的车型则最大功率370kW,最大扭矩640N·m,零百加速仅5.7s,CLTC续航640km,动力没有其他车型四驱版本那般狂暴,依然追求从容与优雅。值得一提的还有小鹏X9全系标配最大5度的后轮转向系统,让这台庞大的MPV车型拥有了5.4m的转弯半径,与一台A0级小车相同,可谓是重新定义了MPV车型的灵活性。 查看详情>>
- 小鹏X9空间_四驱_动力动力与操控方面,小鹏X9全系基于800V高压平台,提供三个选项,其中单电机前驱的车型最大功率235kW,最大扭矩450N·m,零百加速7.7s,对于一台MPV车型来说足够充沛与从容,根据CLTC工况可分为610km的长续航与702km的超长续航两个版本;双电机四驱的车型则最大功率370kW,最大扭矩640N·m,零百加速仅5.7s,CLTC续航640km,动力没有其他车型四驱版本那般狂暴,依然追求从容与优雅。值得一提的还有小鹏X9全系标配最大5度的后轮转向系统,让这台庞大的MPV车型拥有了5.4m的转弯半径,与一台A0级小车相同,可谓是重新定义了MPV车型的灵活性。 查看详情>>
- 小鹏X9车窗_四驱评测车搭载双电机四驱动力系统,参数表现可圈可点,实际加速性能也足够出色。起步阶段动力输出平顺自然,加速踏板调校较为灵敏,驾驶感受相当轻快。舒适、标准和运动三种驾驶模式区别在于加速踏板响应速度,其中标准模式更适合日常驾驶。 查看详情>>
- 小鹏X9四驱_安全性顶配版的售价为41.98万元,相比中高配版贵了2万元,区别在于动力性能的提升。中高配版为单电机前驱,而顶配版为双电机四驱,加速动力反应更快速,但续航也大打折扣,只有640km。说实话,对于性能要求不太高的用户,选中高配版足以。 查看详情>>
- 小鹏X9中央扶手_升级_四驱动力方面,小鹏X9提供了前驱和四驱两款车型,前驱版配备了235kW(320Ps)和450N·m的单电机,充沛的参数表现让整车在7.7秒便能破百,四驱版则增加了一个135kW/190N·m的后置电机,综合功率可达370kW(503Ps),同时四驱结构也让不同场景下的行驶保持稳定。电池部分提供了84.5kWh和101.5kWh两款电池组,对应前驱和四驱不同功率的车型可提供610km、702km和640km的续航里程,足够满足日常商务和家用需求。 查看详情>>
- 小鹏X9四驱_续航里程_空间有人专门在哈尔滨对小鹏X9640Max四驱版进行了续航实测,在气温为-16℃~-21℃、70%是高速路、速度达到100-120km/h的情况下,小鹏X9640Max四驱版跑到趴窝,续航里程居然高达385公里,续航达成率突破60%。 查看详情>>
- 小鹏X9A柱_四驱_内饰·动力和续航性能是衡量电动MPV重要的指标。小鹏X9四驱版本零百加速仅需5秒级,而且标配后轮转向和双腔空气悬架,提供了舒适的驾乘感受。理想MEGA采用双电机四驱系统,加速时间为5.5秒,与X9相当。MEGA还特别强调了其710公里的长续航能力,以及优化风阻的设计,体现了其在电动车续航方面的重视。 查看详情>>
- 小鹏X9后轮_车身_四驱小鹏X9提供单电机两驱和双电机四驱两种动力,两驱车型最大功率235kw,四驱车型最大功率为370kw(135kw+235kw)。续航方面,小鹏X9提供84.5千瓦时磷酸铁锂电池以及101.5千瓦时三元锂电池两种规格,对应续航里程分别为610公里、702公里和640公里(四驱)。基于800v高压SiC平台打造,小鹏X9可实现最快充电10分钟,最高续航增加300Km的高效补能速度。 查看详情>>
- 小鹏X9四驱_性能有个现象,我周围订小鹏X9的朋友选择都不太一样,就先说续航版本吧,三种(长续航、超长续航、四驱高性能)都有,从用车环境看,他们家里都不只一辆车,且都有充电桩。其中,选择四驱的理由很简单,MPV+四驱现在逐渐多了,不管实际用途大不大,既然有的选,心里就会痒痒,更何况性能会更好(也是不差钱的选择) 查看详情>>
- 小鹏X9四驱_速度_上市作为SEPA2.0扶摇架构旗舰车型,小鹏X9搭载全域800V高压SiC碳化硅平台,四驱版0-100km/h的加速时间仅为5.7秒,最高车速可达200km/h。小鹏X9提供容量为84.5千瓦时磷酸铁锂电池组和容量为101.5千瓦时三元锂电池组可选,对应的CLTC工况纯电续航里程分别为610公里、702公里和640公里(四驱)。在超快充模式下,小鹏X9充电10分钟续航增加300km。 查看详情>>
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