揽巡 尾灯最新摘要
- 揽巡车头_大灯_尾灯两车的车尾造型也有相似的地方,例如都使用了贯穿式尾灯、都是双边共四出的排气装饰。不过在细节上,揽巡对尾灯进行了熏黑处理,内部的刹车灯采用X的设计元素,再加上可以点亮的LOGO,大大提升了夜晚的辨识度,给人感觉更加精致、设计更用心。 查看详情>>
- 揽巡音响_宽度_尾灯大众揽巡不同于大众途昂,前者的设计风格会显得更加的年轻,车头的视觉冲击力特别强烈,尤其是那大尺寸的布局以及运动网状的造型。不仅如此,该车还配备了贯穿尾灯,而且还带有全新的大众语言,能够让我们感受到该车那强烈的视觉效果以及格调。 查看详情>>
- 揽巡车身_大灯_尾灯揽巡的车尾造型比较简约,贯穿式尾灯和车头形成了很好的呼应,整车的设计有着很强的统一性和协调性。尾灯进行了熏黑处理,内部的刹车灯采用X的设计元素,再加上可以点亮的LOGO,大大提升了夜晚的辨识度。双边四出的排气装饰也很好的体现了揽巡的气势和力量感。 查看详情>>
- 揽巡尾灯_座椅_配置外观方面,这款车的车头造型敦实厚重,饱满的前包围拥有着很强的力量感,中网格栅与大灯之间形成贯通样式,车标周围粗壮的镀铬饰板,两端与大灯内部融合,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,包括内部的黑色横向格栅结构,均采用了一汽-大众型上常见的设计,极大的增高了前脸的层次。车身侧面造型同样属于一汽-大众标志性特征之一,其工整的轮廓搭配着向后方稍微的溜背式处理,大气之余还有很强的动感气息,后来的途昂X与其较为相似;A柱表面的亮黑色涂装,从前方营造出了悬浮式车顶效果,机盖缝隙处的镂空修饰,以及侧裙表面的大块黑色护板,全部属于细节方面的用心之处,为车身增添了一些粗犷味道。前后外扩的轮拱和内凹式弧线,搭配车门中央手法浓重的折痕处置,既能够起到应急的功能,又让车身在光照下更显立体。车身数据方面,揽巡的三围尺寸分别达到了4936mm,2015mm,1756mm。整备质量达到了2065kg,试驾车型配备有21英寸的铝合金轮毂,密集的银黑色多辐条看起来极其时尚大气,轮胎匹配固特异系列轮胎,规格为265/45R21,车内标配胎压报警系统。往后面看,揽巡的车尾部分同样很有特点,车顶大尺寸的扰流板搭配倾斜的后风挡,进一步增添运动氛围,面积不大的尾门使得两侧车身看起来敦实厚重,尾灯造型立体,中间横贯式镀铬饰条,与车头呼应,两端同样融入到尾灯内部,尾灯表面进行了熏黑处理,内部环绕的LED灯带,点亮之后具备极高的辨识度。 查看详情>>
- 揽巡尾灯_内饰_变速箱揽巡在外观造型方面使用了家族最新的锋锐式设计语言,整个前脸的造型相当的引人注意,配备有点阵式无边框进气格栅,仔细看,格栅上的矩形亮条大小不一,这使得格栅拥有了极为强烈的层次感和立体感。除此以外,这款车还有造型极为凌厉的大灯,獠牙一般的LED日间行车灯,辨识度极高。顶配车型的远/近光灯都运用了LED光源,灯光功能方面配备有自动头灯、自适应远近光和转向辅助灯。车身尺寸方面,揽巡的长宽高分别达到了4936mm,2015mm,1756mm。这样的车身尺寸与同级别主流的中大型SUV相比要更大一些。侧面造型在延续家族式设计理念的同时,C柱及D柱造型也做了一点调节,整体线条看上去极为平直简洁。车尾造型圆润,层次分明,当然,整个车尾最引人注意的点还是这款车的尾灯,特点十分鲜明。尾灯内部运用了厚壁光导结构,最大限度消除灯组内的暗区,让灯光更加饱满,更具质感。 查看详情>>
- 揽巡尾灯_内饰_变速箱揽巡在外观造型方面使用了家族最新的锋锐式设计语言,整个前脸的造型相当的引人注意,配备有点阵式无边框进气格栅,仔细看,格栅上的矩形亮条大小不一,这使得格栅拥有了极为强烈的层次感和立体感。除此以外,这款车还有造型极为凌厉的大灯,獠牙一般的LED日间行车灯,辨识度极高。顶配车型的远/近光灯都运用了LED光源,灯光功能方面配备有自动头灯、自适应远近光和转向辅助灯。车身尺寸方面,揽巡的长宽高分别达到了4936mm,2015mm,1756mm。这样的车身尺寸与同级别主流的中大型SUV相比要更大一些。侧面造型在延续家族式设计理念的同时,C柱及D柱造型也做了一点调节,整体线条看上去极为平直简洁。车尾造型圆润,层次分明,当然,整个车尾最引人注意的点还是这款车的尾灯,特点十分鲜明。尾灯内部运用了厚壁光导结构,最大限度消除灯组内的暗区,让灯光更加饱满,更具质感。 查看详情>>
- 揽巡尾灯_倒车影像_动力外观来看,揽巡采用了大众家族式设计语言进行打造,整体设计更显简约大气。车头灯组采用了黑底设计搭配上颇具层次感的格栅线条,进一步提升了该车的辨识度。车身侧面来看,揽巡采用了黑色车顶设计与镀铬的饰条形成了鲜明的反差。此外作为一款中大型SUV揽巡采用了更加硬朗的腰线设计,上方腰线一直延伸至尾灯组处、下方腰线同样采用了平直设计进一步提升力量感。尾部来看,揽巡配备了一个半包式的车顶扰流板、尾灯组采用了贯穿式的设计,熏黑样式与前大灯相呼应,增添了一些神秘感。 查看详情>>
- 揽巡动力_尾灯_全景天窗外观方面,揽巡的整车外观延续了一汽-大众的家族式风格,前脸上面的多边形中网里面加入了直瀑式的进气格栅,并且细节上运用了金属镀铬件进行点缀,带给人一种特别稳重的既视感。而车头两边的大灯则采用了全LED光源,远近光分别运用了单独的透镜,转向灯也加入了流水动态点亮效果。除此以外,引擎盖上的隆起筋线和层次分明的前保险杠则为这款车带来了不错的力量感。来到车身侧面,揽巡的车身侧面是我们认为整车最帅的部分之一,一条笔直的腰线从前大灯贯穿到尾灯组,再搭配下腰线的设计勾勒出了车侧的立体感,并且这款车还配备了当下颇为流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶,大尺寸多辐式铝合金轮圈为这款车带来了很强的运动气息。与前脸相比,揽巡的尾部设计可以说是让人眼球一亮,摆脱了之前比较传统的设计风格,贯穿式饰条极大的提高了尾部的视觉整体感,经过熏黑的后尾灯组也与车身融合的恰到好处。 查看详情>>
- 揽巡内饰_尾灯_动力外观来看,揽巡采用了家族式设计语言进行打造,不过仔细看上去,更显精致。如头灯组与采用了黑底设计、格栅处的线条也更具层次感,进一步提升了该车的辨识度。此外,新车前包围处为贯穿式设计,甚至让我们看到了一些大众ID.家族车型的影子。车身侧面来看,揽巡采用了黑色车顶设计与白色车身形成了鲜明的反差,此外,作为一款中大型SUV揽巡采用了更硬朗的腰线设计、上方腰线一直延伸至尾灯组处,下方腰线同样采用了平直设计,进一步提升力量感。尾部来看,揽巡配备了一个半包式的车顶扰流板、尾灯组采用了贯穿式的设计,熏黑样式与前大灯相呼应、增添了一些神秘感。后备厢门设计,整体更显方正,车尾后包围采用了与车身不同色的设计增添了层次感,搭配双边共四出的排气装饰展现了一些运动气息。 查看详情>>
- 揽巡动力_尾灯_性价比对于这款车目前开了这么长时间,整体的一个感受还是比较不错的,基本没出过啥问题和故障,最满意的还是整辆车的一个外形的设计,当时在选择这款车的时候,有很大一部分原因就是因为这款车的一个外观才选择的,具体来说,揽巡采用了科技力量美学设计,周身被刚劲有力的线条包裹,而大尺寸多边形进气格栅则延续了家族式设计语言,内部运用了镀铬饰条进行修饰,并且格栅周围用镀铬件加以点缀,配合前保险杠两侧突起的筋线,进一步拉伸了揽巡的视觉宽度,打造出了立体雕塑般的效果。来到车身侧面,一条平直的腰线从前翼子板贯穿到后尾灯,辅以敦厚扎实的车身轮廓,犹如猛兽蹲伏之势,带来了一种让人心里感到扎实的体积感。将目光移到揽巡的尾部,层次感在这里展现的特别完美,上方突出的小扰流板带来了些许运动气息,中部的镀铬饰板成为了连接两侧尾灯的桥梁,倒钩状的尾灯设计足够吸人眼球。 查看详情>>
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