腾势D9 充电最新摘要
- 腾势D9空间_充电而在充电服务上,满意度达到96分的居家充电补能服务打破单一家充的传统,3.3/7kw智能家充桩、1.7kw的普通民用插座的便携式充电枪、即将投入使用的腾势家用快充桩等不同产品,让高阶消费者足不出户完成充电。 查看详情>>
- 腾势D9空间_充电动力方面,理想MEGA搭载的是双电机驱动,综合功率544马力,最大扭矩542N·m,百公里加速5.5秒。这样坐满7个人,出游爬坡的话,也不会出现动力不足的情况。续航方面,CLTC续航里程为710km,还支持5C充电,支持超520kW充电功率,这样在12分钟就多跑500km。如果我们出游中途需要充电,只需要一杯咖啡时间就能充到满意的续航里程。 查看详情>>
- 腾势D9空间_配置_充电无论南方北方,有路就有D9天长,2024款腾势D9DM-i搭载80kW直流快充,30%到80%的充电时间仅需25分钟,CLTC纯电续航高达200km,综合续航1050km。充电快,放电也更加强大,2024款腾势D9两款车型均搭载6kW对外放电功能,支持多种高功率电器同步使用,户外生活更加来电。 查看详情>>
- 腾势D9上市_空间_充电比如在续航方面,腾势混动车型最长续航可达到1050公里,纯电车型续航虽然短一些,只有600公里,但在“双枪超充”黑科技加持下,仅充电15分钟,即可续航230公里,有效呼应了MPV车型随充随走的现实用车需要。 查看详情>>
- 腾势D9方向盘_充电_座椅挡杆台的布局还有些传统,扁平的水晶挡杆居中,后方保留较多实体按键,包括电滑门、电动尾门、EV/HEV模式、驾驶模式等常用功能,照顾到传统用户的使用习惯。前方手机储物格带50W无线充电模块,后方有带翻盖的双杯架。对开式扶手箱容积大,下方悬浮空间也很实用,集成了丰富的充电接口,如Type-C、USB接口、SD卡和12V电源。 查看详情>>
- 腾势D9方向盘_充电_座椅挡杆台的布局还有些传统,扁平的水晶挡杆居中,后方保留较多实体按键,包括电滑门、电动尾门、EV/HEV模式、驾驶模式等常用功能,照顾到传统用户的使用习惯。前方手机储物格带50W无线充电模块,后方有带翻盖的双杯架。对开式扶手箱容积大,下方悬浮空间也很实用,集成了丰富的充电接口,如Type-C、USB接口、SD卡和12V电源。 查看详情>>
- 腾势D9内饰_充电DM-i车型CLTC最长综合续航可达1050km,CLTC纯电续航最长200km,可油可电,续航无忧,可城市可远方。此外还搭载了80KW直流快充,30%到80%的充电时间仅需25分钟,在权威媒体冬测续航成绩中取得优异成绩。 查看详情>>
- 腾势D9漆面_空调出风口_充电2024款腾势D9DM-i搭载80kW直流快充,30%到80%的充电时间仅需25分钟,CLTC纯电续航高达200km,综合续航1050km。基于800V平台打造的2024款腾势D9EV搭载103度电池包,电池安全性同级领先,整车续航超620km,同时搭载全球首创双枪超充技术,可将普通快充桩升级为“超级快充桩”,充电15分钟即可补能230km,补能更快更便捷。 查看详情>>
- 腾势D9温控_充电_泊车动力方面,新款腾势D9继续提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力模式,其中超级混动版本有两驱和四驱两种版本可供选择,提供容量为20.39千瓦时和40.06千瓦时磷酸铁锂刀片电池组,CLTC纯电续航里程分别为103km、200km。在满油满电的情况下,NEDC综合续航里程最长1050km;而EV纯电版车型基于e平台3.0打造,采用800V架构,同样有两驱和四驱版本,全系搭载容量为103.36千瓦时磷酸铁锂刀片电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为620km和600km(四驱)。另外,新车支持最大166千瓦充电功率,充电10分钟续航150km,30%-80%充电时间30分钟。同时,还支持最大6千瓦对外放电功能,满足户外露营需求。 查看详情>>
- 腾势D9底盘_充电另外一个与传统燃油MPV最大的区别就是智能化、娱乐化上的提升,冰箱彩电是必备的,第二排无线充电,usb充电接口一个不少,并且还有7屏互联、智能儿童模式、跨屏语音、智能语音新增自定义唤醒词等,这些不但增加了趣味性,减少家人乘坐途中的枯燥。 查看详情>>
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