理想L9 整备质量最新摘要
- 理想L9整备质量_积碳_防撞梁理想L9在新车、五万公里和十万公里制动测试中,分别取得35.61米、35.59米和35.27米的成绩。整备质量超2.5吨,历经长里程的耐久性测试,理想L9的制动能力没有任何衰减,甚至比新车状态更加优秀。 查看详情>>
- 理想L9空间_动力_整备质量尤其是第二点,不是说浮动式卡钳不能用,但其在响应速度、制动力均匀程度、抗热衰退性能上确实不如对向式卡钳。对于一款整备质量超过2.5吨,满载质量超过3吨的大型SUV来说,使用浮动式卡钳确实存在安全冗余度不足的问题。 查看详情>>
- 理想L9整备质量_车距可对于我们日常用车而言,想要达到这个数值几乎不可能,想要到这已经近似于两台车的车重了。除非是一些房车才有可能接近这个上限,房车一般以3.5吨为最大总质量,比如奔驰斯宾特房车整备质量3055kg,最大总质量3550kg。 查看详情>>
- 理想L9底盘_油耗_整备质量1、先来说说能耗。就目前来看,理想L9的电耗不仅和理想ONE持平,甚至在很多场景下还比理想ONE更低,要知道这是一个整备质量2.5吨的力量型选手,之前贝夫司机同学在北京-济南之间千里往返,证明理想L9是可以日行千里的,而这种能力,在自驾游尤其是祖国西部自驾的时候非常关键。在续航方面,理想L9有了质的飞跃,对于我这种每年都要带孩子自驾远行的人来说,一下就爱上了。 查看详情>>
- 理想L9底盘_油耗_整备质量1、先来说说能耗。就目前来看,理想L9的电耗不仅和理想ONE持平,甚至在很多场景下还比理想ONE更低,要知道这是一个整备质量2.5吨的力量型选手,之前贝夫司机同学在北京-济南之间千里往返,证明理想L9是可以日行千里的,而这种能力,在自驾游尤其是祖国西部自驾的时候非常关键。在续航方面,理想L9有了质的飞跃,对于我这种每年都要带孩子自驾远行的人来说,一下就爱上了。 查看详情>>
- 理想L9整备质量_雷达_头灯理想L9于8月底正式开始交付,在9月首个完整月就交付了10123辆,成为了全球范围内全尺寸SUV的销量冠军,这对一款新上市的车型来说是非常难得的。很多人并不认可新能源汽车,主要原因就在于安全与续航,理想L9可以说是完美解决了大家的痛点问题,增程式电动车的优势得到了体现。新车搭载自研和自产的1.5T四缸增程器,CLTC工况下热机油耗低至5.9L/100km,发动机给电动机充电,搭配65L的油箱,CLTC总续航里程高达1315公里,实用性非常高。理想L9的前后双电机智能四驱系统能提供330kW的最大功率,峰值扭矩620N.m,并且还支持3.5kW的对外放电功能,一家人外出郊游携带家用电器都不是问题,有强劲动力的加持,即便尺寸和整备质量非常大,它还是能在5.3s破百。 查看详情>>
- 理想L9整备质量理想L9(售价:45.98万)混动系统的另一项技术亮点,是搭载了长城蜂巢动力的电动机+新一代全阻燃三元锂电池。其能够提供最大功率为330千瓦和最大扭矩为620牛·米,可实现5.3秒破百能力。注意这是全尺寸SUV,整备质量2520千克。与之对比,同级别的奔驰GLS(售价:106.80万)的整备质量为2462千克,百公里加速时间却为6.9秒。性能的优与劣,一眼便知。 查看详情>>
- 理想L9整备质量_上市_配置理想L9定位大型增程式SUV,整车尺寸达到了5218/1998/1800mm,轴距则达到了3105mm,提供6座布局,整备质量2.52吨。它是靠一台1.5T增压发动机与前后双电机提供动力,不过5.3秒的破百成绩,和WLTC1100公里的综合续航能力,真真切切的给了市场不小的惊喜,毕竟当你看到如此庞然大物的时候,根本不可能把它和极速、长续航联系起来。 查看详情>>
- 理想L9整备质量_下摆臂_发动机舱作为一台大型SUV,理想L9有多重呢?其官方整备质量达到2520kg,最大满载质量为3120kg。跟它定位类似的奔驰GLS,整备质量大约在2480kg左右。比理想L9车身定位低一级的蔚来ES8,其整备质量最大在2445kg左右。而它们毫无例外的,都采用的前双叉臂结构。聊到这里,是不是也能一定程度理解理想L9为何做增程式?除了技术路径上的因素外,在车重方面,一台1.5T的发动机之外,就只需要承载44.5kWh的电池包即可。在必须电驱的大前提下,增程式确实是理想减重的最优解。 查看详情>>
- 理想L9悬架_轮胎_整备质量其实,一个有常识的车主也知道L9即便换装了2.5倍强度的缓冲环也不可能抵挡90公里/小时冲过一个20厘米深坑带来的惯性冲击,更何况L9作为中大型SUV整备质量还那么大。所以,或许真如网友爆料称的那样一个急刹把悬架干爆了。 查看详情>>
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