Apollo 上市最新摘要

相比之下，问界去年11月和12月销量达到18,827台和24,468台，是阿维塔的4倍。而且，鸿蒙智行新上市的车型，预订形势喜人。去年11月底上市的智界S7，在12月大定量已超过1万台；新上市的AITO问界M9上市七天累计大定突破3万辆；AITO问界新M7上市三个月累计大定突破12万辆大关，成为行业现象级事件。 查看详情>>

即便接二连三地败北，但威马汽车并未打消登陆资本市场的念头。9月11日，开心汽车宣布和威马汽车签署非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股，并购其股东持有的100%股权。有媒体认为，以增发新股的方式并购股东股权，实际上等同于换股的方式，让威马汽车“借壳”开心汽车实现美股上市，这也是不少企业在美国上市的最常用的模式。不过，开心汽车并未就收购事宜公开进一步的实质性动作，而威马汽车也并未公开这一并购事项。 查看详情>>

眼下，威马汽车的处境相当被动。9月10日，威马汽车宣布，通过“借壳”Apollo出行在港股上市的计划终止，这也意味着，威马汽车彻底失去港股上市的机会，与此同时，急需“输血”的威马汽车再次陷入缺钱囧境。 查看详情>>

9月11日晚间，开心汽车宣布已经和WMMotorHoldingsLimited（简称“威马汽车”、“WMMotor”）签署了非约束性并购意向书（注：并非实际签约），计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。这实际上等同于换股的方式，借壳开心汽车实现在美国上市，这也是不少企业在美国上市的最常用的模式。不过，双方都没有透露这次增发新股的数量，也不知道收购的价格。 查看详情>>

未来，百度计划通过两种方式利用文心大模型为座舱赋能：一种是小度车载语音SDK能力，本身具备全时全双工语音、可见即可说、毫秒级响应的基础能力，同时支持模块解耦，灵活组合，具备一定自研能力的车企也可以根据自家品牌、系列来定制化打造；另一种是推出OS整包方案，以小度助手SDK为内核，面向期望快速上市的整包采购客户，提供完整的端到端智能化方案，更快量产交付。 查看详情>>