坦克500 饰板最新摘要
- 坦克500格栅_饰板_车身内饰方面,新车配备了14.6英寸悬浮式中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示可实现四屏联动,车机系统支持车联网、智能语音助手以及丰富的多媒体功能。车内还有石英钟表,精致的电子挡把等提高整车的精致感。用料上也并不含糊,中控台和中央扶手部分采用大面积的木纹饰板覆盖,并用镀铬饰条和钢琴烤漆饰板点缀,座椅采用Nappa真皮包裹,标配通风加热并支持3档8模式座椅按摩。 查看详情>>
- 坦克500饰板_后排_四驱坐进车内则能感受到不输BBA的豪华感,车内采用大面积的软性材料,能触摸到的地方基本都是皮革或软塑料。中控台上根据车型的不同,提供大面积的木纹饰板或黑色镜面饰板,并加入镀铬饰条、中间空调出风口处的嵌入式钟表等元素作为点缀,能有效提升座舱内部的档次感。前排配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏,后排也有7英寸控制屏,这次2023款坦克500还将车机系统、功能菜单逻辑进行了优化,前后排三屏联动时的体验也得到优化。 查看详情>>
- 坦克500饰板_出风口_四驱当我第一次坐进这台车时,第一感觉就是全车的用料与价格完全不符,设计质感完全超越了它的价值体现。前排中控区域放置了一个12.3英寸仪表盘和一个14.6英寸的中控屏,两块屏幕和木质饰板完美嵌合,大而不突兀;贯穿主副驾的木质饰板,给驾乘者的感受就是非常高级,不管是质感还是触感都能全方位满足你。 查看详情>>
- 坦克500饰板_座椅内饰部分,2023款坦克500主要凸显豪华感。其采用全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,中控屏为悬浮式设计,中控台造型非常大气,层次感十足,中央过道区域还配有电子换挡机构和旋钮式功能按键,配合木质装饰板与皮质内饰,豪华感得到很好的展现。同时豪华感十分强烈,提供双综、蓝米以及黑色三种配色,车内几乎都使用了皮质与软性材质进行包裹,并使用木纹饰板进行搭配。配备12.3英寸液晶仪表以及14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏,支持三屏联动,保证车内拥有足够的科技感。 查看详情>>
- 坦克500车身_备胎_饰板内饰方面,坦克500黑武士限定版的布局与普通运动版几乎一样,主要的变化是车内也使用了大量黑色皮质材料进行包裹,并且前排的中间隔段位置使用了暗色的镀铬饰板,再搭配上中控台以及门板等区域使用的浅色木纹饰板,营造出比较奢华的内饰氛围。说完主要变化就是基本配置了,新车采用了皮质包裹的圆形三幅式方向盘,配搭12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏,在科技氛围的营造上也没有落后。新车还拥有兼顾了加热、通风、按摩功能的真皮座椅以及手机无线充电、12个扬声器的音响系统等等。而在驾驶辅助方面新车还配备了并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助等功能。 查看详情>>
- 坦克500饰板_引擎_油耗内饰在整车风格的影响下,同样进行了黑化加持,前仪表台的黑化十分明显,在保留整体设计语言的基础上,除了木纹饰板得到保留外,中控区、出风口边缘等全部变为了黑色装饰,就连最具国风韵味的副驾“千里江山”饰板也做了黑化加持。中央鞍台部分,同样保留了木纹饰板,不过排挡周围的控制区以及换挡杆均采用做了黑化处理。 查看详情>>
- 坦克500饰板_动力_配置内饰方面,坦克500黑武士限定版的布局与普通运动版几乎一样,主要的变化是车内也使用了大量黑色皮质材料进行包裹,并且前排的中间隔段位置使用了暗色的镀铬饰板,再搭配上中控台以及门板等区域使用的浅色木纹饰板,营造出比较奢华的内饰氛围。说完主要变化就是基本配置了,新车采用了皮质包裹的圆形三幅式方向盘,配搭12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏,在科技氛围的营造上也没有落后。新车还拥有兼顾了加热、通风、按摩功能的真皮座椅以及手机无线充电、12个扬声器的音响系统等等。而在驾驶辅助方面新车还配备了并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助等功能。 查看详情>>
- 坦克500饰板_内饰_空间进到车内,如果捂住车标,说这是一台50万以上车型的内饰设计也丝毫不会露馅,无论是时尚度还是用料的豪华感,坦克500都有着非常好的表现。仪表台的设计布局比较简约,但用料丰富,顶部为黑色皮革包裹,中间采用贯穿式钢琴烤漆饰板进行分隔,下方则为木纹饰板和亮色塑料装饰,层次感非常丰富。 查看详情>>
- 坦克500饰板_座椅坦克500的中控台采用了大片木纹饰板加带点内凹的设计方式,隔断位置还配有星空饰板,相比氛围灯更显档次,台面采用了大量软性面料包覆,门板和椅面还使用了菱纹格缝线处理,柔软细腻的触感尽显豪华,细节处则搭配有镀铬材质作装饰,中控台则搭配了14.6英寸的悬浮屏,仪表部分也取消了传统的拱形台面,从而提升了驾驶员前侧的视野。 查看详情>>
- 坦克500饰板_托底_泊车在中控台上,全系均标配着14.6英寸液晶触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘,它们在装饰上形成了立体平台的横向观察,仪表盘嵌入在软包与木纹饰板之间的夹层中,而触控屏则悬浮在木纹饰板之上,边框则辅以金属框架包围。同样会采用这种木板+金属混搭的还有换挡机构、车内门板等区域。客观上来说,这些老派的材料在处置上并不老气,就像我们在揽胜等车上看到的效果一样,“土到极致便是潮”,把金属与木板玩儿到位了,其给人的观感还是很豪华的。 查看详情>>
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