奕炫MAX 中控台最新摘要
- 奕炫MAX座椅_中控台_导航进入到车内,奕炫MAX采用了向驾驶者一侧倾斜9.8°的中控台设计,一方面能为驾驶者营造出更好的环抱感,另一方面,也能够便于驾驶者操作,在行驶中也能随时掌控车辆操作信息。最让人惊喜的是,奕炫MAX整个内饰用料也是非常的厚实,甚至有点不惜成本的感觉。在中控台使用了大量软包填充,触摸起来的质感也非常柔软。 查看详情>>
- 奕炫MAX车身_中控台_空间东风风神奕炫MAX的中控台采用了主驾位大倾角设计,配上运动式多功能方向盘、10.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控台,将运动属性和实用属性兼容得很好。内饰还提供双拼色设计,并加入一条能够提升视觉层次感的橙色或镀铬饰条,是现在年轻人喜欢的流行设计。换挡杆设计得小巧精致,握感也非常不错,周围没有太多按键,功能性操作主要集中在中控屏和方向盘上。整体细节做工也较为精致,大量软性材料提升了内饰质感。 查看详情>>
- 奕炫MAX车宽_中控台_内饰来到车内,就设计而言,奕炫MAX同样是紧跟时代潮流,整体设计风格以简洁为主。配备的12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏为车内带来了不错的科技感。另外,中控台设计主次分明,大量横向线条勾勒,也让车内看上去更加简洁。 查看详情>>
- 奕炫MAX头灯_轮毂_中控台偏向于驾驶员设计的中控台,功能分区明了,还更便于驾驶员操作,一定程度上提升了驾车安全感。中控台中间是10.25英寸的中控大屏,可以凸显不错的科技感,而且内置的也是全新WindLink6.0人工智能车机系统,低配同样配备,拥有导航蓝牙电话,以及原厂互联映射OTA升级,实用的语音识别控制功能也拥有,开车途中说话就能实现操作电话空调,以及多媒体系统,而且系统实际体验流畅且清晰。另外整车的用料也很下本,中控台顶部的软质材料,中间的木纹饰板,还有全皮座椅等都体现出了豪华感。 查看详情>>
- 奕炫MAX中控台_动力_车漆奕炫MAX新增车型的车内设计以及布局并未发生变化,不过新车拥有专属的幻夜红黑内饰配色,经典的红黑撞色有效提升了车内的运动氛围,看上去颇为战斗。其中该车中控台的造型设计主次分明且有层次感,用料方面比较实在,中控台上方和门板内侧采用软性搪塑工艺包裹,摸起来比较舒适。中控台上设置全液晶仪表盘和内嵌式的中控显示屏,其中仪表盘的信息丰富程度不错,且支持多种显示主题,不过屏幕比较容易受到阳光的影响。 查看详情>>
- 奕炫MAX前脸_轮胎_中控台内饰方面,车内整体设计比较简洁,颜色以黑色为主。奕炫MAX采用了大量软性材质包裹,中控台整体布局倾斜于驾驶者,驾驶感特别强烈。贯穿式荧光色饰条将中控台分为上下层,使得内饰富有更出色的质感和层次感。此外,车内还配备了10.25英寸中控屏幕、内置的车机系统支持智能AI语音、在线地图、手机APP远程控制、OTA在线升级等功能,在同级别的车型中配置功能算是比较全面了,也是当下比较流行的科技功能。 查看详情>>
- 奕炫MAX前脸_中控台_配置为了凸显一定的运动感,中控台的整体造型偏向于驾驶位这一侧,更利于驾驶者进行一些功能性的操作;内嵌式的空调出风口则把整个中控台进行分割,为此增添了几分层次感,带有一定的玩趣味,依旧是符合年轻消费者的“口味”。 查看详情>>
- 奕炫MAX外观_中控台坐进到车内,整个内饰还是围绕年轻运动去进行设计。富有层次感的中控台采用偏置布局形式,中控屏幕微微倾斜驾驶员一侧,有利于日常操作。中控台、门板以及座椅都有红色装饰线条的点缀,再加上仿碳纤维饰板,运动氛围是比较丰富的。全液晶仪表盘和中控屏幕的显示效果是比较细腻的,不过空调控制按键使用触控的方式,相比实体按键,操作起来可能不太方便。 查看详情>>
- 奕炫MAX中控台_座椅_配置奕炫MAX车内线条以平直为主,层次较为鲜明,中控操作区域向驾驶员一侧倾斜,展现出了以驾驶员为中心的设计理念。该车在车内做工和用料方面比较不错,中控台上下部位均采用软性材质包裹,细节处匹配银色饰条和钢琴烤漆饰板作为装饰,质感颇为不错。主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计,表面所使用的皮质面料很是亲肤,而且方向盘支持四向调节,不过盘身略粗一些,对于女性用户不太友好。中控台上方配备3D曲面屏,内置windlink5.0系统,操作流畅度以及语音系统的识别率出色,操作时没有明显卡顿情况。 查看详情>>
- 奕炫MAX铝合金轮毂_中控台_驻车来到车的内部,环抱式的中控台布局看起来也比较规整,中控台通过不同颜色、不同材质营造出较为丰富的层次感。在用料方面,车内触手可及之处多采用软性材质覆盖,整体触感不错,看上去也比较上档次。三幅平底式多功能方向盘则采用了真皮包裹,握感舒适,还支持上下和前后的调节功能。10.25英寸的中控大屏支持GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级,还具有语音和面部识别功能,科技感与实用性并存。 查看详情>>
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