智己L7 车架最新摘要
- 智己L7车架_底盘_车身在我眼里,把一台车送到英国去调校,那是10多年前自主品牌做的事情,比如当年的奇瑞就曾经把多台车送到英国交给米拉和莲花分别调校,上汽本身在英国也有技术中心,为何在这么多年后,国内一台电动车还在重复10多年前的套路。即便是要送到英国去调校,其实WAE也并非英国最顶级的底盘开发公司。而且使用的Milbrook试验场,是当年欧洲通用的实验基地,高环是纯圆,在这台试验场上调出来最有名的车可能就是VX220,还是用得莲花Elise的车架。 查看详情>>
- 智己L7车架_连杆_打方向可是,电动车时代依然有鄙视链。说说历史,当年的卡尔·奔驰造的世界公认的第一台“汽车",更像是马车一样的东西上加了一台内燃机,可以说是“马改油"。这在技术含量、安全性和用户体验的层次上,和现在一台几万块钱的五菱宏光都没法比。电动车也是一样,不是把传统的汽油车架构上,用电机替代发动机然后“挂"上一个电池就算数了。这些车就是所谓的“油改电"。我之所以说电池是“挂"在车上的,因为它就真的是挂在车上的。只要趴下去,都不用透过遮羞布就可以看到明显一大块电池挂在车底,车内也有明显的中央通道,这显然是后装的思路,空间利用率不高,且结构不合理。同样地,在燃油车时的低规格悬挂面临突如其来的电池重量,也经常意味着油改电车型的操控差强人意。 查看详情>>
- 智己L7启动_性能_车架随着电动化时代到来,电动车轻松跑进“4秒俱乐部”,颠覆了传统豪华品牌制定的游戏规则和积累了上百年的技术优势。然而,加速能力并不能简单与驾控表现挂钩。如果是“传统电动车”的设计和整车架构,是无法稳定支撑翻倍动力和加速表现的。就像把一台汽车发动机安装在马车上,速度快的同时却也会带来翻车的后果。 查看详情>>
- 智己L7车架_轮胎_底盘为了解决这个问题,所以搭配了这样的黑科技,可实现单向6度、双向共12度的转向。后轮主动转向使转向半径更小,车架控制更灵活。在高速行驶时,它也可以朝同一个方向转弯,横摆率可以降低约35%,这样当你换道时,汽车的振动最小,能够有效控制车身的甩尾和横摆,提升稳定性。 查看详情>>
- 智己L7升级_上市_车架聚焦可持续发展,上汽大众ID.4X、ID.6X、ID.3“家族系列”电动车三箭连发,上市以来每月销量连创新高,目前已经逼近万辆大关。上汽通用引入Ultium奥特能电动车平台,首款量产车型凯迪拉克纯电中大型SUVLYRIQ正式开启预售。上汽通用五菱创新打造GSEV全球小型纯电动汽车架构平台,积极开拓小型新能源车蓝海市场,相关产品累计销量超过75万辆。 查看详情>>
- 智己L7升级_性能_车架伴随着智能水平的提高,在大数据、云技术等创新技术的赋能下,汽车的身份加速转变,正从传统交通工具全面变成出行第三空间。作为新晋级高端智能电动品牌,智己汽车并从0开始构建高端、智能化的电动车架构平台,打造稳定且安全的极致操控体验。目前智己L7“A轮”抢订将于11月正式开启,“A轮席位”预约及盲订通道也已在“IM智己”APP开通。 查看详情>>
- 智己L7底盘_车架_后轮再看底盘前部特写,除了常见的防撞梁之外,稍后一点的位置还有一道加强横梁,与车架的其它部分共同组成了燃油车“全框式副车架”的结构,对车辆前部的结构强度、碰撞时的能量吸收和传递都有好处。我们还能看到,前电机和转向机、转向拉杆等机械结构都比较紧凑,集中安排到了下半部分,上半部分是有空间做一个“前备箱”的。目前尚未有具体的说法,是否设计“前备箱”就看设计师的想法了。 查看详情>>
- 智己L7空间_车架_车身智己汽车联席CEO刘涛分享了一个例子,智己L7的前风挡倾斜角是25.9度,这是一个在空气动力学上最完美的角度,但是在原先的汽车架构下无法在量产车上实现,因为从安全性角度出发,这不利于碰撞能量的传递,对A柱的压力太大了。但是在智己L7上,基于全新架构,车辆的下副车架、防撞横梁经过了非常特殊的设计,而且大量运用了热成型钢、铝合金等高强度材料,可以很好的化解碰撞力,从而可以让前挡风玻璃有最完美的角度。 查看详情>>
- 智己L7空间_车架_车身智己汽车联席CEO刘涛分享了一个例子,智己L7的前风挡倾斜角是25.9度,这是一个在空气动力学上最完美的角度,但是在原先的汽车架构下无法在量产车上实现,因为从安全性角度出发,这不利于碰撞能量的传递,对A柱的压力太大了。但是在智己L7上,基于全新架构,车辆的下副车架、防撞横梁经过了非常特殊的设计,而且大量运用了热成型钢、铝合金等高强度材料,可以很好的化解碰撞力,从而可以让前挡风玻璃有最完美的角度。 查看详情>>
- 智己L7车架_控制系统_维修真正意义上的事故车,即使修好了,还是有安全隐患的。而车架、横梁、ABC柱、前后纵梁、安全气囊弹起等危及车辆的不可拆卸部件,再精细的修理,比起原来的质量也是一天一地。修复后的外观只是自欺欺人,车辆的抗弯抗压能力不如以前。 查看详情>>
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