星越L 传动系统最新摘要
- 星越L传动系统_发动机_扭矩CMA架构还利用了线控底盘技术,包括刹车、传动系统、转向系统与动力系统等数据实现集中计算,牵一发而动全身,可以融入更多的智能方案。为了保障混动SUV的刹车能力,吉利选择了成熟的供应商,刹车片来自意大利ITT,包括大尺寸的前通风盘和后实心盘。 查看详情>>
- 星越L配置_传动系统在试驾过程中,我发现这款车的整体操控感觉很不错,转向很精准,过弯时车身感觉比较稳定,这让我非常满意。而且2023款星越L的底盘很硬朗,对路面上的颠簸感觉也很好。同时,8AT变速器的换挡也很自然,没有卡顿或者滞后的感觉。这说明吉利的骨干传动系统越来越成熟,已经可以和合资品牌相媲美了。 查看详情>>
- 星越L车身_安全性_传动系统我们先来看比亚迪唐Dm-i,其采用的是1.5T发动机和基于扁线绕组技术的EHS双电机传动系统,技术含量比较高。具备串并联的模式,但并联工况区间相对于吉利雷神的3挡变频电驱DHTPro而言较窄,混动系统集成度相对较低。 查看详情>>
- 星越L传动系统_排量制造设备均采用行业内一流高精密顶尖设备,壳体阀体加工采用GROB加工中心,齿轴采用EMAG、PRAWEMA、JUNKER、Gleason、渗碳淬火采用ECM真空炉、压淬采用EMA设备,高精度设备占比≥70%,生产线采用柔性加工工艺局,可实现多款混合动力变速器及电驱传动系统的共线生产。 查看详情>>
- 星越L马力_低配_传动系统从发动机配置看,星越L确实展现了不俗的竞争力。传动系统部分,也给消费者提供了足够丰富的选择,不差钱的选2.0T+8AT,钱包略微紧张的则可以选择7DCT版本,这种动力搭配覆盖了更大的价格区间,为销量走高奠定了基础。 查看详情>>
- 星越L马力_低配_传动系统从发动机配置看,星越L确实展现了不俗的竞争力。传动系统部分,也给消费者提供了足够丰富的选择,不差钱的选2.0T+8AT,钱包略微紧张的则可以选择7DCT版本,这种动力搭配覆盖了更大的价格区间,为销量走高奠定了基础。 查看详情>>
- 星越L马力_低配_传动系统从发动机配置看,星越L确实展现了不俗的竞争力。传动系统部分,也给消费者提供了足够丰富的选择,不差钱的选2.0T+8AT,钱包略微紧张的则可以选择7DCT版本,这种动力搭配覆盖了更大的价格区间,为销量走高奠定了基础。 查看详情>>
- 星越L马力_低配_传动系统从发动机配置看,星越L确实展现了不俗的竞争力。传动系统部分,也给消费者提供了足够丰富的选择,不差钱的选2.0T+8AT,钱包略微紧张的则可以选择7DCT版本,这种动力搭配覆盖了更大的价格区间,为销量走高奠定了基础。 查看详情>>
- 星越L泊车_传动系统_翼子板动力方面,星越L将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T高低功率发动机,其中,低功率版本最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,传动系统方面匹配7速双离合变速箱;高功率版本最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,传动系统方面匹配爱信8AT变速箱。除此之外,在高配车型上,新车还配备了四驱系统。 查看详情>>
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