长安UNI-K 喇叭最新摘要
- 长安UNI-K轮胎_内饰_喇叭UNI-K的音响系统出自SONY,低配7喇叭,高配12喇叭+独立功放。音质如何?一贯的索尼风味,数码味浓郁,素质合格,听感不错,有些人会很喜欢这种数码味,有些则很不喜欢。比较可惜的是,整套系统的低频实在是太!少!了!听流行还不错,但听电音嗨歌的时候一点感觉都没有。不过看在“头枕辅助”的份上,我还是建议大家有机会去感受一下,真的挺新鲜。 查看详情>>
- 长安UNI-K喇叭_后排_底盘UNI-K的音响系统出自SONY,低配7喇叭,高配12喇叭+独立功放。音质如何?一贯的索尼风味,数码味浓郁,素质合格,听感不错,有些人会很喜欢这种数码味,有些则很不喜欢。比较可惜的是,整套系统的低频实在是太!少!了!听流行还不错,但听电音嗨歌的时候一点感觉都没有。不过看在“头枕辅助”的份上,我还是建议大家有机会去感受一下,真的挺新鲜。 查看详情>>
- 长安UNI-K喇叭_后排_底盘UNI-K的音响系统出自SONY,低配7喇叭,高配12喇叭+独立功放。音质如何?一贯的索尼风味,数码味浓郁,素质合格,听感不错,有些人会很喜欢这种数码味,有些则很不喜欢。比较可惜的是,整套系统的低频实在是太!少!了!听流行还不错,但听电音嗨歌的时候一点感觉都没有。不过看在“头枕辅助”的份上,我还是建议大家有机会去感受一下,真的挺新鲜。 查看详情>>
- 长安UNI-K喇叭_音响要想解决风噪,就得在门板上下功夫,改装师在门板内外层使用绿静隔音材料增强钣金刚性,封住多余的孔洞,让车内安静下来,也让喇叭发声有了一个良好的工作环境。前声场改装诗蔓PST6.2两分频,后声场升级诗蔓AT165两分频,8只喇叭原位无损安装,没有大的改动,复原之后也看不出改装的痕迹。 查看详情>>
- 长安UNI-K发动机_喇叭_空间12.3英寸中控彩色液晶屏幕、14喇叭索尼扬声器、360度全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、索尼14喇叭扬声器音响系统、无线充电器、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统等,让你在车内随心所欲,手到之处皆是高科技高品质。 查看详情>>
- 长安UNI-K发动机_喇叭_空间12.3英寸中控彩色液晶屏幕、14喇叭索尼扬声器、360度全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、索尼14喇叭扬声器音响系统、无线充电器、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统等,让你在车内随心所欲,手到之处皆是高科技高品质。 查看详情>>
- 长安UNI-K喇叭_后排智能科技配置到位,能够吸引到年轻消费者,那么作为一台定位豪华的中型SUV,如何来吸引到年龄稍大的用户?这一点从UNI-K内饰的用料可见端倪,坐进内饰你能够看到,整个驾驶面板都采用了大量的皮质包裹和缝线设计,手感做工没得挑。而豪车除了做工和用料,此次UNI-K为全车搭载了14个喇叭的SONY音响,宝马X5也只配了12个喇叭,对比之下足可以体现UNI-K的诚意。 查看详情>>
- 长安UNI-K喇叭_后排智能科技配置到位,能够吸引到年轻消费者,那么作为一台定位豪华的中型SUV,如何来吸引到年龄稍大的用户?这一点从UNI-K内饰的用料可见端倪,坐进内饰你能够看到,整个驾驶面板都采用了大量的皮质包裹和缝线设计,手感做工没得挑。而豪车除了做工和用料,此次UNI-K为全车搭载了14个喇叭的SONY音响,宝马X5也只配了12个喇叭,对比之下足可以体现UNI-K的诚意。 查看详情>>
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