宋PLUS 轮毂最新摘要
- 宋PLUS轮毂_配置_充电新车外观新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两款纯色车漆,轮毂方面提供了五孔花鳍轮圈,个性化选择更多。配置方面,荣耀版新增后排隐私玻璃、前排座椅通风、50W无线快充、60WType-C有线快充、后备厢二级盖板等,并对悬挂系统进行升级,采用了四连杆独立后悬架,进一步提升了操控性和舒适性。 查看详情>>
- 宋PLUS外观_车标_轮毂宋PLUS冠军版的车身整体延续了老款车型的设计,新车的长宽高分别为4775/1890/1670毫米,轴距为2765毫米,与老款车型相比,车长增加了70毫米,高度降低了10毫米,宽度和轴距保持不变。轮毂方面,新车全系标配了19英寸轮毂。 查看详情>>
- 宋PLUS换装_前脸_轮毂尺寸方面,宋PLUS冠军版的长宽高分别为4785/1890/1660mm,轴距达2765mm,相比起老款车型,在长度增加了85mm,高度降低了20mm,其余参数则维持了不变。从侧面看来,宋PLUS冠军版的大体设计依然与老款保持了高度一致,但通过对长度和高度的调整后,整车姿态会显得更加修长和低矮,并且冠军版车型还将带来全新的19英寸撞色轮毂。 查看详情>>
- 宋PLUS格栅_轮毂_升级来到车身侧面,可以看到整车侧面采用的是和其它SUV一样的设计手法,在后边车窗细节方面做出了银色饰条处理,虽然没有前脸进格栅方面的精致,但已经和侧面两大车窗进行完美拼接、融合,给大家一种时尚感很足的气息。为了在时尚感的基础上增加运动气息,比亚迪宋PLUS在轮毂方面采用的是多幅式运动轮毂,使整车在侧面动感十足,如果我是95后,当我看到新车的前脸和侧面之后,我就毫不犹疑的选择把它开回家。 查看详情>>
- 宋PLUS轮毂_空间宋PLUS燃油版顶配车型,装备20英寸铝合金超感运动轮毂,融入全新设计理念,搭配德国马牌专业级轮胎,轮距前后为1630mm,同时其245mm胎宽在车辆运行过程中带来良好的抓地力与稳定性,搭配红色刹车卡钳,动感张力蓬勃而出,为了满足市场消费多样化,该车型另有18/19寸精致轮毂可选,满足用户个性化需求。 查看详情>>
- 宋PLUS车灯_轮毂_引擎试驾车为指导价14.38万元的2020款1.5T自动旗舰PLUS版本(顶配),20寸超大双色运动轮毂+红色卡钳在运动感方面简直无可挑剔,配备的245/45R20马牌轮胎也相当给力。比亚迪宋PLUS在车轮方面属于同价位车型中最厚道的,最低配已经是18寸轮毂,2款中配车型都是19寸,整个车系都不会出现“头大脚小”的违和感问题。 查看详情>>
- 宋PLUS雾灯_轮毂_内饰在外观设计上,宋PLUS还有一宗“最”,那就是它配上了同级鲜少能看见的20寸的轮毂。这个尺寸的轮毂,别说紧凑级SUV,即便到中型SUV,甚至是中大型SUV也未必常见。低趴的车身比例+20寸的轮毂,可以想象,开上宋PLUS的你就是这条街上最靓的仔。 查看详情>>
- 宋PLUS轮毂_空间_变速箱来到侧面可以到19寸的轮圈,尺寸方面中规中矩,没什么可说的,细节得到了提升,铝合金的五辐条式的运动轮毂,还有黑色的塑料套件安在里面,起到了降低整个轮毂的风阻系数的作用,让这台车的油耗可以保持一个更低的水平, 查看详情>>
- 宋PLUS动力_电机_轮毂在保持王朝家族内外辨识度的同时,比亚迪汽车在用料工艺,智能交互、硬核装备已经达到同价位一线水准。功能配置就不说了,什么液晶显示、智能网联、语音控制都是基本操作。就说轮毂刹车系统,汉EV标配19英寸轮毂、马牌MC6轮胎、brembo卡钳、博世IPB集成制动控制系统,100km/h-0的制动距离32.8米,就这一点同价位基本没谁能做得到。 查看详情>>
- 宋PLUS轮毂_中控屏幕_后备箱在外形方面,宋PLUSDM-i的外型上进行了更多的运动化升级,中网采用了大嘴式设计,搭配上两侧的前大灯更具威严霸气,前挡风玻璃还带有隆起的线条。给人带来霸气的感觉。车身侧面的线条设计修长,车顶有一定的下垂弧度,形成较大的弧度设计,与车顶也有一定距离,看起来极具时尚范,轮毂也采用多辐设计风格。使整车看起来运动感十足。同时宋PLUSDM-i装备了19英寸铝合金低风阻轮毂,融入全新设计理念。轮距前后为1630mm,同时其235mm胎宽带来良好的抓地力与稳定性。 查看详情>>
相关摘要