零跑C11 启动最新摘要

零跑C11的智能软件功能也很丰富。车主通过人脸识别就能无钥匙启动，刷脸就能快速解锁并启动车辆，不怕忘带钥匙干着急。还有它的智能座舱LeapmotorOS，集成度高，能交互，15种车载功能还能自定义适配，多灵活啊。而且远程车辆控制、手机语音控制这些车联网服务也都有。冬天冷的时候，咱提前用手机把空调和座椅加热打开，上车就暖乎乎的；夏天热，提前开制冷，一上车就凉快。就冲这些贴心的功能设计，能给咱带来多大的便利和舒适呀，真的是太懂车主的心了，必须给个赞！ 查看详情>>

从实际体验来看，性能卓越的车机在后期拓展方面表现出色，能够确保大量APP的下载、观影以及各种功能间的快速切换流畅无阻。相比之下，若芯片算力平平，随着使用时间增长和应用程序增多，在启动及操作速度上可能会遇到卡顿等现象。 查看详情>>

实际驾驶感受，不管是哪个模式，其实都是纯电驱动，所以平顺性是毋庸置疑的，电驱的特性的响应快，起步顺滑，前段的表现还是不错的，中后段的感受会略微慢一些，但依然不拉胯，高速上超个车相对来说比较轻松。车辆的NVH做的不错，另外这台四缸增程器的噪音和振动控制的也挺好，增程器启动的基本上感受不到，这可能跟尊享版配有前排双层夹胶隔音玻璃也有一定的关系。 查看详情>>

这台大电池的零跑C11优势一下子就体现出来了，日常使用就是一台纯电车型，300公里续航，如果只是上下班，按照30公里通勤计算，一周充一次电还有富余，增程器基本上不需要启动，配合家充桩和波谷电来用，通勤成本只需要几分钱一公里，省内通勤，300公里能到达的地方也有很多，离老家近的，回趟家这纯电续航也够用了。 查看详情>>

一家人在休息的空档除了聊天，还可以在车内娱乐娱乐，这次对于智享版和智驾版的用户新加入的无麦K歌就是一个非常适合一家人一起happy的功能，该功能可通过负一屏按键、方向盘自定义按键开启，或者是通过智能语音，让小零帮你启动。 查看详情>>

一家人在休息的空档除了聊天，还可以在车内娱乐娱乐，这次对于智享版和智驾版的用户新加入的无麦K歌就是一个非常适合一家人一起happy的功能，该功能可通过负一屏按键、方向盘自定义按键开启，或者是通过智能语音，让小零帮你启动。 查看详情>>

尤其值得一提的是，在电池技术路线上，零跑C11选择的是三元锂电，宋PLUSDM-i使用的则是比亚迪的刀片电池。刀片电池的本质就是磷酸铁锂电池，和三元锂电相比，磷酸铁锂电池能不仅量密度更低，而且在冬季低温的环境下包括低温启动以及电池性能衰退两个维度上表现都更差。 查看详情>>

另一个与众不同的就是全新一代LeapmotorOS操作系统中的FaceID人脸识别功能，不少家庭都是一台车多人开，每个人的驾驶习惯、坐姿甚至车机应用习惯都不一样，FaceID人脸识别功能可以实现8个专属记忆+1个临客模式，用车模式做到千人千面且隐私保护，识别后才能启动车辆，而且在开车过程中可以监控到驾驶者是否分心、打电话以及疲劳驾驶，行驶安全监控方面也给到有效防护。 查看详情>>

因为这份出色的销售成绩单，2003年曾林堂被丰田章男任命为雷克萨斯中国业务负责人，启动雷克萨斯中国业务。在两年后，曾林堂只身来到北京，开启了雷克萨斯的“拓荒”之路。当时，作为新入局者的雷克萨斯尽管在中国销售基数不大，但其强劲的增长势头和不按常理出牌的经营模式却让竞争对手忌惮不已。在他的领导下，“以豪华理念、高端服务换取快速发展”的理念也奠定了雷克萨斯品牌的高端豪华基调。 查看详情>>