宝骏RS-5 自适应巡航最新摘要
- 宝骏RS-5自适应巡航_动力智能驾驶方面,新宝骏RS-5300T同样进行了优化升级,搭载有全速域ACC自适应巡航、TSA智能限速辅助、IHMA智能远近光切换、FCW防碰撞预警等等,并实现了L2级自动驾驶,更高效、更全面地应对用户出行的各种场景。当碰到上下班早晚高峰时,我们可以打开全速域自适应巡航,配合上车载雷达和摄像头,新宝骏RS-5300T能和前车保持良好的距离,实现自动跟车,这样一来碰到堵车的情况,我们也不用频繁地踩油门和刹车,驾驶更轻松、安全。 查看详情>>
- 宝骏RS-5动力_底盘_自适应巡航RS-5搭载新宝骏车联网2.0系统,这是全球领先的车联网生态系统,多功能高度集成,上车即可语音控制,新增粤语识别,车机采用全新的UI,更加人性化,车机还内置了地图和音乐,使用更方便。手机各项APP可投屏,通过手机还能实现远程控车,手机解锁等功能。在智能安全方面,多达17项场景智能辅助驾驶,例如全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、弯道巡航辅助、自动刹车等功能,让驾驶更轻松更安全。 查看详情>>
- 宝骏RS-5动力_导航_自适应巡航而且新宝骏300T的智能驾驶辅助功能给得很全,这也是我买新宝骏RS-5300T的一个重要理由。新宝骏RS-5300T拥有ACC自适应巡航、主动安全防护系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等,日常都能用到。特别是主动刹车,上次开车稍微有些不注意,差点碰到人,它马上监测到了并主动进行刹车,真是让我松了口气。 查看详情>>
- 宝骏RS-5自适应巡航_车速_异响相信不少人买车都是为了通勤代步,当开着新宝骏RS5经历上下班高峰期的拥堵路况时,打开自适应巡航(ACC)和交通拥堵辅助系统(TJA),车辆能够自动跟随前车走走停停。这样能够给驾驶员省去不少重复操作的烦恼,也能跟“路怒症”说再见。 查看详情>>
- 宝骏RS-5空调_自适应巡航_停车不仅颜值满满科技风,小王在实际用车的体验过程中也感受到了科技力量。新宝骏RS-5300T配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、ACC自适应巡航和主动安全防护系统等智能驾驶辅助功能,智能且实用。比如小王最常用到的ACC自适应巡航系统,能够在0-150km/h时速内启动使用,智能跟随前车起停,辅助安全驾驶,只要不是在上下班高峰期堵车的情况下,小王都会根据自己的需要和实际路况开启这个功能,在很大程度上让他驾驶更轻松,也提高了行车安全性。 查看详情>>
- 宝骏RS-5车窗_自适应巡航_动力新宝骏RS-5还搭载了ACC自适应巡航和主动安全防护系统,其中ACC自适应巡航支持在0-150km/h全速域覆盖,智能跟随前车起停,解放车主双脚,缓解长时间驾驶的疲劳感。新宝骏RS-5高配车型还有车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别等多项智能驾驶辅助功能,在提高安全性的同时帮助车主减轻操作难度。 查看详情>>
- 宝骏RS-5独立悬架_空调_自适应巡航新宝骏RS-5还搭载了ACC自适应巡航和主动安全防护系统,其中ACC自适应巡航支持在0-150km/h速域内智能跟随前车起停,解放车主双脚,此外我的这台新宝骏RS-5300T还拥有车道保持辅助、车道偏离预警等功能,能够大幅减轻驾驶强度,帮助用户轻松驾驭车辆。 查看详情>>
- 宝骏RS-5内饰_动力_自适应巡航再加上宝骏RS-5还有智能驾驶辅助,360度全景影像跟ACC全速域自适应巡航是小伍最满足的两个功能,日常停车不用担心算不好距离被剐蹭,停车的时候也是更安心。ACC全速域自适应巡航是小伍自己开回老家的时候使用过,700多公里的距离,就在服务区休息了一次,这都是要归功于全速域自适应巡航,开启之后真的对缓解疲劳很有帮助。 查看详情>>
- 宝骏RS-5独立悬架_空调_自适应巡航新宝骏RS-5还搭载了ACC自适应巡航和主动安全防护系统,其中ACC自适应巡航支持在0-150km/h速域内智能跟随前车起停,解放车主双脚,此外我的这台新宝骏RS-5300T还拥有车道保持辅助、车道偏离预警等功能,能够大幅减轻驾驶强度,帮助用户轻松驾驭车辆。 查看详情>>
- 宝骏RS-5雷达_自适应巡航_升级当我在早晚高峰开车时,就可以打开新宝骏RS-5的ACC自适应巡航和车道保持辅助系统。一旦车子偏移路线,系统会立马介入,提醒我把方向拉回来,也就不碰压线违章的问题。当车子与前车的距离到达提前设置好的范围,它也会主动刹车,这功能对我来说就是福音,有时候被路上的帅哥吸引住了,容易走神,就靠这系统帮我hold住车。这些功能对于我这样的新手司机而言十分实用,大幅减轻了我独自应对复杂路况的压力,更像是一个贴心的男友在保护我。 查看详情>>
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