奕歌 扭矩最新摘要
- 奕歌扭矩_保养_油耗三菱奕歌2021款1.5TCVT两驱梦想版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为125千瓦、峰值扭矩为250牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,根据车主实测,这款车实际油耗在8.7L,燃油标号为92 查看详情>>
- 奕歌控制系统_速度_扭矩虽然速降自行车在陡峭的山坡下山有着距离短的优势,但广汽三菱奕歌也不是吃素的,搭载的1.5T双喷射涡轮增压发动机,最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m。在充沛动力的加持下,车辆无论是切弯道还是直线加速都展现出“老司机”姿态,无需过多操作,转弯加速一气呵成。 查看详情>>
- 奕歌空间_扭矩_后桥动力总成上,包括这台次顶配车型在内,奕歌全系均搭载着一台1.5LMIVEC直喷涡轮增压发动机,其最大功率为125kW(170Ps)、最大扭矩为250N·m,传动上则匹配着可模拟8速的NVECS-IIICVT无级变速箱,整套系统的NEDC综合油耗数据为7.8L/100km。 查看详情>>
- 奕歌轮胎_内饰_扭矩动力上,配备的是一台1.5t四缸涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250N·m,与之搭配的则是CVT无级变速箱(模拟8个档位),最高速度可达195km/h,0-100公里/小时的官方加速可达12秒,而其综合油耗在工业和信息化部的7.4L/100公里。 查看详情>>
- 奕歌尾灯_底盘_扭矩下面,就让我们再上一下广汽三菱奕歌的具体数据,向大家诠释“15万左右买什么车好?”这个问题我推荐广汽三菱奕歌的又一原因,广汽三菱奕歌搭载三菱1.5T双喷射涡轮增压发动机和模拟8速INVECS-IIICVT无级变速器,让其拥有125千瓦/5500rpm最大功率和250牛·米/2000-3500rpm的峰值扭矩。而且在驾驶的途中,广汽三菱奕歌基本不会感受到顿挫感。在百米加速区,也很好地享受了一次推背感。 查看详情>>
- 奕歌车身_显示屏_扭矩在动力系统上,新车搭载代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机,采用全新的g双喷射技术,最大功率125KW/5500rpm,最大扭矩250N·M/1800-4500rpm。与此同时,除了青春版车型以外,与之匹配的是模拟8速的CVT变速器,将传动效率提升到更高的层次。 查看详情>>
- 奕歌尾灯_底盘_扭矩下面,就让我们再上一下广汽三菱奕歌的具体数据,向大家诠释“15万左右买什么车好?”这个问题我推荐广汽三菱奕歌的又一原因,广汽三菱奕歌搭载三菱1.5T双喷射涡轮增压发动机和模拟8速INVECS-IIICVT无级变速器,让其拥有125千瓦/5500rpm最大功率和250牛·米/2000-3500rpm的峰值扭矩。而且在驾驶的途中,广汽三菱奕歌基本不会感受到顿挫感。在百米加速区,也很好地享受了一次推背感。 查看详情>>
- 奕歌内饰_空调_扭矩先说一下动力参数,广汽三菱奕歌是搭载来一台代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机,采用了三菱最新的双喷射技术,也就是进气歧管和缸内直喷,可以根据当时车况来自主选择,而最大功率的是170马力,峰值扭矩达到250牛米。传动方面是搭载了来自捷克特的CVT变速箱,可以模拟8个挡位,并且可以支持手动模式。 查看详情>>
- 奕歌车身_座椅_扭矩奕歌1.5TCVT四驱真我版采用1.5发动机,最大马力170,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕歌的官方实测零百加速成绩为12.5S,在12-18万SUV车型中排在63位。 查看详情>>
- 奕歌扭矩_四驱硬件方面,搭载的是1.5T发动机,最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m,匹配CVT无级变速箱。动力输出比较线性平顺,感官上虽不会给我们带来惊喜,但实际加速能力并不差。NEDC综合油耗为7.8L/100km,也是同级别相对不错的水平。 查看详情>>
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