艾瑞泽GX 变速箱最新摘要
- 艾瑞泽GX发动机_变速箱_性价比奇瑞从当年卖QQ卖到红遍大江南北之后,后来经历了一些小插曲,似乎就从市场里沉沦了下去。其实奇瑞也并不是消失了,它只是潜心在研究三大件的开发和设计,现关注到国产也能推出全球有名的变速箱,不能不说奇瑞在这方面的投入还是非常大的。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX动力_变速箱_内饰【操控】方向盘真的很轻,但是很有质感,指哪打哪就是这个意思吧。加速很平顺,高速上边超车也很随意,只要你想超,一般的车都很轻松就超过去了。说说小艾的变速箱,万里扬CVT25变速箱,详细的不知道,据说是国内同级别变速箱领先水平,可以模拟9速。不吹不黑,实际体验的时候搭配奇瑞15T发动机非常顺滑,丝毫没有顿挫感,加速平顺可控。自动巡航很好用,速度上来之后设置下就可以解放右脚了,对于长时间跑高速真的是个很实用的功能。智能语音也很好用,开车的时候不需要转头去看中控台操作,像打开导航,打开空调,打开天窗,播放音乐之类的,一句话就搞定了。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX外观_车身_变速箱在动力方面,艾瑞泽GX全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108kW,峰值扭矩为210Nm。匹配可模拟9速的CVT变速箱和5速手动变速箱。与同级产品帝豪GL、荣威i5等车型相比,性价比要更高一些。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX雾灯_配置_变速箱动力上,艾瑞泽GX提供1.5L和1.5T,其峰值扭矩分别为143牛米和156牛米,在传动方面,1.5L提供5MT和7CVT两种变速箱,1.5T提供5MT和9CVT变速箱,并且在手动车型上艾瑞泽GX只提供机械油压助力,电力助力是自动齿轮标准,悬架常见后扭梁不单独。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX生锈_变速箱_口碑艾瑞泽GX的产品问题已经给用户造成了心理阴影,然而更不幸的是奇瑞4S店和厂家互相推诿的售后态度令人极其寒心。来自广东的车主陈先生因为变速箱卡顿问题找上了4S店,他第一次去奇瑞4S店,维修人员刷新了变速箱程序,紧固底盘螺栓后告诉陈先生问题搞定了,然而提车后陈先生发现变速箱的顿挫感并没有太多改善,因此他只能第二次再去4S店,并直接找到技术总监,反映问题。这次由技术总监出面但问题依然没能解决。至此陈先生第三次到4S店进行维修,最终4S店技术总监和销售总监均表示,这一问题只能反馈到厂家看后续如何解决,但此后便杳无音讯,陈先生除了气愤与投诉,也只能驾驶着变速箱卡顿的艾瑞泽GX继续生活。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX变速箱_后备箱_油耗缺点:4000公里首保前变速箱故障灯亮了,拖到4S检查了一下线路接口,然后试车清除故障码开回家,第二天变速箱故障灯又亮了,再次进店维修,通过交叉换件确定是变速箱输入轴转数传感器故障,厂家发件更换后故障排除,一万一千公里主驾位安全带卡扣异响严重,免费更换后2000公里又开始有一点异响,现在不严重就没管它了, 查看详情>>
- 艾瑞泽GX变速箱_后备箱_油耗缺点:4000公里首保前变速箱故障灯亮了,拖到4S检查了一下线路接口,然后试车清除故障码开回家,第二天变速箱故障灯又亮了,再次进店维修,通过交叉换件确定是变速箱输入轴转数传感器故障,厂家发件更换后故障排除,一万一千公里主驾位安全带卡扣异响严重,免费更换后2000公里又开始有一点异响,现在不严重就没管它了, 查看详情>>
- 艾瑞泽GX变速箱_顿挫2018年10月,奇瑞推出全新车型艾瑞泽GX。数据显示,在上市至今一年半时间里,车质网已累计收到相关投诉207宗,在同期奇瑞汽车品牌车型投诉中排名第三。如上图所示,除车身附件及电器部分外,变速箱部分投诉情况也较为突出。结合典型故障来看,49个艾瑞泽GX变速箱顿挫故障数远高于其他问题,占到变速箱相关故障总数的69%。数据还显示,艾瑞泽GX出现变速箱顿挫问题的车型,虽然主要集中在2018款中,但目前2019款车型也已出现9宗相关案例。从上述涉及车型均匹配的是模拟9速CVT变速箱来看,该款CVT或存在共性问题的可能。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX口碑_马力_变速箱在2019年,国产轿车领域也有一款新兴黑马,它就是荣威i5,定位紧凑型轿车,轴距2680mm,在同级别车型中还算出色。新车外观非常亮眼,尤其是分段式腰线设计,侧面立体感层次十足,并且尾部小鸭尾设计也是点睛之笔,增添几分运动气息。动力来看,全系标配1.5L/120马力四缸发动机,匹配5MT和CVT无级变速箱,账面数据中规中矩。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX格栅_车尾_变速箱不仅是外观设计,艾瑞泽GX的内饰也带给人们眼前一亮的感觉。不同于以往奇瑞那简单且塑料感极强的内饰,艾瑞泽GX的内饰中采用了大量的双色软性材质铺陈,搭配镀铬饰条与双缝线条纹装点,显现出了不俗的档次感。此外,内嵌式的中控多媒体显示屏与整洁位列的物理按键,显得十分协调且耐看。动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,其最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛·米;并与之匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。据早先释出的配置参数来看,新车的百公里加速有望仅为9秒。 查看详情>>
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