瑞虎8 3档最新摘要

来自安徽的黄先生,经常往返于合肥和上海两地,这也让他购买混动SUV时,非常看重车辆的续航能力。经过奇瑞4S店销售人员的详细介绍,黄先生了解到瑞虎8新能源冠军版配备了3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统,综合续航里程超过了1000km,这正好符合他的用车需求。“我从合肥到上海再回合肥,一个来回下来接近1000km,而这款车的续航表现,让我轻松出行没有焦虑。同时,它从30%充至80%,最多需要25分钟,这是什么概念呢?相当于打两把王者荣耀,或听7-8首歌。”黄先生如是说。 查看详情>>

来自安徽的黄先生，经常往返于合肥和上海两地，这也让他购买混动SUV时，非常看重车辆的续航能力。经过奇瑞4S店销售人员的详细介绍，黄先生了解到瑞虎8新能源冠军版配备了3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统，综合续航里程超过了1000km，这正好符合他的用车需求。“我从合肥到上海再回合肥，一个来回下来接近1000km，而这款车的续航表现，让我轻松出行没有焦虑。同时，它从30%充至80%，最多需要25分钟，这是什么概念呢？相当于打两把王者荣耀，或听7-8首歌。”黄先生如是说。 查看详情>>

冬季来临，寒意渐浓。新能源汽车尤其纯电动汽车无异于人，在寒冷的季节里，“身体”机能也会有所下降，新能源车主会明显感觉到车子电量不扛用，续航大打折扣，甚至开暖风也成为了一种奢侈行为。相比有里程焦虑的纯电动汽车，混动汽车的优势更加明显。在3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统加持下，瑞虎8新能源冠军版的综合续航里程达1000+km。假设用户每天上下班通勤里程为30km，那么瑞虎8新能源冠军版在一月内，不仅满足用户工作日的通勤需求，并且承包用户周末出行不在话下，可谓省心又省钱。 查看详情>>

此外，新车的综合续航里程可超过1000km，WLTC馈电油耗低至5.95L/100km，加一次油开一个月的梦想成为现实，就算是远途出行、城市周边游也完全没有续航压力。同时作为中国品牌唯一拥有3档DHT的车型，瑞虎8新能源冠军版拥有多达9种功能模式，因此在全场景下都能有优秀的驾控表现。 查看详情>>

瑞虎8新能源冠军版还采用了中国品牌首个双电机驱动3档DHT电混系统，拥有3个物理挡位，远超同级车型的1个物理挡位。这一创新设计不仅增强了车辆的动力传输效率，还提供了更多的驾驶模式选择。总共有9种功能模式可供选择，为驾驶者带来更加个性化和多样化的驾驶体验。 查看详情>>