大指挥官 车门最新摘要
- 大指挥官车门_中控台_后备厢车身侧面,车顶平缓延伸至车尾,可见是为给第三排乘客预留出充足的头部空间,而第二排车门的轮廓和开合更加偏向商务化靠拢,出入十分宽敞,在人性和便利化考虑方面做足了功夫。新车的长宽高分别为4873×1892×1738mm,轴距为2800mm。 查看详情>>
- 大指挥官气缸_车门_轮胎Jeep大指挥官前排车门使用的是行政车型上常用的双层夹胶隔音玻璃,后排车门使用的是加厚玻璃,能明显降低风噪干扰。在行驶过程中,尤其是中高速段,风噪被成倍放大的情况,密封性极高的车厢能显著降低传入到车厢内的风噪声量,控制在同级车型70-80km/h左右的声量水准,完全不会对车内人员产生打扰感,实测结果也印证了这一点。 查看详情>>
- 大指挥官车门_油漆_制动系统再从车门钣金件维度来看,能够看到车门窗舷采用的为激光飞行焊工艺,通过激光像订书针一样将两块钢板钉在一起。从防撞梁造型上,也能看到不同于日系车多见的圆管形防撞梁,U形结构使其强度更高。为了提升汽车的NVH,在钢板上贴止振板,降低钢板的振动,也是Jeep减少共振,提高静谧性的手段。 查看详情>>
- 大指挥官车门_尾灯_内饰车身侧面通过平直的设计更显修长,方正的轮廓为车内带来更多实用空间,整体更符合国内消费者的审美;车顶样式行李架在后方与车窗镀铬边框衔接,形成类似环绕效果,工整的造型使得车身D柱更显粗壮。车门表面浓重的双腰线,搭配矩形的轮拱设计,让车型看起来更显硬朗;车门下方的英文标识与镀铬饰条,则属于细节上的用心之处。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能,前排侧窗采用了多层隔音玻璃,配合车内制动降噪系统,带来更静谧的驾乘环境;全系标配了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm,整备质量1995kg;车型采用的是19英寸铝合金轮毂,细长的银色切面双五辐样式简约时尚,轮胎匹配普利司通ECOPIAH/L422Plus系列,规格为235/55R19,车内标配胎压显示系统。 查看详情>>
- 大指挥官A柱_车门_座椅卸下车门的盖板,里面的起到抵抗外力作用的横梁也使用1350Mpa的热成型钢,所以当大指挥官拿到中保研进行碰撞测试时,车内乘员保护得到G等级的评价。如果将这些核心部位用上超高强度钢视为理所当然的话,那么座椅的骨架也上此钢材就很少见了。 查看详情>>
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