宝马X3 配置最新摘要

坐进驾驶座，最吸睛的肯定是那块曲面双联屏。12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控的配置，跟7系是同款待遇。但摸上去就露馅了——屏幕黑边能停航母，反光严重时根本看不清导航。第九代iDrive系统操作逻辑比老款强点，语音助手能听懂"我饿了"这种指令，但反应速度比国产车慢半拍。最不能忍的是应用商店里就十几个APP，连B站都没有，CarPlay还要有线连接，这智能化水平被新势力甩开三条街。 查看详情>>

在配置层面，一向以运动性见长的宝马X3在发动机最大功率和扭矩方面占据优势。此外，全新华晨宝马X3在安全性、便利性和智能化配置等方面表现出色，几乎全方位领先于对手。尽管奔驰GLC和奥迪Q5L在配置上有所欠缺，但考虑到奥迪Q5L尚未完成换代，这一表现也在情理之中。 查看详情>>

2025款华晨宝马X3推出3款车型，其价格区间相比老款车型有所下探，综合竞争力得到进一步提升。此次，我们选取了2025款华晨宝马X3xDrive30L领先型M运动套装和2023款华晨宝马X3xDrive25iM运动套装，两者的价格非常接近，能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体变化。 查看详情>>

2025款华晨宝马X3入门车型的配置水平保持了一贯的传统，虽然不是特别丰富，但也并不寒酸，除了完备的基础配置之外，还提供了前排座椅加热、多色车内环境氛围灯、主驾驶座椅记忆、后排独立空调以及远程启动等功能，满足日常用车不成问题。而此次并未推荐入门车型，主要原因在动力方面。 查看详情>>

更让消费者困惑的是配置逻辑。顶配X3的哈曼卡顿音响需要选装，而理想L9全系标配冰箱彩电；宝马引以为傲的50:50配重比，在实际驾驶中与加长轴距带来的笨重感相互抵消。这种“既要又要”的策略，让消费者觉得宝马“丢了魂”——既不像新势力彻底拥抱舒适，又失去了燃油车的纯粹。 查看详情>>

最后，科技配置也是豪华感的重要组成部分。全新BMWX3长轴距版搭载了最新一代BMW操作系统，采用“零层级”交互理念，12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的双联屏设计，不仅视觉效果震撼，还支持四区语音控制，科技感十足。 查看详情>>

其次，得益于多条氛围灯的加入，科技氛围与豪华感营造得非常到位，豪华车的调性要比一众新能源对手更强。其余配置方面，防滑的无线充电面板、双Type-C接口以及宝马标志性的多媒体控制、车辆控制区域一应俱全，保障了应有的实用性。 查看详情>>

全新宝马X3的命名规则有一定变化，不再是老款的25i、30i，而是25L、30L，L即表示国产轴距加长车型。到店车型xDrive30L，第一周每家到店8-10台，新车指导价34.99万-44.99万元，共3个配置。其中34.99万元的xDrive25L豪华套装尽管有价格但还没开卖，因为工厂要到5月份才开始生产这款车型。 查看详情>>

不过，今年豪车市场的竞争并不小。尤其是宝马X3所竞争的中型SUV市场，其实是非常激烈的。像是如今正火热的新能源汽车，就推出了不少价格更便宜的中大型SUV，无论是从配置、智能化、价格还是动力上都要优于宝马这样的传统豪车。 查看详情>>

增加5万元之后，便来到了中配的xDrive30L领先型M运动套装。首先便是发动机变成了高功率版本（0-100km/h缩短2.3秒），且带来了运动套件。配置上，增加了20英寸轮圈、外后视镜自动防眩目、真皮方向盘、12扬声器哈曼卡顿音响，各方面都有提升。 查看详情>>