奕泽 扭矩最新摘要
- 奕泽方向盘_后排_扭矩奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在104位。 查看详情>>
- 奕泽多功能方向盘_后排_扭矩奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在104位。 查看详情>>
- 奕泽中央扶手箱_轴距_扭矩奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在104位。 查看详情>>
- 奕泽扭矩_空间_发动机内饰设计同样没有变化，但配置方面有一定升级。2020款奕泽izoa全系标配了tnga2.0l喷气流控发动机和新一代10速双传动cvt变速箱，使整车最大输出功率达到126kw，最大扭矩203nm。同时奕泽izoa还新增了三种驱动模式，并在悬挂系统上新增了主动回正力矩补偿，对于日常使用可以带来更好的驾驶体验。 查看详情>>
- 奕泽踏板_后排_扭矩奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在104位。 查看详情>>
- 奕泽内饰_后排_扭矩奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在104位。 查看详情>>
- 奕泽内饰_空间_扭矩奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在104位。 查看详情>>
- 奕泽手动空调_后排_扭矩奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在104位。 查看详情>>
- 奕泽内饰_轴距_扭矩奕泽双擎2.0L奕炫版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在104位。 查看详情>>
- 奕泽扭矩_后排_发动机内饰方面，奕泽izoae进擎大体延续了奕泽izoa的设计，不过细节上有所调整，例如换装了全新样式的电子挡把。此外，该车还配备了三级动能回收系统、e-four电子四驱。新车搭载了三元锂电池，电池系统能量密度为131瓦时/千克，nedc工况下的续航里程为400公里。新车搭载丰田最新一代的e-cvt变速箱，采用行星齿轮组，可实现对发动机扭矩的再次调整以及在不同工况下车辆的姿态控制。 查看详情>>
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