天逸 C5 AIRCROSS 充电最新摘要
- 天逸 C5 AIRCROSS充电_油耗_变速箱即日起至2024年1月31日,用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序、天猫、抖音等线上渠道下订,即可享“5重星光豪礼”,包括超足置换礼:享3000元置换补贴;超省贴息礼:享24期0利息,至高4000元金融贴息;超长质保礼:首任非营运车主三电终身质保;超优充电礼:赠3.5kW充电桩(具备安装条件,150进阶版专享);超爽流量礼:享3年免费智能车机流量(2GB/月,150进阶版专享)。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS后视镜_充电_坐垫关于信息及多媒体部分天逸C5AIRCROSS可以说还是很丰富的。该车搭载了车机OTA、第一排手机无线充电、支持CarLife手机无线充电、全液晶仪表盘、配备了10寸触控式液晶屏、选配导航系统等丰富多媒体配置,提升整车科技感同时也为车主们提供了很多方便。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS充电_座椅_空间虽然中控台布局小改,但材质没变,小按键区还是钢琴漆面,大面积的包裹材料也未减配,保持了车系一贯的触感和风格,这些细节上的用料和做工算是合资品牌中很厚道的了。这里的无线手机充电不仅迎合了时代需求,还不会受刹车,急转和颠簸的影响令正在充电的手机掉落。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS充电_全景天窗_动力这些在同价位的日系车上可完全看不到,并且天逸BEYOND有着AR实景导航、ADAS高级驾驶辅助系统、360全景泊车影像+透明底盘以及15W高效无线充电,我个人非常喜欢的功能就是AR实景导航、360全景泊车影像+透明底盘以及15W高效无线充电。在日常用车的时候,前两项功能都有着很强的实用性,能够尽可能的帮助我更好的驾驶车辆,而15W无线充电更是完全可以摆脱数据线的烦恼,毕竟没有人会喜欢杂乱不堪的车内,更多人还是喜欢干净清爽的座舱。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS轴距_装饰条_充电天逸BEYOND内饰部分的主要变化在于换上了10英寸中控屏,配合变化令中间空调出风口位置有所调整,这样下部的一系列控制区的位置都有了微调。虽然中控台布局小改,但材质没变,小按键区还是钢琴漆面,大面积的包裹材料也未减配,保持了车系一贯的触感和风格,这些细节上的用料和做工算是合资品牌中很厚道的了。嗯,置物格的防滑垫上有符号?没错,这里的无线手机充电不仅迎合了时代需求,还不会受刹车,急转和颠簸的影响令正在充电的手机掉落。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSSLED灯_充电_泊车尺寸方面,雪铁龙天逸BEYOND长宽高分别为4510*1860*1705mm,再加上2730mm的同级超长轴距,带来了宽阔舒适的前后排驾乘空间,由于非独立悬架侵占车体空间更小,整车的行李厢容积516L-1310L。并且整车采用了非常多的隔音降噪处理,即便是在高速行驶的情况下,车内依然十分安静。车内配备了真皮质感的沙发座椅,座椅坐垫和靠背蜂巢式的纹路,不仅提升了整车的档次感,还有防滑作用,十分贴心。带电动遮阳帘的超大通透全景天窗、无线充电、ALCANTARA温暖舒适座椅、座椅电动调节/记忆/加热/按摩、双区自动空调、20处人性化储物空间、深海级车内静音、亲肤环保材质、抗过敏原高效过滤器+AQS空气质量监测系统,还拥有同级别车型没有的车载KTV和手机无线充电,这些都是高品质的体现 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS充电_座椅虽然中控台布局小改,但材质没变,小按键区还是钢琴漆面,大面积的包裹材料也未减配,保持了车系一贯的触感和风格,这些细节上的用料和做工算是合资品牌中很厚道的了。嗯,置物格的防滑垫上有符号?没错,这里的无线手机充电不仅迎合了时代需求,还不会受刹车,急转和颠簸的影响令正在充电的手机掉落。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS大保养_续航里程_充电排除掉车主在外进行充电的情况后,以家用电0.56元/kWh的标准,结合15.7kWh的百公里电耗计算得,以纯电状态下行驶三年六万公里公里需要的充电费大约为5300元,平均到每年的费用大概是1800元,每月则大约150元左右,虽然不高,但估计很少会有人以这样的方式使用6万公里。由于新款车型与老款在机械结构方面改动不大,因此我们预计新款车型的馈电油耗仍旧为5.5L/100km,这台车是可以加92号汽油的,按照当前92号汽油价格8.48元/L计算,三年六万公里周期以纯燃油为能源加油需要花费约28000元,平均每年油费大约9400元,每月约为800元。插电混动车型需根据使用工况的不同,综合来看消耗的燃油与电量,不同使用情况能耗成本差距较大。因此,这台车大用车周期内的花费根据使用情况的不同,将会处于5300——28000元这个区间内。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS上市_行驶里程_充电个人是看到了两个意思,首先自然是雪铁龙的纯电新能源车真的要来了,其次雪铁龙在燃油置换纯电车方面给出了一定的实惠,毕竟充电里程也是要钱的,如果天逸BEYOND行驶里程转换为充电里程,这里不仅是给到消费者实惠,同时也说明雪铁龙在营销方面开始学聪明了,至少这样的营销我在其他燃油车企并没有看到。 查看详情>>
- 天逸 C5 AIRCROSS充电_最大扭矩_上市在配置方面,天逸BEYOND此次号称标配即高配,全系标配了超80项丰富配置,比如新增加的15瓦无线充电,不会再有手机边充电边掉电的尴尬;主副驾6向电动调节座椅,还能选择加热、记忆、按摩、全景天窗、感应电动尾门等配置,此外新车还配备了米其林e·PRIMACY静音舒适轮胎。 查看详情>>
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