指南者 改款最新摘要
- 指南者双离合_低配_改款说了这么多,其实也是因为我个人即是Jeep迷也曾经是菲克的用户,所以对这个品牌有很深厚的情感。回归车型来说,中期改款的指南者在产品力方面会有一些提升,细节方面的变化也更加迎合国内市场的需求,但我上面所说的问题仍然存在,新款指南者能否为Jeep指明方向还有待商榷,但这不妨碍Jeep车迷们对它的喜爱,那么你喜欢这款车型吗? 查看详情>>
- 指南者改款_前杠_车身而在近日的2022年广州车展上,广汽菲克携Jeep品牌亮相,并且还发布了最新改款的指南者车型,这也算是对撤资传闻的最好回应了。对于这辆最新发布的改款指南者,外观内饰还是有很多变化的,尤其是内饰,下面我们从外到内详细看一下。 查看详情>>
- 指南者四驱_改款_质量问题据了解,2020年广汽菲克整体产品阵营并无过多的全新产品引入,新指南者是其重点的车型之一。产品更新和导入节奏缓慢成为广汽菲克发展中长期存在的问题,可以预见的是,仅凭借中期改款指南者,广汽菲克很难有扭转劣势的可能。当前,广汽菲克在售车型仅有5款,包括自由光、指挥官/指挥官PHEV、大指挥官/大指挥官PHEV、指南者和自由侠,均为SUV车型,现款指南者处于销量低迷的状态。 查看详情>>
- 指南者导航_空调_改款Jeep在中国市场深耕的时间比大多数车企都要长得多,从全球SUV界的领导者,到国内SUV的先导者,Jeep在中国市场依然有“冲劲”,新指南者是Jeep在中国市场的主力车型,而车机系统是中期改款最大的亮点之一,我们也期待这套车机系统能快速应用到Jeep的其他车型。 查看详情>>
- 指南者改款_马力作为广汽菲克Jeep旗下的紧凑型SUV,指南者不仅可以在城市中代步,同时偶尔也可以带你去户外进行轻度探索。总之,Jeep指南者就是一款“能文能武”的多面手。而目前这一代Jeep指南者已经于去年年底刚刚完成中期改款,针对动力和内饰设计进行了升级。目前在二手车市场中,中期改款前的车型占据很大一部分比例,今天我们就针对广汽菲克Jeep指南者二手车进行深度分析。 查看详情>>
- 指南者实用性_改款_速度自2019年改款后,指南者便更换其2.4L自吸发动机为1.3L涡轮增压发动机,在本次中期改款的指南者也并没有在动力系统方面有改动。全系搭载了一台1.3L涡轮增压发动机,其最大功率127kW,峰值扭矩为270N·m。在传动系统方面,与发动机匹配的是一台9速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 指南者格栅_改款_速度都说现在的车“不只要有马力,还要有算力”。Jeep新指南者与腾讯进行合作的新车机是中期改款的亮点之二:全新腾讯TAI3.0汽车智能系统,通过智能语音交互管家“叮当助手”,将移动互联网的服务生态无缝连接到用车的各个方面。 查看详情>>
- 指南者内饰_格栅_改款都说现在的车“不只要有马力,还要有算力”。Jeep新指南者与腾讯进行合作的新车机是中期改款的亮点之二:全新腾讯TAI3.0汽车智能系统,通过智能语音交互管家“叮当助手”,将移动互联网的服务生态无缝连接到用车的各个方面。 查看详情>>
- 指南者下坡_座椅_改款时代在变,现在的社会对年轻男孩的要求也变得越来越暖男。通过对本次改款车型的体验,可能很明显的感受到Jeep对于指南者这款车的定位在逐渐迎合新生代的年轻人。依旧卓越的越野性和极端驾控能力,保持着Jeep一贯的品牌形象和对男性用户的吸引力,外观上的时尚感和内部配置的科技感则是很诚意的在面向新一代年轻消费者的改变。如果说从前的指南者是一位独来独往的钢铁直男,那么改款后的新指南者则在慢慢变身一位温柔的大男友。 查看详情>>
- 指南者改款_内饰_配置或许正是出于对自家产品个性和车型设计的十足信心,一直在SUV市场中活跃的名门Jeep,才会以其硬派SUV制造者的身份,打造出自由客、自由侠、自由光这些适合城市新锐们驾驶的SUV车型。经过改款后的Jeep新指南者,也同样是这样一台能够贴合年轻消费群体喜好、个性与用车习惯的产品。 查看详情>>
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