索纳塔 轮毂最新摘要
- 索纳塔前脸_轮毂_配置新车侧身又让人看到了运动型轿车该有的样子,至少运动车的架势新索纳塔是一点不缺,得益于i-GMP平台短前悬/后悬、低重心的设计特点,新索纳塔看着就是一台有不错运动属性的轿车。结合立体腰线、溜背造型,NLine版本还有19英寸的刀锋轮毂和车尾的四出排气,说是一台张力拉满的轿跑型车并不为过。 查看详情>>
- 索纳塔车头_轮毂_车身车身侧面融入溜背元素,这在当下汽车市场中并不罕见。腰线并非平直的设计,而是带有一定的弧度,还做到前后较宽、中间较窄,让车身看起来更有动感。轮毂的造型也颇为别致,内部融入黑银双拼配色,轮毂造型类似风车,还配备米其林高性能静音轮胎,兼顾舒适度和驾驶感受。车尾采用了点阵元素的贯穿尾灯,还有竞速导流尾翼+双边共四出式运动排气。 查看详情>>
- 索纳塔前脸_轮毂_座椅侧身方面,为了提升车辆的运动感,全新索纳塔采用了大溜背的车顶设计,并且长前悬短后悬的轿跑式设计风格还是比较讨当下年轻消费者喜欢的,同时在腰线设计上,新车也是采用了分体式的设计语言,并且在轮毂方面也是采用了红色的刹车卡钳,而轮毂的造型则要更加的简单,再加上尾部四出的排气布局,我们不难看出就外观设计而言,北京现代还是吸取了之前老款车型教训的。 查看详情>>
- 索纳塔轮毂_车门_尾灯车身侧面,试驾车是一款NLine车型,所以整体设计偏向运动风格,所有的车标都进行了黑化处理,包括非常醒目的NLine饰条。除此之外,这辆车还有很多讨人喜欢的点,像纯黑的塑料镜框,磨砂黑的轮毂。而且18英寸大轮毂匹配的轮胎,居然是45的扁平率和235的胎宽,有点不可思议。235的宽胎一般都用在中大型SUV上,但在轿车上比较少见。 查看详情>>
- 索纳塔上市_轮毂_氛围灯我们先来看大家关心的颜值。韩系车颜值一直都很在线,第十一代索纳塔当然也不例外。加上专属美学大使宋轶的加入,更是如虎添翼的势态。由于第十一代索纳塔采用了全球ONEMODEL统一设计,给出了一套星际战舰造型设计让人眼前一亮,颠覆了人们对传统B级车外观的认知,整体看着更加前卫、有活力。贯穿式地平线灯组和H立面尾灯,犹如星际穿越中的光影,璀璨夺目,相较于现在汽车品牌的套娃式设计,第十一代索纳塔则更加出众,充满未来感的设计,直达年轻人审美上。光影流动的迎宾灯,跨越式的腰线,以及轿跑式动感溜背和19英寸的刀锋轮毂,都彰显着它的运动与激情。 查看详情>>
- 索纳塔前脸_LED灯_轮毂换个角度从侧面看,新车线条流畅,溜背式车身设计搭配熏黑车窗边框,增添了运动感。同时,第十一代索纳塔配备了造型独特的19英寸刀锋轮毂,黑化的轮毂匹配红色卡钳,很有速度激情的感觉。忘了说了,第十一代索纳塔的尺寸为4945*1860*1445mm,轴距为2875mm,顶配车型高度1450mm,这种大尺寸也保证了宽敞的乘坐空间。 查看详情>>
- 索纳塔轮毂_内饰_配置第十一代索纳塔还推出了NLine版本的车型,拥有磨砂漆面、双边四出运动排气,参数化宝石前格栅、翼子板、尾部等地方,甚至轮毂上都采用了NLine的专属标识,而19英寸刀锋轮毂还搭配有高性能静音轮胎以及红色制动卡钳,对于想要炫酷的用户而言,这台车如同“女神”一般的存在。 查看详情>>
- 索纳塔轮毂_内饰_动力侧面则是毫不犹豫地使用了当下最为流行的溜背式车顶设计,结合极具张力的腰线和多种样式的五辐轮毂,营造出优雅和运动兼具的轿跑范儿,给足回头率,尾部的小鸭翼和双边共四出排气强化了整车的运动调性。如此设计的“大胆”程度与前两者拉开了差距,但有效拉近了与年轻消费者之间的距离。 查看详情>>
- 索纳塔外观_前脸_轮毂同时,基于i-GMP平台,车辆拥有短前悬、长后悬、长轴距、低重心的设计特点,通过长车头和轿跑式动感溜背等设计元素,展现出强烈的运动轿跑形象。再加上个性独特的19英寸刀锋轮毂,更增添了浓厚的运动氛围,让人对第十一代索纳塔的运动操控性能充满期待。 查看详情>>
- 索纳塔上市_轮毂_氛围灯我们先来看大家最关心的颜值。韩系车颜值一直都很在线,第十一代索纳塔当然也不例外。加上专属美学大使宋轶的加入,更是如虎添翼的势态。由于第十一代索纳塔采用了全球ONEMODEL统一设计,给出了一套星际战舰造型设计让人眼前一亮,颠覆了人们对传统B级车外观的认知,整体看着更加前卫、有活力。贯穿式地平线灯组和H立面尾灯,犹如星际穿越中的光影,璀璨夺目,相较于现在汽车品牌的套娃式设计,第十一代索纳塔则更加出众,充满未来感的设计,直达年轻人审美上。光影流动的迎宾灯,跨越式的腰线,以及轿跑式动感溜背和19英寸的刀锋轮毂,都彰显着它的运动与激情。 查看详情>>
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