丰田C-HR 格栅最新摘要
- 丰田C-HR车身_格栅_前门从丰田发布的C-HRPrologue概念车来看,新车的外观变得更加激进前卫。前脸配有大尺寸的进气格栅,内部以黑色网状结构进行填充,格栅周围还加入有粗壮的装饰条。两侧大灯组采用了分体式设计,造型看起来也颇显犀利,整个前脸极具未来科技感。 查看详情>>
- 丰田C-HR省油_格栅_空间广汽丰田锋兰达作为一款紧凑型SUV,目前共有五款车型在售,售价区间为12.58万元-16.98万元。从外观上来看,锋兰达采用了丰田最新的家族式设计,前脸部分宽大的蜂窝状进气格栅非常的吸引眼球,让人一眼认出,辨识度极高,可谓是“粗中有细”。锋兰达在中网格栅周边还做了一个类似于玫瑰哑金的饰条进行装饰,雾灯被布置在了中网的两侧,小巧的雾灯造型与宽大的中网相得益彰,整体的视觉效果看着很有冲击力。前大灯的设计也同样别致,在中间设置了一条LED灯条,把它的远光和近光灯隔绝开来,设计感十足。 查看详情>>
- 丰田C-HR上市_格栅_动力个性,不从众,小钢炮——这就是C-HR给到大数人的印象。C-HR双擎混动版的外观继续延续了这一外型设计风格,乍一看似乎没有太大变化。但仔细观察,双擎版的视觉重心更低,灯组更有神,一体化梯形钻石切割格栅的面积进一步扩大。 查看详情>>
- 丰田C-HR格栅_后排_上市在外观方面,作为全球版车型,新车采用了梯形大嘴格栅作为前脸最醒目的元素,左右两侧略带异形结构的大灯组扁平而细长,前保险杠部分则有着粗壮的塑料装饰额外分割出的扁平梯形下格栅,两侧镶嵌了独立的雾灯组,整体有些像柔和版的RAV4车型,有着不错的辨识度。 查看详情>>
- 丰田C-HR格栅_内饰_动力丰田C-HR的造型显得十分的激进,造型也是非常的夸张,完全不像丰田家族一直走的中庸路线。前脸造型采用的是“KeenLook”的前脸造型,横幅式的进气格栅搭配两侧犀利的大灯,下进气格栅内部采用黑色网状设计,两侧加入了黑色倒梯形饰板。车身侧面造型采用多线条造型设计,塑造出整车的肌肉感。 查看详情>>
- 丰田C-HR上市_格栅_空调滤清器全新C-HR双擎的外观再进化,视觉重心更低,灯组更有神,一体化梯形钻石切割格栅的面积进一步扩大,这些都是对车主的尊重。而且前后组合灯全部采用LED光源,大胆的灯体设计,让人即使在远处也可辨认,全新设计的悬浮式LED组合尾灯,视觉上更流畅和饱满;渐进式转向灯的运用,具有更高颜值。这些是对其他车辆和路人的尊重。 查看详情>>
- 丰田C-HR格栅_车窗_后排在外观方面,新车采用了日版卡罗拉Cross的设计,前脸部分上格栅呈大面积封死造型,只留细长的黑色扁平造型,左右两侧连接着犀利的异形LED大灯组,而前保险杠部分则有着尺寸超大的梯形下格栅,外圈有着粗壮的银色装饰包裹,内部分为上下双层显示出不错的视觉冲击力。 查看详情>>
- 丰田C-HR格栅_仪表盘_油耗C-HR双擎外观采用魅力钻石的设计风格,以“sensual-speed-cross”(性感-速度-兼容)为设计理念,用短小精悍的车身营造出极具冲击力的视觉效果。前格栅依旧是丰田家族车型惯用的倒梯形大尺寸格栅,搭配两侧雾灯区域类似獠牙状设计,显得野性十足。两侧大灯造型狭长,为前脸赋予了一双展现出锐利闪亮的目光,且极具视觉张力。值得一提的是,C-HR双擎还换装了全新LED灯组,功能性也比以往更加齐全、智能,可实现远近光自适应等功能。车尾依旧是整车辨识度最高的部分,紧凑又不失力量感,凹凸有致的型面营造出了丰富的层次感。 查看详情>>
- 丰田C-HR发动机_动力_格栅UNI-T的无边界格栅和尾翼非常独特且令人难忘。值得一提的是,这两个典型的功能设计不是故意的。车辆设计是无缝自然的。完全弯曲的表面,隐藏的门把手以及小巧且匀称的接缝都展现出一种质感,看起来可以超过十万种。 查看详情>>
- 丰田C-HR饰条_空间_格栅虽说吉利也推出不少小型SUV,但在其中,缤越绝对是最年轻有特点的一款,它的格栅选择扁平的水滴涟漪式,而且在部分车型上还增加红色的格栅饰条装饰,搭配上其中的黑色吉利车标,运动感很明显,格栅的两侧恰好和灯组形成连接,内部有呈倒L型的双日行灯,车身侧面,缤越在车窗的外部增加了银色的饰条修饰,但纵轴和车顶确是熏黑材质,形成了分色搭配,腰线前深后浅,具有轻微的上扬角度,下方还有旋风式轮毂和其中喷红的刹车卡钳,再搭配上尾部的后扩散器和四出排期,论运动感比C-HR还高。 查看详情>>
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